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Le Mans, Francia, ennesimo dominio dell’Audi che compie l’impresa storica di trionfare, conducendo dalla prima all’ultima ora, la 24 ore di Le Mans con un motore diesel.

La vittoria va alla numero 8 di Pirro, Werner e Biela. Per l’italiano è la quarta vittoria a Le Mans, tutte con l’Audi. Sfuma, invece, a Kristensen il record di sette vittorie consecutive e di otto totali.

Per Pirro e compagni è stata una gara perfetta senza errori e condotta in testa fin dalla prima ora, ancora prima che la sfortuna si accanisse sulla vettura gemella. Per la Pescarolo l’ennesimo podio dietro all’Audi; per il team francese le uniche possibilità di vittoria erano riposte nella mancanza di affidabilità delle Audi visto che la vettura non era all’altezza della rivale tedesca.

Nella LMP2 la vittoria è andata alla Lola AER del team RML di Erdos, Newton e Wallace con ben diciassette giri di vantaggio sulla seconda di classe, che conquista anche l’ottava posizione nella classifica generale, nonostante abbia sofferto di problemi elettrici nelle ultime ore di gara.

La Corvette trionfa nuovamente in classe LMGT1 , ma questa volta ha sofferto molto l’ottima competitività dell’Aston Martin che è rimasta in testa fino a tre ore dalla fine, tradita solo da una perdita di olio dal cambio. Il team americano vince ancora col terzetto Gavin, Beretta e Magnussen.

La sorpresa di questa edizione della 24 ore di Le Mans è arrivata dalla classe LMGT2 vinta dalla Panoz Esperante del team LNT condotta da Tomlinson, Dean e Kimber-Smith, che batte le più collaudate Porsche 911 GT3 RSR. Il trionfo arriva anche grazie ai problemi al cambio sopraggiunti nell’ultima ora di gara alla numero 83, che conduceva la gara fino a quel momento e che ha anche rischiato di compromettere la seconda posizione andando a sbattere alla curva Tetre Rouge. Buona anche la prestazione della Ferrari F430GT, debuttante a Le Mans, che si piazza al terzo posto di classe con l’equipaggio formato da Kirkardy, Mullen e Niarchos.

Il prossimo anno a sfidare le Audi ci sarà la Peugeot, che in forma ufficiale andrà alla caccia del successo anch’essa con un motore diesel. L’Audi è da sette anni che domina a Le Mans, compresa la parentesi Bentley, che fa parte del gruppo Volkswagen, e per chiunque sarà difficile scalzare dal gradino più alto del podio uno squadrone del genere. Un’impresa analoga è quasi riuscita quest’anno alla Aston Martin nella classe LMGT1 dove lo strapotere degli ultimi anni della Corvette è stato annullato, ma al team inglese manca ancora un pizzico di affidabilità che in questo genere di gare è fondamentale.

Attendendo una lotta più aperta anche per la vittoria assoluta, come italiani ci godiamo la quarta vittoria personale di Emanuele Pirro e il terzo posto di Rinaldo Capello, uomini Audi fin dal tempo del campionato italiano turismo quando si correva con le Audi 80 e il secondo posto nella classe LMGT1 di Andrea Piccini con l’Aston Martin.

L’ordine di arrivo dopo 24 ore:

1. 8-Audi Sport Team Joest (LMP1) Biela, Pirro, Werner, 380 giri
2. 17-Pescarolo Sport (LMP1) Helary, Montagny, Loeb, 376, a 4 giri
3. 7-Audi Sport Team Joest (LMP1) Capello, Kristensen, McNish, 367, 13 giri
4. 64-Corvette Racing (LMGT1) Gavin, Beretta, Magnussen, 355, 25 giri
5. 16-Pescarolo Sport (LMP1) Minassian, Collard Comas, 352, 28 giri
6. 007-Aston Martin Racing (LMGT1) Enge, Piccini, Turner, 350, 30 giri
7. 72-Alphand Aventures (LMGT1) Alphand, Goueslard, Policand, 346, 34 giri
8. 25-RML (LMP2 ) Erdos, Newton, Wallace, 343, 37 giri
9. 62-Russian Age Racing (LMGT1) Brabham, Piquet, Garcia, 343, 8.360
10. 009-Aston Martin Racing (LMGT1) Lamy, Ortelli, Sarrazin, 341, 39 giri
11. 66-ACEMCO Motorsports (LMGT1) Borcheller, Mowlem, Fittipaldi, 337, 43 giri
12. 63-Corvette Racing (LMGT1) Fellows, O’Connell, Papis, 327, 53 giri
13. 24-Binnie Motorsports (LMP2) Binnie, Timpany, Terada, 326, 54 giri
14. 27-Miracle Motorsports (LMP2) Macaluso, Lally, James, 324, 56 giri
15. 81-Team LNT (LMGT2) Kimber, Dean, Tomlinson, 320, 60 giri
16. 83-Seikel Motorsports (LMGT2) Farnbacher, Nielsen, Ehret, 320, 60 giri
17. 87-Scuderia Ecosse (LMGT2) Kirkaldy, Niarchos, Mullen, 311, 69 giri
18. 80-Flying Lizard Motorsports (LMGT2) van Overbeek, Neiman, Long, 309, 71 giri
19. 33-Intersport Racing (LMP2 ) Field, Halliday, Dayton, 296, 84 giri
20. 22-Rollcentre Racing (LMP2 ) Barbosa, Moseley, Short, 294, 86 giri
21. 32-Barazi Epsilon (LMP2 ) Barazi, Vergers, Cunningham293, 87 giri
22. 93-Team Taisan Advan (LMGT2) Nishizawa, Yamaji, Collin, 290, 90 giri
23. 53-Jloc Isao Noritake (LMGT1) Apicella, Yamanishi, Hinoi, 283, 97 giri
24. 73-Ice Pol Racing Team (LMGT2) Lambert, Lefort, Iannetta, 282, 98 giri
25. 2-Zytek Engineering (LMP1)Nielsen, Andersen, Elgaard, 268, 112 giri
26. 19-Chamberlain Synergy (LMP1) Evans, Owen, Berridge, 267, 113 giri
27. 20-Pierre Bruneau (LMP2 ) Rostan, Macallister, Pullan, 244, 136 giri
28. 5-Swiss Spirit (LMP1) Primat, Fassler, Peter, Ritirato
29. 6-Lister Storm Racing (LMP1) Moller, Kiesa, Pickering, Ritirato
30. 9-Creation Autosportif (LMP1) Ortiz, Cambell Walter, Gabbiani, Ritirato
31. 12-Courage Competition (LMP1) Frei, Fisken, Hancock, Ritirato
32. 13-Courage Competition (LMP1) Gounon, Kurosawa, Nakano, Ritirato
33. 14-Racing for Holland (LMP1) Lammers, Yoong, Johansson, Ritirato
34. 30-Welter Gerard (LMP2 ) Briche, Hauchard, Roussel, Ritirato
    
35. 35-G-Force Racing (LMP2) Le Roch, Morris, Hahn, Ritirato
36. 36-Paul Belmondo Racing (LMP2) Osselin, Ojjeh, Ragues, Ritirato
37. 37-Paul Belmondo Racing (LMP2 ) Bouvet, Andre, Clairay, Ritirato
38. 39-Chamberlain Synergy (LMP2 ) Amaral, De Castro, Hughes, Ritirato
39. 50-Larbre Competition (LMGT1) Gardel, Bornhauser, Blanchemain, Ritirato
40. 61-Russian Age Racing (LMGT1) Vann, Smith, Sudgen, Ritirato
41. 67-Convers Menx Team (LMGT1) Pergl, Kox, Vasiliev, Ritirato
42. 69-BMS Scuderia Italia (LMGT1) Babini, Gollin, Pescatori, Ritirato
43. 76-IMSA Perf. Matmut (LMGT2 ) Dumas, Narac, Riccitelli, Ritirato
44. 77-Multimatic Panoz M.S. (LMGT2) maxwell, Jeannette, Wilner, Ritirato
45. 85-Spyker Squadron (LMGT2 ) Crevels, Dumbreck, Coronel, Ritirato
46. 86-Spyker Squadron (LMGT2 ) Bleekemolen, Hezemans, Kane, Ritirato
47. 89-Sebah Automotive Ltd (LMGT2) Pompidou, Ried, Thyrring, Ritirato
48. 90-White Lightning Racing (LMGT2) Bergmeister, Krohn, Josson, Ritirato
49. 91-T2M Motorsport (LMGT2 ) Yamagishi, De Fournoux, Konopka, Ritirato
50. 98-Del Bello Noel (LMGT2 ) Bourdais, Cloet, Sharpe, Ritirato

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This entry was posted on Sunday, June 18th, 2006 at 18:04 and is filed under 24 ORE DI LE MANS. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.