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Domenica prossima si terrà l’attesa premiazione dell’ambito Trofeo Bandini, premio assegnato ogni anno ai migliori piloti emergenti. Giunto alla quindicesima edizione, l’appuntamento 2008 vedrà la presenza della vettura BMW Sauber di Formula 1, con cui Robert Kubica partirà da Faenza per raggiungere Brisighella, località natale di Bandini. In un evento dal sapore speciale verrà premiato anche Nicolò Pincastelli, studente-pilota vincitore del titolo 2007 della F.Ford 1600 e recentemente approdato nel progetto Uniracer. Alla presenza di molti personaggi illustri dell’automobilismo italiano tra cui Giancarlo Minardi, Gabriele Tredozi, Pino Allievi, Ezio Zermiani e con la diretta tv della Rai e di varie tv locali, Nicolò sarà premiato come giovane promessa dell’automobilismo italiano. La premiazione si terrà domenica 18 maggio 2008, alle ore diciotto nella piazza del Comune a Brisighella.

Indianapolis, Indiana, finalmente una tregua nella pioggia ha permesso di completare la settima sessione di prove libere. Le monoposto dei piloti sono riuscite a scendere in pista intorno alle 23:00 ora italiana e la sessione è durata cisrca un’ora. A causa delle basse temperature e della pista non in ottime condizioni le medie non sono risultate altissime, infatti il primo classificato, il poleman Scott Dixon, il secondo, Dan Wheldon e il terzo, Marco Andretti, non si sono spinti oltre il muro dei 355 km/h, ben lontani dai 362 km/h della settimana scorsa.

La quarta e la quinta posizione sono andate a Hideki Mutoh e a Danica Patrick, segno che l’AGR è in forma, mentre al sesto posto si piazza ottimamente John Andretti. Ottima tredicesima posizione per Max Papis, ma la sua media sul giro deve ancora migliorare. I risultati di queste libere, comunque, non sono del tutto indicativi, poichè molti piloti, come ad esempio Helio Castroneves, Ryan Briscoe, Tony Kanaan e Vitor Meira, per citare solo i big, non sono scesi in pista nemmeno per un giro.

La classifica della settima sessione di prove libere:

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Le Castellet, Francia, il circuito HTTT del Paul Ricard è stato allestito per ricreare il più possibile la tortuosa pista di Montecarlo, prossima tappa del campionato di Formula 1, per dare la possibilità ai vari piloti di testare le monoposto; sulla pista francese il più veloce è risultato Lewis Hamilton. Il pilota inglese ha staccato di mezzo secondo la Ferrari del campione del mondo in carica Kimi Raikkonen, tallonato a circa un decimo da Robert Kubica.

McLaren e BMW si aspettano molto dalla pista monegasca, ma anche la Ferrari spera di aver migliorato la propria F2008 in configurazione da pista lenta, condizione in cui le rosse di Maranello non si sono trovate a loro agio lo scorso anno. In pista anche la Toro Rosso con Sebastian Vettel, che deve già fare i conti con una penalità di cinque posizioni sulla griglia di Monaco per la sostituzione del cambio inevitabile per il debutto della nuova STR3.

I tempi della prima giornata di test al Paul Richard:

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Indianapolis, Indiana, le previsioni del tempo hanno azzeccato in pieno: dopo due giorni di sole e temperature relativamente miti, la mattina di Indianapolis si è aperta con un acquazzone e temperature intorno ai 14°. Fortunatamente la pioggia ha cessato di cadere e ora si spera di riuscire ad asciugare il tracciato per consentire alle monoposto di uscire dai garage. Anche il vento, che soffia a circa 15 km/h potrebbe dare una mano, ma le speranze sono poche, poichè la pioggia è attesa anche per i prossimi tre giorni. Se le previsioni dovessero essere confermate salterebbero, oltre a quattro sessioni di prove libere, anche le qualifiche del Third Day Qualifying, che si dovrebbero svolgere sabato assiene al Pole Qualifications saltato domenica scorsa sempre per la pioggia. Per concludere sono da segnalare due nuovi piloti ingaggiati negli ultimi due giorni: Jeff Simmons guiderà per il team Foyt al finaco di Darren Manning, mentre Roger Yasukawa sarà al volante della Dallara Honda del team Beck Motorsport com’era avvenuto a Motegi.

Il weekend del GP di Montecarlo non è ancora iniziato e già per la nuova Toro Rosso STR3 iniziano i problemi. Sebastian Vettel, infatti, perderà cinque posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il cambio dopo appena un gran premio quando le regole impongono ai team di utilizzare la stessa trasmissione per almeno quattro appuntamenti. E così l’esordio della nuova monoposto di Faenza parte già in salita, almeno per il tedesco, infatti il compagno Sebastien Bourdais nonostante abbia anche lui sostituito il cambio non sarà penalizzato in quanto il francese non lo cambiava dal GP d’Australia.