F1AUTOMOTORI.com

L’Aston Martin ha svelato la sua nuova Vantage GT2, con la quale intende partecipare alle categorie GT2 più importanti al mondo, come ad esempio il FIA GT, l’ALMS, la LMS e naturalmente alla 24 ore di Le Mans. Con questa vettura la casa inglese, che delegherà come al solito l’organizzazione in pista alla Prodrive di David Richards, andrà a sfidare direttamente due sue grandi rivali anche per quel che riguarda il mercato delle GT ad alte prestazioni: la Ferrari, che ha dominato le ultime due stagioni e la Porsche, intenzionata a rialzare la testa il più presto possibile.

Zolder, Belgio, Thomas Biagi e Michael Bartels dovevano controllare gli avversari senza correre alcun tipo di rischio per far si che l’italiano riuscisse a conquistare il titolo e così è stato. Wendlinger e Sharp se ne sono andati in fuga fin dalla partenza dominando incontrastati, ma alla fine la terza vittoria stagionale del duo dell’Aston Martin numero 33 non è servita per battere Biagi in campionato.

L’italiano è partito bene e insieme a Bartels ha portato la Maserati numero 1 del team Vitaphone sul 3° gradino del podio senza troppe difficoltà. Sul podio salgono anche Kumpen-Longin con la Corvette, dopo un duello, finito con una sportellata, con la vettura gemella di Hezemans-Deletraz, 4° sul traguardo.

Molto male, invece, le altre due Maserati in lotta per il titolo quelle di Ramos-Montanari e Bertolini-Piccini. I due compagni di team di Biagi hanno recuperato dalla 9° alla 5° posizione senza però entrare mai in lotta per le posizioni di vertice, mentre Bertolini ha commesso un grave errore nelle prime fasi finendo nella sabbia e perdendo un giro dai primi quando era in lotta con Biagi per un posto sul podio.

(more…)

Zolder, Belgio, sono ancora in nove a giocarsi il titolo del FIAGT 2007 e la coppia meno favorita ad inizio weekend rovescia in parte i pronostici conquistando la pole position dell’ultima prova del campionato. I due piloti dell’Aston Martin numero 33 devono recuperare 8 punti sul leader Thomas Biagi, oggi solo 6° in griglia.

Davanti a loro in classifica generale, però, ci sono altre tre coppie appaiate a pari punti a 5 lunghezze dal pilota italiano della Maserati. Di questo terzetto quelli messi meglio sono Deletraz-Hezemans, con la Corvette, 4° in griglia mentre Bertolini-Piccini sono solo in 8° posizione davanti all’altra coppia Maserati Ramos-Montanari.

Le solite zavorre hanno come sempre favorito i piloti con minor peso e Wendlinger ha saputo avantaggiarsi al massimo di questa situazione. In prima fila partiranno anche Giannoccaro-Pier Guidi con la seconda Maserati del Playteam Sarafree che tolgono la soddisfazione al team Jetalliance Racing di conquistare l’intera prima fila togliendo il 2° posto a Lichtner-Hoyer-Lechner.

(more…)

Nogaro, Francia, quella di oggi è stata probabilmente la corsa più entusiasmante della stagione che ha regalato sorpassi e colpi di scena che tengono aperto il campionato GT1 ancora a nove piloti e riapre clamorosamente quello GT2. Alla fine vince a sorpresa la coppia della Corvette Deletraz-Hezemans davanti a Biagi-Bartels, su Maserati, e Ramos-Monfardini, anch’essi sulla MC12.

La vittoria della Corvette numero 5 era impossibile da pronosticare data la 10° posizione in griglia, ma i due piloti belgi hanno impresso un gran ritmo di gara dopo una buona partenza, dove hanno guadagnato subito due posizioni. Ora Deletraz ed Hezemans, che rischiavano di uscire dai giochi per il titolo, si ritrovano in piena lotta a soli 5 punti dal leader Biagi e a pari punti con le due coppie della Maserati Ramos-Montanari, team Vitaphone, e Piccini-Bertolini, team Scuderia Playteam Sarafree. Chi invece si è allontanato dalla vetta è la coppia dell’Aston Martin Wendlinger-Sharp ora a 8 punti dalla testa.

I due piloti della vettura numero 33 hanno probabilmente perso un’occasione per collezionare il terzo podio consecutivo e conservare una posizione più favorevole in campionato dopo una gara probabilmente gestita male e corsa a buon ritmo. In GT2, invece, è successo l’impensabile perchè la coppia leader del campionato, formata da Vilander-Muller, è stata costretta al ritiro nel corso della prima ora lasciando così la vittoria ai compagni di squadra Ortelli-Bruni che ora si riportano a una sola lunghezza da loro. Anche Collard-Malucelli, con la Porsche, conquistano un’importante 2° posizione e ora possono pensare al colpaccio dato che il ritardo dai leader è di soli 4 punti.

(more…)

Nogaro, Francia, incredibile sessione di qualifica del nono appuntamento del FIAGT, che vede in prima fila Biagi-Bartels, su Maserati, e Lichtner-Hoyer-Lechner, su Aston Martin, con lo stesso identico tempo. Il duo del team Vitaphone conquista così la terza pole position stagionale mentre per i piloti della vettura 36 è la miglior qualifica della stagione che arriva dopo una buona giornata di prove libere.

Dunque Biagi e Bartels hanno una buona occasione di guadagnare punti importanti sui diretti inseguitori in campionato dato che la coppia della Scuderia Playteam Sarafree, Bertolini-Piccini, a pari punti in classifica sono solo 7° in griglia. Anche la coppia della Corvette, Deletraz-Hezemans, rischia davvero di uscire dai giochi a causa della loro 10° posizione sullo schieramento di domani.

Chi potrà tenere sotto pressione il nostro Thomas saranno la coppia dell’Aston Martin numero 33 formata da Wendlinger-Sharp e i suoi compagni di team Ramos-Montanari, con la Maserati numero 2, rispettivamente 3° e 4°. Domani però saranno proprio Lichtner-Hoyer-Lechner i maggiori candidati alla lotta per la prima posizione proprio perché insieme al Biagi-Bartels sono stati i più costanti del weekend.

(more…)