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Le Mans, Francia, alle 22:08 clamoroso errore della Peugeot guidata da Chritian Klien in testa al gruppo fino a quel momento, ma incalzato dalla vettura gemella di Gene/Minassian/Villeneuve. Il pilota austriaco non ha retto alla pressione e alla fine si è insabbiato alla chicane Michelin. I commissari di gara hanno rimesso la vettura in pista, che non nemmeno avuto bisogno di rientrare al pit, ma ormai aveva perso non solo la testa e la seconda posizione, ma anche un giro nei confronti dei primi due. Intanto la Peugeot numero otto bloccata per sei giri a causa di un guasto al cambio è risalita fino alla sesta posizione, ma ora davanti a se ci sono i primissimi che girano con tempi paragonabili ai suoi e ci vorrà molto a recuperare i 5 giri che le rimangono.

In classe LMP2, la Porsche del team Van Merksteijn mantiene la testa dopo i problemi della vettura gemella del team Essex nell’ora precedente, mentre la Speedy Sebah di Belicchi/Pompidou/Zacchia si è avvicinata, ma non riesce a tenere il ritmo delle barchette tedesche. Ancora dominio Aston Martin con l’equipaggio Brabham/Garcia/Turner, che mantiene 26" di vantaggio sulla Corvette in classe LMGT1; terza la seconda Aston di Frentzen/Piccini/Wendlinger, mentre la Corvette di Gavin/Papis/Beretta è piuttosto attardata. In LMGT2 la Ferrari di Salo/Melo/Bruni ha preso il comando sulla Porsche di Henzler/Felbermayr/Davison, mentre la Ferrari di Vilander/Biagi/Montanari si è fermata alla curva Dunlop quando era terza.

Le prime posizioni di ogni classe:

LMP1

1. 7 Gene/Minassian/Villeneuve - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
2. 2 Capello/McNish/Kristensen - Audi R10 TDI - LMP1
3. 9 Montagny/Zonta/Klein - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
4. 3 Premat/Rockenfeller/Luhr - Audi R10 TDI - LMP1
5. 1 Biela/Pirro/Werner - Audi R10 TDI - LMP1
6. 8 Lamy/Sarrazin/Wurz - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
7. 5 Duval/Ayari/Groppi - Courage Oreca Judd - LMP1

LMP2

1. 34 Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen - Porsche RS Spyder - LMP2
2. 31 Nielsen/Elgaard/Maasen - Porsche RS Spyder - LMP2
3. 33 Belicchi/Pompidou/Zacchia - Lola B08/80 Coupe Judd - LMP2
4. 35 Ragues/Lahaye/Cheng - Pescarolo Judd - LMP2
5. 40 Amaral/Pla/Smith - Lola AER - LMP2
6. 45 Hughes/Kane/Foster - Embassy Zytek - LMP2
7. 32 Vergers/Barazi/Moseley - Zytek 07S - LMP2

LMGT1

1. 63 Magnussen/O’Connell/Fellows - Corvette C6-R - LMGT1
2. 009 Brabham/Garcia/Turner - Aston Martin DBR9 - LMGT1
3. 007 Frentzen/Piccini/Wendlinger - Aston Martin DBR9 - LMGT1
4. 64 Gavin/Papis/Beretta - Corvette C6-R - LMGT1
5. 72 Alphand/Policand/Moreau - Corvette C6-R - LMGT1
6. 59 Menten/Fittipaldi/Borcheller - Aston Martin DBR9 - LMGT1
7. 73 Pasquali/Blanchemain/Goueslard - Corvette C6-R - LMGT1

LMGT2

1. 82 Salo/Melo/Bruni - Ferrari F430 GT - LMGT2
2. 77 Henzler/Felbermayr/Davison - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2
3. 78 Vilander/Biagi/Montanari - Ferrari F430 GT - LMGT2
4. 96 Sudgen/Mullen/Bell - Ferrari F430 GT - LMGT2
5. 90 Ehret/Kaffer/Nielsen - Ferrari F430 GT - LMGT2
6. 97 Ruberti/Babini/Malucelli - Ferrari F430 GT - LMGT2
7. 99 Ferte/Aucott/Daudi - Ferrari F430 GT - LMGT2

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This entry was posted on Saturday, June 14th, 2008 at 22:53 and is filed under 24 ORE DI LE MANS. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.