VARATI DALL’ACO I NUOVI REGOLAMENTI PER LMS, ALMS E 24 ORE DI LE MANS 2008
L’ACO (Automobile Club de L’Ouest) ha varato i regolamenti per la stagione 2008 da applicare ai campionati LMS e ALMS, oltre che all 24 ore di Le Mans; la filosofia seguita è quella del contenimento dei costi e del livellamento delle prestazioni. Per quanto riguarda la classe LMP1, si è cercato di portare sullo stesso piano le prestazioni dei motori a benzina e di quelli diesel; a tal proposito il peso minimo delle vetture è stato portato a 900 Kg e le flange d’aspirazione dei motori a benzina sono state aumentate del 3%.
Nella classe LMP2 avranno un peso minimo di 850 Kg, ma una capacità dei serbatoi portata da 90 a 80 litri; queste soluzioni dovrebbero diminuire il gap con le LMP1, anche se la differenza di prestazioni rimarrà netta. Per entrambe le classi sarà possibile l’uso di motori derivati dalla serie e dei biocarburanti (biodisel e benzina con il 10% di etanolo); queste soluzioni dovrebbero favorire l’ingresso di team privati. Invariati, invece, i regolamenti per le classi LMGT1 e LMGT2, che resteranno uguali a quelli del 2007.
