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Indianapolis, Indiana, Sam Hornish jr, del Marlboro Team Penske, conquista la pole position della novantesima Indy500 davanti a Helio Castroneves e Dan Wheldon, che completano la prima fila composta da tre auto. Seguono in, seconda fila, Scott Dixon, Tony Kanaan e Vitor Meira.

Le qualifiche, iniziate alle 11:57 e concluse alle 17:58, sono composte dalla somma dei tempi di quattro giri veloci da compiersi uno di fila all’altro. Hornish jr li completa in 2′37″215 alla media di 228,985 mph, 366,376 kph e per un soffio non supera di nuovo il muro delle 229 miglia orarie.

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Monterrey, Messico, seconda pole stagionale di Sebastien Bourdais, che si tiene dietro i portacolori del team RuSport, Justin Wilson e A.J. Almendinger e il compagno Bruno Junqueira.
Quinto Paul Tracy, in difficoltà sulla pista messicana, mai vicino ai primi in nessuna delle sessioni di prove libere e di qualifica.

Peggio di lui fa il compagno di squadra, Mario Dominguez, solo ottavo a quasi un secondo e mezzo dalla pole, confermando così i segni di nervosismo visti già ieri.
Da registrare al decimo minuto di prove un testacoda della giovane Katherine Legge, che fa spegnere il motore causando la sospensione delle prove per qualche minuto.

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Brands Hatch, Inghilterra, su una pista bagnata, che andava asciugandosi ad ogni passaggio, a spuntarla è stato all’ultimo giro Rickard Rydell, pilota inglese della Seat.
Da sottolineare sei piloti Seat nei primi otto della classifica. Oltre a Rydell, troviamo Peter Terting secondo, Yvan Muller quarto, James Thompson, sesto, Tom Coronel, pilota indipendente passato dalla Toledo alla Leon, settimo e Gabriele Tarquini ottavo.

Le prime file premiano gli ex piloti BTCC dato che i primi sei, ad esclusione di Terting, hanno trascorsi nel campionato inglese. Non poteva essere diversamente con le mutevoli condizioni in cui si trovava il tracciato nelle quali solo i piloti con esperienza potevano giocarsi un importante jolly. Da qui la terza e la quinta posizione delle due Chevrolet Lacetti di Robert Huff e Alain Menu.

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Indianapolis, Indiana, ultima sessione di prove libere prima delle qualifiche ufficiali che determineranno la griglia di partenza della novantesima edizione della Indy500. Non c’è più tempo per provare o testare nuovi assetti e nuove soluzioni, ma i protagonisti sembrano aver trovato il bandolo della matassa e in particolare Sam Hornish jr ha chiuso la sessione con un tempo record, il più veloce in questo mese di prove. Il pilota americano sfonda per primo il muro delle 229 miglia orarie con un tempo di 39″131, restando anche in questa sessione il più veloce del gruppo.

Buone notizie anche per Helio Castroneves, che si qualifica secondo dietro il compagno. I due piloti Penske hanno staccato tutti e si candidano prepotentemente per la sfida alla pole position. Terza e quarta posizione per il duo del Target Chip Ganassi Racing, Scott Dixon e Dan Wheldon, mentre l’unico dell’Andretti-Green Racing a tenere il passo dei primi quattro sembra essere Tony Kanaan.

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Oschersleben, Germania, Tom Kristensen, su Audi A4, conquista la sua terza pole consecutiva sul circuito della Sassonia con il tempo record di 1’19�264 seguito da Jamie Green, con la Mercedes Classe C a soli nove millesimi di secondo. Per il danese è la riconferma di un ottimo feeling con il tracciato tedesco, per l’inglese, invece, è la rinuncia alla terza pole stagionale.

Ricordiamo che le qualifiche si disputano con un sistema analogo a quello della Formula 1, due turni di eliminazione in cui vengono esclusi gli ultimi sei piloti di ogni turno e un turno finale per decidere le prime otto posizioni.

I tempi riconfermano il dominio, nelle prove di venerdi, della Mercedes a discapito di un’Audi che sperava in un week-end più favorevole visti i precedenti su questa pista. Brutte qualifiche per il leader del campionato Bernd Schneider, ultimo delle Mercedes del terzo turno di prove e Mattias Ekstrom, solo nono, ma per il pilota Audi è una conferma su una pista che non lo ha mai visto brillare.

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