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Montreal, Canada, vittoria importantissima per Sebastien Bourdais, che sfrutta al massimo i ritiri di A.J.Allmendinger e di Justin Wilson. Il pilota francese ha avuto come unico rivale il connazionale Nelson Philippe, che ha tentato di beffare tutti con una tattica molto rischiosa simile a quella del giovane collega in IRL Marco Andretti, che solo ieri ha vinto a Sonoma.

Philippe, purtroppo, aveva bisogno di una safety car per risparmiare benzina per arrivare al traguardo delle due ore intorno al giro sessantasette sui settanta in programma, ma è stato costretto ad eseguire un rifornimento al giro sessantadue, mentre due giri dopo usciva l’agognata, ma ormai inutile, safety car a causa di un contatto tra Dominguez e Pizzonia.

Grave stop per Allmendinger e Wilson, che vedono allontanarsi Bourdais, che invece nei sei giri di ieri era parso in difficoltà con la pista bagnata. Finalmente una gara normale per Paul Tracy, che però non ha potuto contrastare Bourdais, mentre Philippe può consolarsi con un buon terzo posto.

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Sonoma, California, storica prima vittoria per Marco Andretti, primo rookie a vincere una gara in Indy Racing League. Il giovane pilota americano dimostra di poter essere il degno erede di Mario e Micheal, incontenibili per la gioia ai box, chiudendo in testa una gara gestita con una tattica rischiosissima. Alle sue spalle, infatti, Tony Kanaan, che aveva adottato la stessa tattica ha dovuto rinunciare alla seconda posizione per effettuare uno splash all’ultimo giro.

Per quanto riguarda la lotta in campionato, Sam Hornish jr perde la leadership in favore del compagno Helio Castroneves, giunto quinto al traguardo superato in extremis da Vitor Meira e Scott Dixon, che chiudono terzo e quarto. Ottima gara anche per Dario Franchitti, che nel finale di gara non tenta di attaccare Marco anche se avrebbe potuto dato che la sua vettura aveva più benzina.

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Montreal, Canada, il tempo inclemente ha costretto i commissari di gara a interrompere la gara dopo soli sei giri in cui sul tracciato allagato A.J. Allmendinger era riuscito a sopravanzare Sebastien Bourdais, che era in difficoltà con l’acqua e Katherine Legge era finita contro le barrire dopo aver perso il controllo della sua Lola in frenata alla curva 4. Al momento il maltempo non permette di asciugare la pista e quindi la gara riprenderà domani (lunedi) alle 16 ora italiana.

Istanbul Turchia, Felipe Massa conquista la sua prima vittoria nel campionato di Formula 1 con la sua Ferrari 248F1. Il pilota brasiliano ha mantenuto la testa della corsa preticamente per tutti i 58 giri tenendo agevolmente a bada sia Fernando Alonso che Micheal Schumacher.

Grande occasione persa per M.Schumacher, che nonostante la supremazia della Ferrari sulla Renault e delle gomme Bridgestone sulle Michelin, non riesce a battere il diretto avversario nel mondiale perdendo due punti. La gara del tedesco è stata fortemente condizionata dall’ingresso della safety car prima e da un errore di guida poco prima del secondo pit stop quando era già dietro ad Alonso.

La gara, comunque, è stata ricca di duelli e sorpassi. Ottima gara di Jenson Button e Pedro de la Rosa, che chiudono quarto e quinto subito dietro i migliori. Gara con handicap per Giancarlo Fisichella che ha causato un incidente al via coinvolgendo Nick Heidfeld.

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Sonoma, California, splendida pole position per Marco Andretti, che si riscatta dopo alcune prestazioni opache in vista della gara di domani. Subito dietro il giovane di Nazareth troviamo Helio Castroneves, Tony Kanaan, Dario Franchitti e Scott Dixon, ovvero i migliori piloti della Indy Racing League sui tracciati stradali.

Problemi per Sam Hornish jr, che come previsto, ha avuto difficoltà a sulla pista californiana. Il pilota statunitense di Penske si trova solo in decima posizione. Gravi problemi anche per Tomas Scheckter, che non ha potuto girare a causa di un problema al motore. Partirà in ultima posizione.

Per questo appuntamento i team Ganassi, Rahal-Letterman e Fernandez sono tornati ai telai Panoz (G-Force), ma eccezione fatta per il duo Ganassi, non sembra che i telai americani siano molto competitivi. Nono Ryan Briscoe assunto per l’occasione dal team Dreyer & Reinbold Racing.

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