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Le Mans, Francia, proprio quando la Peugeot di Gene/Minassian/Villeneuve si stava preparando per staccare definitivamente l’Audi di Capello/McNish/Kristensen, a più di un minuto e mezzo dalla 908 HDI FAP in testa, la safety car è entrata in pista a causa di un incidente occorso alla Courage Oreca Judd guidata da Marcel Fassler all’altezza delle Esse Porsche. Il pilota svizzero è stato portato via in ambulanza, ma sulle sue gambe. Purtroppo le immagini non hanno mostrato la dinamica dell’incidente, ma la vettura era seriamente danneggiata. Purtroppo l’Audi numero due non ha potuto recuperare molto a causa dell’ingresso di due safety car per rallentare tutte le vetture in pista e il prototipo di Ingolstadt è rimasto dietro la seconda, ma almeno ha evitato il doppiaggio.

Contemporaneamente allo schianto della numero 6, anche la gemella numero 5 si è fermata al box per un problema meccanico, lasciando la settima posizione alla Pescarolo di Primat/Tinseau/Treluyer. Un momento molto difficle per la Courage Oreca. Problemi anche per la Dome Judd di Ito/Tachikawa/Kataoka, fin’ora sempre in lotta per le prime posizioni in xlasse LMP1 dopo le diesel.

Nessun cambiamento in LMP2, mentre in fase di safety car tutte le vetture di testa della classe LMGT1 si sono fermate per il pit tranne la Corvette di Magnussen/O’Connell/Fellows, che quindi ha preso momentaneamente il comando sulle due Aston Martin, che comunque inseguono da vicino la GT americana. In LMGT2 problemi ai freni per la Ferrari di Sudgen/Mullen/Bell, che nonostante le riparazioni ai box ha mantenuto la posizione grazie alla safety car, mentre la Porsche del team Felbermayr, in lotta per la prima posizione, è scivolata in fondo alla classifica a causa di problemi meccanici.

Le prime posizioni di ogni classe:

LMP1

1. 7 Gene/Minassian/Villeneuve - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
2. 2 Capello/McNish/Kristensen - Audi R10 TDI - LMP1
3. 9 Montagny/Zonta/Klein - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
4. 3 Premat/Rockenfeller/Luhr - Audi R10 TDI - LMP1
5. 1 Biela/Pirro/Werner - Audi R10 TDI - LMP1
6. 8 Lamy/Sarrazin/Wurz - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
7. 17 Primat/Tinseau/Treluyer - Pescarolo Judd - LMP1

LMP2

1. 34 Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen - Porsche RS Spyder - LMP2
2. 31 Nielsen/Elgaard/Maasen - Porsche RS Spyder - LMP2
3. 33 Belicchi/Pompidou/Zacchia - Lola B08/80 Coupe Judd - LMP2
4. 35 Ragues/Lahaye/Cheng - Pescarolo Judd - LMP2
5. 40 Amaral/Pla/Smith - Lola AER - LMP2
6. 45 Hughes/Kane/Foster - Embassy Zytek - LMP2
7. 32 Vergers/Barazi/Moseley - Zytek 07S - LMP2

LMGT1

1. 009 Brabham/Garcia/Turner - Aston Martin DBR9 - LMGT1
2. 63 Magnussen/O’Connell/Fellows - Corvette C6-R - LMGT1
3. 007 Frentzen/Piccini/Wendlinger - Aston Martin DBR9 - LMGT1
4. 64 Gavin/Papis/Beretta - Corvette C6-R - LMGT1
5. 72 Alphand/Policand/Moreau - Corvette C6-R - LMGT1
6. 59 Menten/Fittipaldi/Borcheller - Aston Martin DBR9 - LMGT1
7. 73 Pasquali/Blanchemain/Goueslard - Corvette C6-R - LMGT1

LMGT2

1. 82 Salo/Melo/Bruni - Ferrari F430 GT - LMGT2
2. 96 Sudgen/Mullen/Bell - Ferrari F430 GT - LMGT2
3. 97 Ruberti/Babini/Malucelli - Ferrari F430 GT - LMGT2
4. 90 Ehret/Kaffer/Nielsen - Ferrari F430 GT - LMGT2
5. 99 Ferte/Aucott/Daudi - Ferrari F430 GT - LMGT2
6. 77 Henzler/Felbermayr/Davison - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2
7. 80 Bergmeister/van Overbeek/Neiman - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2

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This entry was posted on Sunday, June 15th, 2008 at 1:01 and is filed under 24 ORE DI LE MANS. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.