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Istanbul, Turchia, seconda pole position su questo tracciato e quinta stagionale per felipe Massa; il pilota brasiliano della Ferrari ha chiuso un giro perfetto in 1′27"329, rifilando 5 centesimi di secondo all’altrettanto veloce Lewis Hamilton con la sua McLaren Mercedes. Sfortuna per Kimi Raikkonen, solo terzo a causa di un errore alla penultima curva mentre compiva il giro veloce definitivo. Fernando Alonso, invece, è solo quarto, rallentato, forse, da una tattica di gara con più benzina.

Ottima prestazione anche per le due BMW Sauber di Robert Kubica e Nick Heidfeld, quinto e sesto in griglia e subito dietro i magnifici quattro. Bene anche Heikki Kovalainen, settimo e più veloce del compagno Giancarlo Fisichella, solo decimo. Infine buona prestazione per Nico Rosberg, ottavo con la Williams, davanti alla Toyota ufficiale di Jarno Trulli.

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Istanbul, Turchia, ultima sessione di prove libere prima delle qualifche di questo pomeriggio; nonostante i problemi patiti ad inizio sessione, con parecchi minuti persi ai box a causa di un guasto al connettore delle ruote posteriori, che lo hanno bloccato in pit lane proprio durante la prima uscita in pista, Lewis Hamilton è riuscito a girare più veloce di tutti con il tempo di 1′27"325.

Problemi anche per Kimi Raikkonen, anche lui fermo parecchio ai box, ma anche il finlandese della Ferrari non ha avuto difficoltà a piazzarsi in terza posizione. Più regolare Felipe Massa, sempre in prima o seconda posizione senza particolari problemi. Leggermente sotto tono Fernando Alonso, rimasto sempre dietro i tre rivali principali.

Solo nel finale tutti i top drivers hanno montato le gomme più morbide, ma nessuno è riuscito a migliorare, ma a differenza della scorsa gara in Ungheria, qui le morbide si comportano bene. Si risvegliano le BMW Sauber di Nick Heidfeld e Robert Kubica, risaliti in sesta e settima posizione, subito dietro l’ottimo Nico Rosberg e la sua Williams.

Bene anche Giancarlo Fisichella, ottavo, mentre le Toyota di Ralf Schumacher e Jarno Trulli perdono qualche posizione rispetto a ieri, trovandosi a fine sessione in tredicesima e quattordicesima posizione. Valutando i distacchi molto risicati tra i primi quattro, non è difficile prevedere una qualifica molto tirata e combattuta.

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Zolder, Belgio, pole position provvisoria per Will Power, il quale ottiene un punto in classifica piloti e la certezza della prima fila per la corsa di domenica, la prima dei due appuntamenti europei previsti quest’anno nel campionato Champ Car World Series. Power ha preceduto di due decimi Sebastien Bourdais, seguito a sua volta dall’ottimo Simon Pagenaud e da Graham Rahal.

In fondo allo schieramento troviamo Robert Doornbos e Jan Heylen; l’olandese è stato subito appiedato da un guasto al motore Ford della sua Panoz, mentre Heylen non ha potuto scendere in pista per i danni subiti dalla sua monoposto a in un incidente causato da Dan Clarke dopo pochi secondi dall’inizio delle prove libere mattutine.

A causa di questo incidente, che ha coinvolto anche Justin Wilson e Paul Tracy, Clarke, già in probation, è stato stato sospeso per questa gara e forse anche per la successiva ad Assen, in Olanda. Un peccato per Heylen, grande sostenitore dell’appuntamento Belga, sua terra natale, e voglioso di ben figurare alla vigiglia di questo week-end.

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Oschersleben, Germania, il campionato WTCC torna in pista in casa della BMW e di Jorg muller, pilota della casa di Monaco. L’aria di casa potrebbe far bene ad entrambi e consentire a Muller di allungare sul diretto avversario, il compagno Augusto Farfus. Certo le zavorre non giocano a favore del leader di campionato, che deve portarsi dietro 55 kg, ma per sua fortuna, anche i suoi avversari non scherzano.

Yvan Muller, Gabriele Tarquini e Andy Priaulx avranno la stessa zavorra del tedesco, mantre Nicola Larini avrà 60 kg sul groppone. Nonostante la contentezza per correre in casa Muller rimane con i piedi per terra e concentrato per il mondiale: "Certamente non vedo l’ora di essere a Oschersleben più che sugli altri circuiti. Ma bisogna guardare al campionato del mondo nella sua interezza e la mia gara di casa è solo una in un totale di 11 eventi. La pressione è la stessa e il grande obiettivo di vincere il titolo mondiale c’è sempre".

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Istanbul, Turchia, nella seconda sessione di prove libere la McLaren di Lewis Hamilton è risultata la più veloce in pista con il tempo di 1′28"469. Il pilota inglse è riuscito a girare per più giri rispetto alla prima sessione, dov aveva patito qualche guaio meccanico, ma non è riuscito comunque ad avvicinare il tempo di Kimi Raikkonene di stamane.

Tutti i piloti dei top team non sono riusciti a migliorare i tempi, anche perchè la sessione è rimasta congelata per mezz’ora dalla bandiera rossa per la rottura di una griglia per lo scolo dell’acqua piovana all’uscita della curva dieci; il tempo perso ha costretto le squadre a provare in assetto da gara con più benzina e gomme morbide. Inoltre l’innalzamento delle temperature in pista e il vento hanno contribuito a rendere meno veloce il tracciato.

Nonostante il decadimento delle prestazioni generali, le Ferrari sono sembrate molto maneggevoli e mai al limite, anche se qualche errore da parte dei due piloti c’è stato. Le McLaren, invece, sembrano un po’ più impegnate nella ricerca del giusto set up. Ottima prestazione delle due Toyota, che si sono classificate in terza posizione con Ralf Schumacher e Quarta con Jarno Trulli, confermando che le monoposto di Colonia sono a loro agio in Turchia.

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