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Kansas City, Kansas, pur non avendone affatto bisogno tutti i rivali di Dan Wheldon per la vittoria si sono praticamente autoeliminati, lasciando la via libera al pilota inglese, il quale ha dominato praticamente tutta la corsa, perdendo la prima posizione solo per pochi giri nelle fasi di pit stop.

Ottima prestazione per Dario Franchitti, secondo e autentico salvatore per il team Andretti-Green, uscito con le ossa rotte dal catino del Kansas; Tony Kanaan, polesitter e secondo dietro lo scatenato Wheldon è stato eliminato dalla compagna di squadra Danica Patrick durante la prima sosta ai box, in più Marco Andretti si è dovuto ritirare a causa dell’inguidabilità della sua Dallara Honda.

Da dimenticare anche la corsa di Scott Dixon; il neozelandese, unico pilota in pista a tenere testa a Wheldon, si è autoeliminato con un ingresso ai box garibaldino, che gli è costato un drive through. Chiuderà solo quarto al traguardo, preceduto da Helio Castroneves, autore di una gara buona, ma non eccelsa.

Per come si era messa, Sam Hornish jr può tirare un sospiro di sollievo. Doppiato di un giro, il campione in carica ha patito fino a poco dopo la metà gara gravi problemi di guidabilità; una volta risolti, l’americano ha compiuto una buona rimonta fino alla sesta piazza. Non male anche il quinto posto di Tomas Scheckter, costantemente tra i primi.

Alla fine Wheldon imprime un ritmo insostenibile per chiunque andando a doppiare quasi tutti i suoi avversari; una vittoria davvero schiacciante, ancor più di quella conquistata a Homestead ad inizio stagione. Il team Ganassi, comunque, ha dimostrato di poter essere competitivo con entrambe le vetture, un buon segno in vista di Indianapolis.

Inizia adesso il mese di Maggio, dedicato completamente alla 91° edizione della Indy500, che aprirà i cancelli alle vetture fin da questa settimana.

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Brands Hatch, Inghilterra, strepitosa l’ultima feature race della stagione dominata dal duello tra Nico Hulkenberg e Robbie Kerr; i due giovani piloti si sono sfidati per tutta la gara, sorpassandosi sia in partenza sia dopo la sospensione della safety car. Alla fine l’ha spuntata il tedesco autore di un sorpasso capolavoro proprio ai danni dell’inglese durante il primo giro.

Ottima anche la prestazione di Enrico Toccacelo; l’italiano mantiene la sua posizione in partenza, esegue la sosta ai box proprio al momento giusto e cioè quando in pista esce la safety car e poi rintuzza benissimo gli attacchi dell’indiano Karthikeyan molto performante oggi. Malissimo la Francia di Duval; il francese perde numerose posizioni in partenza e poi riesce a chiudere settimo difendendosi dal neozelandese Matt Halliday bravissimo a recuperare dalle ultime posizioni.

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Brands Hatch, Inghilterra, la sprint race si svolge in maniera abbastanza tranquilla con qualche ritiro e un incidente tra Svizzera e Sud Africa. Alla fine la vittoria va a Robbie Kerr e all’Inghilterra rimasti in testa per tutti i 15 giri con un grande vantaggio su Nico Hulkemberg e la Germania. Ottima prestazione del team Italia e di Enrico Toccacelo, i quali chiudono terzi anche grazie ad un fuori pista della Francia nei primi giri che ha lasciato via libera al team nostrano.

Alla partenza Hulkemberg si difende dall’attacco di Duval, mentre Toccacelo deve chiudere la strada a Yoong, molto aggressivo durante il primo giro. Sempre in partenza L’Olanda passa l’India e la Nuova Zelanda perde l’ala anteriore dopo aver toccato la ruota posteriore della monoposto irlandese in un tentativo di sorpasso.

Durante il secondo giro il sud africano Zaugg si gira da solo perdendo il controllo in frenata, ma riesce a continuare; il giro successivo si ritira ai box la Cina, mentre davanti Inghilterra e Germania prendono il largo. Contemporaneamente la Francia sbaglia una curva arrivando leggermente lunga, quel tanto che basta per permettere a Toccacelo di passare al terzo posto.

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Kansas City, Kansas, passerà alla storia come la prima corsa di alto livello ad avere sulla griglia di partenza ben tre donne: Milka Duno, Sarah Fisher e Danica Patrick; le tre agguerritissime pilotesse non hanno brillato molto, con la sola Patrick in decima posizione, mentre la Fisher si piazza 17° e la Duno chiude il gruppo 21°, ma il record per la IRL è valido.

La pole position, invece, va al brasiliano Tony Kanaan, vincitore dell’ultimo appuntamento a Motegi in Giappone. Kanaan è seguito dal duo Penske: Sam Hornish jr e Helio Castroneves. Quest’ultimo, reduce da una prestazione opaca in Giappone, è pronto al riscatto, ma dovrà vedersela anche con Dan Wheldon, quarto, e Scott Dixon, quinto.

Sesto e settimo sono Dario Franchitti e Tomas Scheckter, mentre Marco Andretti, ritiratosi a Motegi, è solo nono. Molto indietro, diciottesimo, Buddy Rice; il vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 2004 si ritrova dietro anche alla compagna di team Fisher. Domani la lotta sarà dura e la vittoria è a portata di tutti i primi dieci, dato che i distacchi sono talmente contenuti da dover utilizzare ben quattro cifre decimali per conteggiare i tempi.

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Brands Hatch, Inghilterra, splendida pole position per Robbie Kerr e il team Inghilterra proprio sulla pista di casa. Con ormai il titolo assegnato alla Germania di Nico Hulkemberg, l’ultimo appuntamento della stagione 2006/2007 non avrebbe molto da raccontare, ma in realtà i piloti non si sono minimamente risparmiati.

Nella sprint race di domani, accanto a Kerr, partirà Nico Hulkemberg, beffato nel finale della quarta sessione di prove dall’inglese, mentre in seconda fila troveremo la Francia con un ottimo Loic Duval e l’Italia di Enrico Toccacelo molto performante sullo storico circuito inglese. Un po’ in ombra, invece, il neozelandese Matt Halliday, solo nono e il messicano Juan Pablo Garcia addirittura ventunesimo, mentre si è piazzato quinto l’indiano Narain Karthikeyan.

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