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Daytona, Florida, la stagione automobilistica negli USA ricomincia con l’appuntamento più duro e ricco di fascino e stelle dell’automobilismo. Alle 13:30 in Florida, le 19:30 in Italia la gara prenderà il via con 68 vetture sullo schieramento. A conquistare la pole è stato Alex Gurney che dividerà la sua Pontiac numero 99 del team GAINSCO/Bob Stallings Racing con Jon Fogarty, Jimmy Vasser e Bob Stallings.

Tra i piloti che formano i vari equipaggi troviamo anche rappresentanti del nostro Paese, primo fra tutti Massimiliano Angelelli, che partirà in seconda posizione con soli 5 millesimi di svantaggio sul poleman, poi Massimiliano Papis, il quale scatterà dall’undicesima posizione, Fabrizio Gollin, classificatosi quindicesimo nelle prove cronometrate, Christian Montanari, che al suo debutto conquista la ventottesima piazza ed infine Andrea Contermini, cinquantanovesimo in griglia con una Ferrari 360 Modena.
Ma la griglia di partenza pullula di nomi altisonanti del mondo delle corse, per esempio possiamo citare: Juan Pablo Montoya, Christian Fittipaldi, JJ Lehto, Karl Wendlinger, Helio Castroneves, Sam Hornish, Buddy Rice, Dan Wheldon, Scott Dixon, Eddie Cheever, Katherine Legge, Alex Tagliani, Paul Tracy, Graham Rahal, AJ Allmendinger, Jeff Gordon, Bobby Labonte, Jimmie Johnson e Tony Stewart.

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Barcellona, Spagna, presentata oggi la nuova Red Bull RB3 frutto dell’ingegno del progettista Adrian Newey. Nata nella nuova galleria del vento a Bedford, la nuova monoposto è stata sviluppata con cura maniacale dal progettista inglese per dare in mano a Mark Webber e David Coulthard un’auto in grado di far compiere al team un passo in avanti nelle prestazioni assolute.

Newey dichiara: “La macchina di quest’anno è un’estremizzazione dei concetti aerodinamici più importanti degli ultimi anni. La parte più difficile del progetto è stata quella di adattare il gruppo sospensioni con le nuove gomme Bridgestone. Alcune soluzioni presenti sulla vettura fanno parte della ricerca che già avevo iniziato alla McLaren, ma molte altre sono sviluppi iniziati all’interno del team. Tutto il progetto ha richiesto un duro lavoro ad ogni reparto dell’azienda e siamo orgogliosi del risultato ottenuto”.

Da quest’anno la Red Bull godrà della fornitura di motori da parte della Renault, cosa che fa molto piacere a Newey: “Sono contento di ritornare a lavorare con la Renault. Ho ritrovato gente con cui lavoravo ai tempi della Williams e questo mi fa molto piacere. Alla Renault sono molto professionali e sanno come gestire la fornitura a due top team; a loro non interessa solo il lato economico della fornitura, ma soprattutto il fatto che con due motori in più in gara si possono accumulare il doppio dei dati riuscendo così a sviluppare meglio il propulsore”.

Vallelunga, Italia, conclusa la settimana dei test della Ferrari sul circuito romano. Anche oggi tutti i programmi sono stati modificati dopo che Felipe Massa è uscito di pista con la nuova F2007, dopo soli nove giri.

Kimi Raikkonen ha così girato solo per tutta la giornata, rischiando anche lui l’uscita di pista sull’asfalto bagnato, collezionando 52 giri con il miglior crono di 1′19"758. Massa invece ha fatto segnare come miglior tempo un 1′22"279, ma come detto ha girato poco e le condizioni di pista non erano delle migliori.

La prossima settimana la Ferrari proverà a Valencia con Raikkonen e Luca Badoer, e probabilmente si presenterà il primo confronto con la McLaren Mercedes di Fernando Alonso, che ha deciso di rimanere a provare sul tracciato spagnolo dopo aver cancellato i test di oggi per la pioggia.

I primi test collettivi 2007 si disputeranno il 31 gennaio e l’1 febbraio sulla pista di Daytona, dove molti dei piloti IRL questo week end prenderanno il via alla prestigiosa 24 ore di Daytona. Ai test parteciperanno tutti i team del campionato e l’unica incognita è il nome del pilota che guiderà la vettura del team Dreyer & Reinbold.

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Sebring, Florida, l’ultimo giorno di test della Champ Car ha visto protagonista la pioggia, che ha bagnato la pista per tutta la mattinata. Nel pomeriggio le condizioni hanno permesso al tracciato di asciugarsi e tutti i team ne hanno approfittato per compiere ancora qualche giro su pista asciutta.

Il terzo giorno è stato dominato dal team PKV, con il rientrante Oriol Servia davanti al rookie Neel Jani. Servia ha preso il posto di Jimmy Vasser, tornato alle consuete mansioni di proprietario del team. Ancora problemi per Justn Wilson, fermato ai box per la rottura del cambio, e per Will Power, bloccato da un guasto al motore.

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