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Shanghai, Cina, nell’ultima sessione di prove libere prima delle qualifiche del GP di Cina è nuovamente la Yamaha numero 46 di Valentino Rossi a conquistare il primo posto davanti a Dani Pedrosa e Casey Stoner. Lo spagnolo della Honda si piazza a soli 48 millesimi di secondo da Vale, che ha fatto segnare il nuovo miglior giro del weekend in 1′59"690, mettendosi dietro la Ducati del campione del mondo. Dunque le Michelin tornano a far paura ai piloti Bridgestone, ma sopratutto Pedrosa non molla la scia di The Doctor e Stoner.

La vera sorpresa della gironata è però il ritorno in pista di Jorge Lorenzo dopo la terribile caduta di ieri. Lo spagnolo leader del campionato non voleva assolutamente rinunciare a questo GP e il secondo di distacco dal compagno del team FIAT Yamaha può considerarsi positivo visti i problemi fisici che lo affliggono. Sicuramente Jorge non potrà conquistare la 4° pole position consecutiva e lottare per il podio, ma la testardaggine e la voglia di correre di questi piloti, come dice il dottor Costa, è da ammirare e applaudire.

Per quanto riguarda i valori in campo la crescita delle Michelin si vede anche dal netto miglioramento di Colin Edwards, 4°, anche se Shinya Nakano con la Honda privata gommata Bridgestone si è tenuto dietro ancora Nicky Hayden con la Honda ufficiale che utilizza gomme francesi. Anche Loris Capirossi, 7° con la Suzuki, e John Hopkins, 8° con la Kawasaki, confermano la ritrovata competitività delle coperture giapponesi su questa pista dopo due GP difficili in Spagna e Portogallo.

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Shanghai, Cina, inizio con il botto per la MotoGP in Cina; durante le prime prove libere di questa mattina il leader della classifica piloti Jorge Lorenzo è stato vittima di un brutto incidente. Il pilota spagnolo è stato disarcionato dalla sua Yamaha ed è ricaduto pesantemente sull’asfalto procurandosi la scheggiatura del malleolo mediale sinistro e molto dolore alla caviglia destra. Il pilota vuole correre a tutti i costi, ma i medici non sono molto inclini a dargli il permesso, staremo a vedere come si evolverà la situazione.

Ecco il video dell’incidente:

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Shanghai, Cina, la prima giornata di prove libere del GP di Cina si è conclusa da poche ore, ma per il leader della classifica Jorge Lorenzo potrebbe essere già finito l’intero weekend. Lo spagnolo è stato protagonista di una brutta caduta, come se ne vedono spesso e nella maggior parte delle volte senza conseguenze, che gli è costata la scheggiatura del malleolo mediale sinistro e molto dolore alla caviglia destra. Per qualche ora si è temuto che la caviglia stessa fosse addirittura fratturata, ma poi la paura è rientrata. Resta comunque il fatto che Jorge rischia di non partecipare alle qualifiche di domani e nemmeno al GP di domenica, il che gli costerebbe molto in fatto di punti in campionato.

Il dottor Costa, responsabile della Clinica Mobile che segue il Motomondiale, tenterà in tutti i modi di permettere al giovane campione della 250 cc di tornare in sella alla sua Yamaha già da domani mattina, ma sarà anche il primo a negargli di correre se le condizioni non saranno sicure. Dalle immagini che vi riportiamo qui sotto potete vedere la caduta dello spagnolo iniziata da una banale perdita di aderenza della ruota posteriore che riprendendo aderenza ha fatto volare in aria il pilota e la moto stessa. L’impatto con il terreno è stato duro e Lorenzo è stato fortunato a non subire conseguenze più gravi.

Clicca sulle immagini per ingrandirle:

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Shanghai, Cina, questo doveva essere il gran premio del riscatto della Bridgestone e dei suoi due portacolori Valentino Rossi e Casey Stoner, e così è stato per la prima giornata di prove libere. The Doctor è stato il più veloce nella prima sessione, unico a scendere sotto il muro dei 2 minuti, facendo segnare anche il miglior tempo di giornata, mentre il campione del mondo in carica si è piazzato in testa nella seconda sessione.

Per la Ducati è stata dunque una giornata positiva, almeno sotto il punto di vista della Rossa numero 1 visto che gli altri piloti di Borgo Panigale sono ancora in fondo alla classifica con addirittura Sylvain Guintoli e Marco Melandri ultimi nella prima sessione. Per Vale, e l’unica Yamaha gommata Bridgestone del team FIAT, è la conferma che il feeling con le nuove coperture comincia ad essere quello giusto e domenica si può già tornare a lottare per la vittoria fino all’ultima curva.

La sorpresa della giornata, invece, arriva da Jorge Lorenzo, protagonista di un brutto incidente nella prima sessione che gli ha fatto saltare anche la seconda. Lo spagnolo della Yamaha è stato portato all’ospedale e gli esiti hanno sottolineato una scheggiatura del malleolo mediale sinistro, mentre per quel che riguarda la caviglia destra è esclusa la frattura, nonostante il pilota senta parecchio dolore. Il campione della 250 cc è tornato in circuito, ma è ancora in dubbio che possa partecipare alle qualifiche e al gp di domenica.

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Shanghai, Cina, il Motomondiale torna di scena questo weekend dopo una pausa di tre settimane con il GP di Cina, 4° atto del mondiale 2008. La stagione, che si era aperta all’insegna di Casey Stoner e la Ducati, vede come protagonisti due spagnoli, grandi rivali e portacolori dei due team con più fame di rivincita dopo il 2007, Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. I due sono appagliati in classifica piloti con 61 punti grazie a una vittoria, un secondo e un terzo posto conquistati da entrambi nei primi tre gran premi.

Honda e Yamaha lottano per il titolo costruttori divise da soli 9 punti in favore della casa dei tre diapason, mentre la Ducati e il campione del mondo in carica della MotoGP inseguono con il fiato corto dopo lo splendido debutto a Losail nella notte del Qatar. Stoner ha già 21 punti di distacco dalla coppia di testa mentre la Ducati, a meno 30 lunghezze dalla Yamaha, sembra fuori dai giochi per il titolo costruttori visti i pessimi risultati di Marco Melandri, con la seconda rossa di Borgo Panigale ufficiale, e dei due piloti del team Alice, Toni Elias e Sylvain Guintoli.

Davanti a Stoner troviamo anche Valentino Rossi, ancora a secco di vittororie dal GP del Portogallo 2007, ma in forte crescita dopo il passaggio alle gomme Bridgestone a quelle Michelin. Sono proprio le gomme la chiave di volta di questo inizio di stagione dato che Pedrosa e Lorenzo hanno ben sfruttato gli pneumatici francesi in Spagna e Portogallo, mentre le Bridgestone hanno sofferto di più il ritorno dei francesi dopo un anno speso a capire come mai le rivali giapponesi potessero tenere certi ritmi su tutte le piste.

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