LE MANS, TREDICESIMA ORA, LA PEUGEOT DOMINA, MA INIZIANO GIA’ I CONTROLLI DI ROUTINE SULLE TRE VETTURE

Peugeot 908 HDI di Lamy, Sarrazin e Wuez

Le Mans, Francia, è iniziata la seconda metà della 24 ore di Le Mans inaugurata dall’ennesimo rientro in garage della Peugeot numero 8, che però rientra in pista dopo pochi secondi. Per Lamy/Sarrazin/Wurz il calvario continua nonostante siano sempre i più veloci in pista. Intanto i francesi incrociano le dita per la numero 7 sempre in testa inseguita dall’Audi numero 2 che gira costantemente qualche secondo più veloce, ma rimane ad oltre 2 minuti da Gene/Minassian/Villeneuve. E’ importante notare il lungo stint di Capello che cerca di metttere pressione a Villeneuve dopo i tanti errori di guida e la poca affidabilità delle Peugeot evidenziata anche dal rientro in garage, per un controllo di routine, della 9 di Montagny/Zonta/Klien e della 7 di Gene/Minassian/Villeneuve. In LMP2 Nielsen/Elgaard/Maasen cercano di rientrare nel giro dell’altra Porsche RS Spyder di Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen per poi affondare l’attacco decisivo alle prime luci del mattino. In LMGT1 assistiamo alla lotta più accesa con sempre tre vetture a darsi battaglia per la prima piazza, ancora occupata dall’Aston Martin numero 009. In LMGT2 Salo/Melo/Brun hanno in mano la gara dopo che la Porsche numero 77 ha dovuto abbandonare i sogni di gloria qualche ora fa.

Le prime posizioni di ogni classe:

LMP1

  1. 7 Gene/Minassian/Villeneuve - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
  2. 2 Capello/McNish/Kristensen - Audi R10 TDI - LMP1
  3. 9 Montagny/Zonta/Klien - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1
  4. 3 Premat/Rockenfeller/Luhr - Audi R10 TDI - LMP1
  5. 1 Biela/Pirro/Werner - Audi R10 TDI - LMP1
  6. 17 Primat/Tinseau/Treluyer - Pescarolo Judd - LMP1
  7. 8 Lamy/Sarrazin/Wurz - Peugeot 908 Hdi-FAP - LMP1

LMP2

  1. 34 Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen - Porsche RS Spyder - LMP2
  2. 31 Nielsen/Elgaard/Maasen - Porsche RS Spyder - LMP2
  3. 35 Ragues/Lahaye/Cheng - Pescarolo Judd - LMP2
  4. 40 Amaral/Pla/Smith - Lola AER - LMP2
  5. 33 Belicchi/Pompidou/Zacchia - Lola B08/80 Coupe Judd - LMP2
  6. 45 Hughes/Kane/Foster - Embassy Zytek - LMP2
  7. 26 Rostan/Yamagashi/Devlin - Radical AER - LMP2

LMGT1

  1. 009 Brabham/Garcia/Turner - Aston Martin DBR9 - LMGT1
  2. 63 Magnussen/O’Connell/Fellows - Corvette C6-R - LMGT1
  3. 007 Frentzen/Piccini/Wendlinger - Aston Martin DBR9 - LMGT1
  4. 64 Gavin/Papis/Beretta - Corvette C6-R - LMGT1
  5. 72 Alphand/Policand/Moreau - Corvette C6-R - LMGT1
  6. 59 Menten/Fittipaldi/Borcheller - Aston Martin DBR9 - LMGT1
  7. 73 Pasquali/Blanchemain/Goueslard - Corvette C6-R - LMGT1

LMGT2

  1. 82 Salo/Melo/Bruni - Ferrari F430 GT - LMGT2
  2. 96 Sudgen/Mullen/Bell - Ferrari F430 GT - LMGT2
  3. 97 Ruberti/Babini/Malucelli - Ferrari F430 GT - LMGT2
  4. 90 Ehret/Kaffer/Nielsen - Ferrari F430 GT - LMGT2
  5. 99 Ferte/Aucott/Daudi - Ferrari F430 GT) - LMGT2
  6. 77 Henzler/Felbermayr/Davison - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2
  7. 80 Bergmeister/van Overbeek/Neiman - Porsche 997 GT3 RSR - LMGT2

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