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In un intervista rilasciata al giornale The Guardian, il presidnte della FIA Max Mosley ha espresso il suo sollevamento per la vittoria di Kimi Raikkonen nel campionato di Formula 1 2007; secondo Mosley, infatti, un’eventuale vittoria di Lewis Hamilton o di Fernando Alonso avrebbe sollevato molti dubbi sulla regolarità del campionato a causa della spy story: "E’ stato un sollievo, perché se a vincere fosse stato uno dei piloti della McLaren ci sarebbe stato un eterno punto interrogativo sul 2007; non sono sicuro di quale entita’, ma il dubbio sarebbe rimasto, creando una situazione davvero difficile. Penso che in definitiva siamo stati molto fortunati".

Mosley, inoltre ha aggiunto la sua opinione riguardo il boss della McLaren Ron Dennis: "Come persona lo apprezzo abbastanza, ma sul suo atteggiamento nei confronti della Formula 1 devo dire l’esatto opposto. Quando afferma ad esempio di essere innamorato del nostro sport nella sua interezza, non e’ affatto vero. Diciamo che la sua vera passione e’ vedere la McLaren che finisce tutte le gare in prima e seconda posizione, che e’ anche il suo lavoro, ma non e’ la stessa cosa di essere innamorato della Formula 1 in generale ed e’ insensato fingere che sia cosi’".

E’ già disponibile in Giappone, ma da noi arriverà a marzo il nuovo gioco per PC e Play Station 3 Gran Turismo 5 Prologue; Polyphony Digital ha rilasciato le immagini della sua ultima simulazione di guida, che secondo le indiscrezioni dovrebbe contenere i nuovi danni alle auto, anche se ancora non si sa se questi saranno solo dettagli estetici o influenzeranno la guida delle auto.

Dotato di Dual Shock 3, Gran Turismo 5 Prologue disporrà di 37 vetture, 5 tracciati, mentre dal punto di vista tecnico potrà avvalersi di una risoluzione piuttosto alta, 1080p, e di un audio multicanale 5.1; il gioco sarà compatibile con i volanti più venduti e avrà la possibilità di essere scaricato integralmente su Hard Disk.

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Maranello, Italia, il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha invitato per una visita completa all’azienda il titolare della copisteria che ha denunciato Mike Coughlan quando è entrato nel suo negozio per fotocopiare le 780 pagine di documenti riservati rubati da Nigel Stepney, smascherando così la Spy Story.

Montezemolo ha dichiarato: "Se non fosse stato per questo signore, che ha avvertito i nostri dirigenti avendo letto le loro e-mail nelle pagine che venivano fotocopiate, probabilmente questa brutta storia non sarebbe mai venuta a galla. Ecco perché l’abbiamo invitato al Mugello e anche nelle nostre fabbriche. E’ stata una brutta storia che riteniamo chiusa, anche se le recenti dichiarazioni dimostrano che qualcuno alla McLaren ha mentito".

Valencia, Spagna, il Gran Premio di Valencia, in programma il 24 agosto 2008 per la prima volta nel campionato di Formula 1, è già a rischio; per la realizzazione della pista, progettata tra le vie della città come a Montecarlo, non si sarebbe tenuto conto dell’impatto ambientale delle strutture che saranno costruite, come ad esempio le tribune.

Formula Verda, un’associazione ambientalista, ha sottoposto la questione alla Commissione Europea, sostenendo che alcune zone dove passerà il tracciato sono sottoposte a vincolo ambientale e quindi non possano essere toccate per legge. Formula Verda, quindi, ha chiesto che venga pensato un piano ambientale, particolare che potrebbe ritardare o annullare la trasferta a Valencia della Formula 1.

La prima serie mondiale a introdurre il bioetanolo al posto delle più inquinanti benzine tradizionali fu, nello scorso anno, la IRL. Quest’anno anche la A1GP avrebbe dovuto introdurre il biocarburante fin dall’inizio della stagione, ma alcuni problemi tecnici ne avevano rimandato il debutto addirittura alla prossima stagione.

Con un annuncio a sorpresa, invece, gli organizzatori della serie mondiale dedicata alle nazioni ha fatto sapere che il bioetanolo sarà introdotto già a partire dal prossimo appuntamento in Nuova Zelanda il 20 gennaio 2008. A questo punto sembra davvero che nello sport automobilistico l’ambiente si stia creando un posto importante e questo era inevitabile dato che lo sport è una vetrina e un strumento di sviluppo per le nuove tecnologie.

Il bioetanolo che verrà utilizzato dall’A1GP sarà composto al 70% di benzina e al 30% di etanolo, ma probabilmente il prossimo anno le percentuali potrebbero cambiare in favore dell’etanolo. Ricordiamo che l’utilizzo dell’etanolo comporta un aumento della potenza, ma anche dei problemi meccanici dovuti al consumo delle parti mobili del motore e quest’ultima caratteristica è quella che preoccupa maggiormante i costruttori di motori. Vedremo se la scelta di adottare questo tipo di carburante non comporterà un aumento di ritiri per rotture meccaniche.