Archive for November, 2007

PEDROSA E HAYDEN I PIU’ VELOCI NEI TEST DI JEREZ

Friday, November 30th, 2007

Dani Pedrosa, il più veloce nei test di Jerez

Jerez, Spagna, dopo l’anticipato rientro a casa di Casey Stoner il pilota del team Repsol Honda, Dani Pedrosa, ha sempre comandato la classifica dei tempi dei test sulla pista spagnola. Il pilota di casa ha migliorato sensibilmente i tempi dello scorso hanno abbattendo il record della pista con gomme da qualifica.

A quasi 3 decimi di secondo troviamo il suo compagno di squadra Nicky Hayden, che come ricordiamo in Malesia era stato il più veloce. Il campione del mondo 2006 ha così ritrovato il feeling con la sua RC212V che per tutto il 2007 gli era mancato ed ora può andare in vacanza fino a gennaio consapevole che la Honda 2008 ha le basi per essere una gran moto.

In 3° e 4° posizione della classifica dei migliori tempi troviamo i due debuttanti arrivati dalla 250cc, Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso. Entrambi si stanno abituando al nuovo stile di guida con le 800cc e da gennaio potrebbero tentare di lottare più da vicino con i migliori.

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CASEY STONER SI INFORTUNA E LASCIA IN ANTICIPO I TEST DI JEREZ

Thursday, November 29th, 2007

Casey Stoner, si è infortunato nella seconda giornata di prove

Jerez, Spagna, mercoledì aveva iniziato alla grande, facendo segnare il miglior tempo della prima giornata di test, nonostante una caduta che non gli aveva causato nessun danno. Ieri, però, un secondo incidente alla 3° curva del circuito spagnolo è stato fatale al neo campione del mondo di MotoGP che dovrà saltare l’ultima giornata di test.

L’infortunio alla spalla di Stoner non è grave, ma arriva in un momento importante per la stagione 2008 visto che da metà dicembre i piloti della MotoGP non potranno più provare fino alla fine di gennaio. Questo piccolo neo della stagione dell’australiano non sembra comunque aver provocato problemi allo sviluppo della nuova Ducati GP08.

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IN VENDITA I BIGLIETTI PER IL GRAN PREMIO DI MONZA 2008.

Thursday, November 29th, 2007

Monza 2007

Monza, Italia, sono già disponibili i biglietti per il Gran premio d’Italia 2008; fino alla fine di gennaio 2008 sarà possibile acquistare i biglietti validi per le giornate di venerdi, sabato e domenica ad un prezzo inferiore rispetto ai biglietti per le giornate singole. Altri sconti, anche se minori, sono previsti per il periodo che va dal 1° febbraio al 31° maggio 2008.

Ulteriori sconti sono previsti per i soci ACI, che hanno anche a disposizione 1450 posti riservati, sempre con il pacchetto da tre giorni, sulle tribune di ingresso e uscita dalla Curva Parabolica. Per i soci ACI i prezzi vanno dai 100€ per la tribuna interna a1 65€ per la tribuna esterna. Dopo il 31 gennaio 2008 sarà possibile acquistare i biglietti per le giornate singole, salvo esaurimento dei posti.

Info sul sito http://www.monzanet.it/

FORSYTHE E RUSPORT SI FONDONO

Thursday, November 29th, 2007

Forsythe

Per il prossimo campionato Champ Car i team Forsythe e RuSport si fonderanno in un unico team nel tentetivo di spezzare l’egemonia del Rahal-Lettermann-Lenigan, che con Sebastien Bourdais ha monopolizzato le ultime quattro stagioni del campionato. Il nuovo team si chiamerà Forsythe-Pettit, dai nomi dei due proprietari e la base del team sarà quella di Forsythe. Sparisce di scena, quindi, il RuSport, grande protagonista nelle ultime due stagioni con Justin Wilson, sempre in lotta per il titolo contro l’invincibile Bourdais.

ANCORA INCERTO IL FUTURO DI FERNANDO ALONSO

Thursday, November 29th, 2007

Fernando Alonso

La pedina più preziosa del mercato piloti di Formula 1 di quest’anno, Fernando Alonso, pare non riesca ad accontentarsi di ciò che il circus vuole offrirgli, ma non solo: le sue pretese sono mal viste praticamente da tutti i team che inizialmente erano interessati ad un suo ingaggio e pare ormai certo che il pilota spagnolo non correrà nè per la Renault, nè per la Red Bull.

Entrambi i team non gradiscono la richiesta di Alonso di firmare un contratto per un solo anno e quindi gli hanno praticamente chiuso la porta in faccia, anche se non si può mai dire nulla di definitivo; le uniche due strade al momento percorribili dall’ex campione del mondo sono la Honda, oppure un anno sabbatico.

Nel team Nipponico, Alonso troverebbe una situazione disastrata da una parte, ma anche il tanto ambito Ross Brawn, ex Ferrari ai tempi di Michael Schumacher, mentre l’opzione dell’anno sabbatico sarebbe una perdita enorme per la Formula 1, che rimarrebbe orfana di uno dei piloti più competitivi e carismatici del lotto.