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Mentre a Montecarlo le Ferrari di Kimi Raikkonen e Felipe Massa arrancavano dietro alla McLaren di Lewis Hamilton e alla BMW di Robert Kubica, a Fiorano il collaudatore e pilota della Macerati nel campionato FIA GT Andrea Bertolini ha portato a termine lo shake-down della nuova monoposto costruita dalla casa del cavallino rampante per il campionato A1GP.

Sotto gli occhi di John Travis, direttore tecnico dell’A1GP, John Wickham, general manager tecnico del campionato per nazioni e Anton Stipinovich, consulente per lo sviluppo elettronico, il pilota italiano ha compiuto alcuni giri che nel complesso hanno soddisfatto tutti. Ora la vettura sarà testata più a fondo in numerose sessioni di prova sulle pista di Fiorano e a Imola.

Proseguono i lavori a Maranello per la messa in pista della nuova monoposto per il campionato A1 Grand Prix. Sviluppata sulla base dell’invincibile Ferrari F2004 e affidata alle mani di Rory Byrne, John Travis e con la parte motoristica affidata a Michelotto e a Jean-Jacques His, tecnico della Ferrari, la nuova monoposto dovrebbe scendere in pista tra pochi giorni in Gran Bretagna per uno shake down pilotata dall’ex pilota di Formula 1 John Watson. Nei prossimi mesi inizieranno i test di affinamento della vettura, che dovrebbero essere affidati ad un pilota già facente parte del gruppo Ferrari come Gianmaria Bruni e Jaime Melo, anche se nessuno dei due piloti ha confermato il coinvolgimento nel progetto. Voci di corridoio, però, parlano di un possibile utilizzo di Michael Schumacher come super test driver, il quale, dall’alto della sua grande esperienza, potrebbe dare un aiuto molto importante.

Brands Hatch, Inghilterra, con il campionato assegnato già in gara 1, la seconda manche sembrava non potesse regalare emozioni, ed invece i piloti hanno regalato al pubblico in pista un’ottima corsa con colpi di scena e lotte per tutti i giri fin sotto la bandiera a scacchi. A vincere l’ultima gara stagionale è stato Narain Karthikeyan, pilota indiano ex Formula 1. Dopo un’estenuante duello con la Gran Bretagna di Robbie Kerr e con l’Irlanda di Adam Carroll, Karthikeyan l’ha spuntata in modo superbo, non dando più agli avversari la possibilità di replicare.

Buon secondo posto per Kerr, davvero in palla davanti al suo pubblico, mentre Neel Jani chiude terzo da campione in carica. Alla fine in pista c’erano tre piloti in festa a suon di derapate fumanti: Karthikeyan, Kerr e Jani, una festa anche per il pubblico. Grande rammarico, invece, per Carroll; l’irlandese aveva la monoposto più performante del lotto, ma a causa della sua irruenza durante la lotta con Karthikeyan, ha perso l’ala anteriore vanificando l’ottima partenza.

Tragicomica la gara del Canadese James Hinchcliffe, che in meno di venti giri si è beccato due drive through e uno stop & go. Molti i ritiri e i problemi in pista e da questi ne trae vantaggio Edoardo Piscopo, che riesce a finire a punti dopo una stagione pessima per il team Italia.

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Brands Hatch, Inghilterra, sotto la bandiera a scacchi sono due i team a esultare: la Gran Bretagna, che con Robbie Kerr vince la prima delle due gare in programma oggi e la Svizzera di Neel Jani, finalmente campione del campionato A1 Grand Prix 2007-2008 grazie al quarto posto conquistato e all’aiuto della Nuova Zelanda, incappata in un week-end storto fin dalle qualifiche, anche se Jonny Reid è riuscito a guadagnare due posizioni in partenza a danno di Francia e Germania. La Svizzera, invece si è matenuta lontano dai guai favorendo il sorpasso di Adam Carroll, pilota irlandese.

La cronaca della sprint race, dunque, non ha molti spunti, poichè gli unici sorpassi sono praticamente quelli avvenuti in partenza e durante la gara nessun pilota si è ritirato. Curiosa tattica di gara della Cina; Cheng Cong Fu praticamente è sceso in pista solo per siglare il miglior giro, dato che ogni volta che il cinese segnava il miglior crono rallentava vistosamente per due o tre giri e poi ricominciava a girare velocemete per un giro soltanto. La tattica di gara del cinese ha favorito l’Italia, che dopo aver perso la 17° posizione di partenza a favore del Brasile, l’ha riagguantata passando la Cina.

L’ordine d’arrivo della sprint race:

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Brands Hatch, l’ultimo appuntamento stagionale per l’A1 Grand Prix si correrà domani sul mitico tracciato inglese, teatro di corse entusiasmanti anche per il giovane campionato per nazioni. Nelle qualifiche, valide per l’assegnazione della griglia di partenza sia per la sprint race, che per la feature race, non poteva mancare lo zampino del pilota di casa Robbie Kerr, il quale partirà davanti a tutti nella prima gara. Stupefacente la prova di Narain Karthikeyan, autore della pole per la feature race, la gara più lunga.

Nella lotta per il campiuonato tra Svizzera e Nuova Zelanda sembra non ci sia storia, poichè il team svizzero si è qualificato terzo in entrambe le qualifiche con Neel Jani, mentre Jonny Reid è solamente decimo e diciassettesimo. E’ vero che il campionato A1 GP ci ha abituati a colpi di scena clamorosi, ma la vittoria della Svizzera sembra ormai scontata. Ottimo secondo tempo degli USA per la sprint race, mentre l’Italia si qualifica diciassettesima e sedicesima con Edoardo Piscopo. Per quanto riguarda l’attività fuori dalla pista sono da notare le presenze di Olivier Panis, nuovo team manager della Francia e dell’ospite illustre Alain Prost.

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