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Le Mans, Francia, dopo diciassette ore di gara tutto è ancora aperto tra l’Audi di Capello/McNish/Kristensen e la Peugeot di Gene/Minassian/Villeneuve. La R10 numero 2 perde sulla 908 numero 7 secondi importanti ad inizio ora, ma riesce poi a mantenere il distacco sopra i 20 secondi, con la pioggia che continua a scendere copiosamente sul tracciato della Sarthe. A questo punto sembrerebbero questi due gli equipaggi che si giocheranno la vittoria finale mentre dietro di loro Montagny/Zonta/Klien e Premat/Rockenfeller/Luh lottano per la 3° piazza assoluta. Intanto il calverio della numero 8 continua con la sostituzione del muso anteriore e dell’alettone posteriore all’inizio dell’ora. In LMP2 la Porsche RS Spyder di Nielsen/Elgaard/Maasen tenta di recuperare sulla Pescarolo Judd di Ragues/Lahaye/Cheng per la 2° piazza di classe, mentre la numero 45 perde due posizioni dopo un incidente e il lento rientro ai box. In LMGT1 la Corvette numero 63 ha compiuto un dritto alla Mulsanne perdendo ulteriore tempo sui leader Brabham/Garcia/Turner. In LMGT2 nulla cambia con Salo/Melo/Bruni sempre primi, con la Ferrari, ed ora 21° in classifica assoluta.

Le prime posizioni di ogni classe:

LMP1

1. 2 Capello/McNish/Kristensen - Audi R10 TDI - LMP1
   
2. 7 Gene/Minassian/Villeneuve - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
   
3. 9 Montagny/Zonta/Klien - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
   
4. 3 Premat/Rockenfeller/Luhr - Audi R10 TDI - LMP1
   
5. 1 Biela/Pirro/Werner - Audi R10 TDI - LMP1
   
6. 8 Lamy/Sarrazin/Wurz - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
   
7. 17 Primat/Tinseau/Treluyer - Pescarolo Judd - LMP1

LMP2

1. 34 Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen - Porsche RS Spyder - LMP2
   
2. 35 Ragues/Lahaye/Cheng - Pescarolo Judd - LMP2
   
3. 31 Nielsen/Elgaard/Maasen - Porsche RS Spyder - LMP2
   
4. 40 Amaral/Pla/Smith - Lola AER - LMP2
   
5. 26 Rostan/Yamagashi/Devlin - Radical AER - LMP2
   
6. 32 Vergers/Barazi/Moseley - Zytek 07S - LMP2
   
7. 45 Hughes/Kane/Foster - Embassy Zytek - LMP2
   

LMGT1

1. 009 Brabham/Garcia/Turner - Aston Martin DBR9 - LMGT1
   
2. 63 Magnussen/O’Connell/Fellows - Corvette C6-R - LMGT1
   
3. 64 Gavin/Papis/Beretta - Corvette C6-R - LMGT1
   
4. 72 Alphand/Policand/Moreau - Corvette C6-R - LMGT1
   
5. 007 Frentzen/Piccini/Wendlinger - Aston Martin DBR9 - LMGT1
   
6. 73 Pasquali/Blanchemain/Goueslard - Corvette C6-R - LMGT1
   
7. 50 Smet/Bornhauser/Bouchut - Saleen S7R - LMGT1

LMGT2

1. 82 Salo/Melo/Bruni - Ferrari F430 GT - LMGT2
   
2. 96 Sudgen/Mullen/Bell - Ferrari F430 GT - LMGT2
   
3. 97 Ruberti/Babini/Malucelli - Ferrari F430 GT - LMGT2
   
4. 90 Ehret/Kaffer/Nielsen - Ferrari F430 GT - LMGT2
   
5. 99 Ferte/Aucott/Daudi - Ferrari F430 GT) - LMGT2
   
6. 77 Henzler/Felbermayr/Davison - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2
   
7. 80 Bergmeister/van Overbeek/Neiman - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2

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This entry was posted on Sunday, June 15th, 2008 at 8:00 and is filed under 24 ORE DI LE MANS. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.