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Dopo aver lasciato il compito di gestire il team Ferrari al muretto dei box a Stefano Domenicali per ricoprire ruoli meno diretti nella Gestione Sportiva del team di Maranello, dopo essere entrato, insieme a Michael Schumacher, nella commissione che deciderà come spendere i milioni intascati dalla FIA dalla McLaren per il caso spy story, ci si aspetterebbe che Jean Todt, 62 anni compiuti a febbraio, si dedicasse di più alla vita privata e meno al lavoro, ma non è così.

Il manager francese, infatti, non è stanco di lavorare e, anzi, è iper attivo; dopo i problemi della Ferrari riscontrati a Melbourne, Todt si è presentato non a caso a Spang, in Malesia, per supportare il suo sostituto Stefano Domenicali, ma pare che il ruolo di super consulente, termine coniato per Michael Schumacher, non si limiterà solo alla gara malese. Todt ha specificato che la sua presenza era focalizzata sul dare una mano a Domenicali, alle prese con una situazione subito difficile all’esordio nel mondiale.

"Ho solo cercato di dare una mano in un momento difficile cercando di sfruttare la mia esperienza - ha dichiarato Todt - ma ora è presto per dire se sarò più spesso presente in pista. Quando si lascia è facile criticare i nuovi arrivati, ma io preferisco aiutarli per quanto posso a scrollarsi di dosso le tensioni e a lavorare al meglio".

Ma questo non è tutto; nel paddock, e non solo, si fanno sempre più insistenti le voci che sarà proprio Todt il successore di Max Mosley alla guida della FIA quando l’inglese, a fine anno, lascerà l’incarico. Staremo a vedere gli sviluppi della situazione, anche se la presidenza della FIA potrebbe sembrare il classico caso di conflitto di interessi, poichè, appunto, il francese lavora ancora alla Ferrari.

L’Aston Martin ha diramato le prime immagini ufficiali della nuova Vantage GT2, che quest’anno scenderà in pista nel campionato Le Mans Series con il team James Watts Automotive fin dal primo appuntamento a Barcellona il prossimo 6 aprile. La nuova vettura andrà così a completare i ranghi della casa inglese in tutte le serie GT: GT1, GT2, GT3 e GT4. Preparata dalla Prodrive, la vettura è stata progettata per funzionare sia con carburante normale, sia con il bioetanolo E85.

Ecco le immagini diramate da Aston Martin:

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Dopo aver momentaneamente lasciato le corse NASCAR a causa di problemi con gli sponsor, Jacques Villeneuve scenderà in pista nel campionato Speedcar Series negli ultimi due appuntamenti di questa stagione: Bahrain e Dubai. Il pilota canadese, ex campione del mondo di Formula 1, ha dichiarato che la Speedcar gli sarà utile per prendere confidenza con le vetture NASCAR su tracciati non ovali, esperienza che poi gli sarà utile al ritorno nella NASCAR Sprint Cup. Villeneuve andrà ad aggiungersi agli altri piloti ex Formula 1 già presenti nella serie: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Ukio Katayama, Johnny Herbert, JJ Lehto e Stefan Johansson.

Jerez, Spagna, Jorge Lorenzo bissa la pole position di Losail sul circuito di casa con un tempone incredibile che demolisce il vecchio record della pista, di Loris Capirossi, di un secondo e che tiene a distanza di 6 decimi l’altro idolo di casa Dani Pedrosa. In pratica il campione in carica della 250cc ha dominato il turno di prove prima facendo segnare un ritmo mostruoso con l’assetto di domani e poi domolendo i record del circuito con le gomme da qualifica.

Nessuno è stato quindi capace di avvicinarsi a lui e per domani c’è davvero la sensazione che assisteremo alla prima conquista di una Lorenzo’s Land in MotoGP. A rendergli la vita difficile ci tenteranno Pedrosa e Colin Edwards. L’americano della Yamaha porta a casa una prima fila meritata dopo il buon lavoro durante tutto il weekend e domani può puntare al podio.

Allo stesso risultato punteranno Nicky Hayden e Valentino Rossi che partiranno rispettivamente in 4° e 5° posizione. I due ex campioni del mondo della MotoGP, però, non hanno brillato molto sul passo di gara e il rischio è che per entrambi Lorenzo sia irraggiungibile. Lo stesso discorso vale per Randy de Puniet e Casey Stoner che fanno segnare rispettivamente il 6° e 7° tempo. Il pilota Ducati è sicuramente tagliato fuori dalla lotta per la vittoria, ma se riuscirà a sistemare in qualche modo i problemi che non gli permettono di percorrere le curve al meglio potrebbe anche puntare al podio.

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Jerez, Spagna, ancora sorprese nel terzo turno di prove libere del GP di Spagna di MotoGP, con l’ottima performance del team Repsol Honda che piazza i suoi due portacolori, Dani Pedrosa e Nicky Hayden in prima e terza posizione. I due piloti ufficiali Honda hanno dominato gran parte delle qualifiche migliorando i tempi di ieri e solo all’ultimo giro disponibile Colin Edwards, con la Yamaha Tech 3, ha strappato al connazionale il 2° posto.

Per Edwards è l’ennesima conferma del weekend, essendo l’unico pilota che nei tre turni è stato capace di rimanere sempre nelle prime tre posizioni. Meno in forma, all’apparenza, i due piloti ufficiali Yamaha Jorge Lorenzo e Valentino Rossi. Lo spagnolo dopo il primo posto nelle libere del pomeriggio di ieri ha concluso solo 5°, mentre The Doctor in 8°, dietro anche a Casey Stoner.

Il pilota Ducati ha ancora deluso i suoi fan girando con tempi non competitivi rispetto al ritmo delle due Repsol Honda di oggi e delle Yamaha di ieri. Probabilmente il tracciato spagnolo non si adatta per nulla al binomio Ducati-Stoner che anche lo scorso anno qui non brillò affatto, in una delle prove più deludenti della stagione 2007. Ottimo, invece, il tempo di Loris Capirossi che riporta la Suzuki nei piani alti della classifica con il 4° tempo assoluto.

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