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Kayes, Mali, tredicesima tappa della Parigi Dakar ormai giunta sul terreno polveroso della savana. I piloti dovranno percorrere 458 km di cui 260 di prova speciale facendo attenzione agli insidiosi incroci di traiettoria tra i baobab. Il terreno pianeggiante favorisce le alte velocità e quindi è richiesta la massima concentrazione per evitare incidenti.

AUTO:
Per la quarta volta quest’anno e l’ottava in carriera Carlos Sainz arriva primo al traguardo di una tappa con la sua Volkswagen. Dopo 2h30’22” di gara lo spagnolo precede di 26" il francese leader di classifica Stéphane Peterhansel (Mitsubishi) e il compagno di squadra l’americano Mark Miller. Nella categoria due ruote motrici vince il francese Jean-Louis Schlesser (Buggy Schlesser), nella Open Robby Gordon (Hummer) e nella Production lo spagnolo Xavier Foj su Toyota.

MOTO:
Ancora una vittoria per la KTM in questa edizione della Dakar. A vincere per la seconda volta nel 2007, la sedicesima in totale, è il francese Cyril Despres con un tempo di 3h00’56”. Dietro Depres si classificano l’americano Chris Blais (KTM) e il francese Thierry Bethys (Honda), che vince anche la categoria 450cc, a 6’07” e 11’43” rispettivamente. Depres prende clamorosamente la testa della classifica assoluta a causa di un incidente occorso a Marc Coma costretto a ritirarsi per una botta alla testa. Nella categoria Marathon vince il sud africano Tom Classen (KTM) e nei quads vince Jose Maria Pena (KTM).

CAMION:
Tra i camion vince il ceco Ales Loprais (Tatra) alla sua prima vittoria stagionale con un tempo di 3h17’43”, 3’25” davanti all’olandese Hans Stacey (Man), sempre primo in classifica generale davanti al russo Ilgizar Mardeeva terzo di tappa.

Come detto in precedenza il terreno della quattordicesima tappa favorisce le alte velocità e a causa di questa Marc Coma è stato vittima di una brutta caduta dopo che il pilota spagnolo stava recuperando da un errore di navigazione. Portato in elicottero al bivacco di partenza Coma è rimasto sempre vigile nonostante la forte botta alla testa ed è stato in grado di parlare con il suo team manager Jordi Arcarons prima di essere trasportato a Dakar per ulteriori accertamenti.

Per il resto la tappa ha visto in difficoltà meccaniche anche Isidre Esteve su KTM. Lo spagnolo ha perso molto tempo per le riparazioni, ma poi è ripartito.

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Ayoun El Atrous, Mauritania, la tappa odierna prevede 484km di cui 257 di prova speciale. I piloti lasceranno l’insidioso terreno sabbioso del deserto per entrare nella savana, più simile ad un normale terreno da rally.

AUTO:
Dopo i numerosi problemi subiti nelle ultime tappe, Carlos Sainz ha vinto per la terza volta quest’anno, la settima in totale alla Dakar. Lo spagnolo ha segnato il tempo di 2h58’56” staccando il compagno nella Volkswagen Carlos Sousa di 3’53” e il francese Luc Alphand (Mitsubishi) di 4’52”. Lo stesso Alphand sale in seconda posizione dietro al compagno Stéphane Peterhansel con un distacco di 6’29”. Nella categoria due ruote motrici vince il russo Sergueï Shmakov (Zil), nella Open trionfa Robby Gordon (Hummer), ormai l’unico rimasto in gara in questa categoria. Infine nella categoria Production vince la tappa lo spagnolo Xavier Foj (Toyota).

MOTO:
Ancora una vittoria per un pilota KTM tra le moto; questa volta è il turno dello spagnolo Isidre Esteve che taglia il traguardo in 3h34’46”. In seconda posizione si classifica il portoghese Paulo Goncalvez (Honda) con un distacco di 3’03”, che vince la categoria 450cc; chiude terzo il polacco Jacek Czachor (KTM). Leader della classifica resta Marc Coma con ben 52’48” di vantaggio su Cyril Despres. Nella categoria Marathon vince per la prima volta il sud africano Tom Classen (KTM), mentre tra i quads trionfa il francese Alan Morel (KTM).

CAMION:
Tra i camion la vittoria di tappa va a Hans Stacey (Man) con il tempo di 3h48’04”, 4’53” davanti al ceco Tomas Tomecek (Tatra) e 5’50” da Wulfert Van Ginkel (Ginaf). Stacey continua a condurre la classifica con 2h59’36” su Ilgizar Mardeev, un distacco più che rassicurante a meno di gravi rotture o incidenti.

La tappa odierna ha visto alcuni problemi meccanici; da registrare una caduta per Frans Verhoeven, della KTM; l’olandese è caduto al chilometro 181 riportando la lussatura di una spalla. Per il resto la tappa non ha riservato particolari colpi di scena.

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Nema, Mauritania, l’undicesima tappa della Dakar 2007 vede il trasferimento da Nema a Ayoun El’Atrous. Dopo un riposo durato mezza giornata, alle 11 la prima moto è partita e via via tutti i partecipanti hanno lasciato il bivacco di partenza per raggiungere quello di arrivo a 280 km di distanza. Da domani inizierà lo sprint finale per il Lago Rosa lungo le veloci piste di Mauritania, Mali e Senegal. Vedremo chi la spunterà.

Nema, Mauritania, la decima tappa della gara prevede un percorso ad anello che parte e arriva a Nema. 400 sono i chilometri totali di cui 366 di prova speciale, gli ultimi nel deserto sabbioso prima di raggiungere la savana.

AUTO:
A sorpresa la vittoria tra le auto va ad Al-Attiyah (BMW) alla sua prima vittoria in una tappa della Dakar con un tempo di 3h49’48”. Dietro il pilota qatariano si posizionano Hiroshi Masuoka (Mitsubishi) e Mark Miller (VW) a 28" e 1’49” rispettivamente. Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), giungendo 4° ha conquistato la vetta della classifica generale davanti al compagno di marca Luc Alphand. Nella categoria due ruote motrici vince Jean-Louis Schlesser (Buggy Schlesser), nella categoria Open trionfa Robby Gordon (Hummer) e nella Production arriva primo Jun Mitsuhashi (Toyota).

MOTO:
Sorpresa anche tra le moto dove a vincere è Helder Rodrigues (Yamaha) alla sua seconda vittoria di tappa. Il portoghese dopo 4h12’55” vince anche la categoria 450cc e precede di 44” Marc Coma e di 51” Cyril Despres. In classifica generale Coma precede Depres di 54’43”. Nella categoria Marathon vince Janis Vinters (KTM), mentre tra i quads trionfa Carlos Avendano (Suzuki).

CAMION:
L’olandese Arjan Brouwer (Ginaf) vince la sua prima tappa alla Dakar con un tempo di 4h36’22, 7’33” davanti a Andre De Azevedo (Tatra) e 9’21” davanti a Ilgizar Mardeev (Kamaz). Il russo riduce lo svantaggio su Hans Stacey a 2h50’04” ma l’olandese mantiene comunque un ottimo vantaggio.

La decima tappa della Parigi Dakar non ha riservato grandi sorprese con alcune noie meccaniche, tra le quali la trasmissione rotta per la Volkswagen di Carlos Sousa, il quale è potuto ripartire solo dopo 40 minuti ma con due ruote motrici anziché quattro.

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Tichit, Mauritania, la nona tappa della Parigi Dakar lunga 497 chilometri di cui 494 di prova speciale non ha risparmiato colpi di scena; praticamente tutti i protagonisti della gara hanno subito noie meccaniche più o meno gravi e la lotta per la prima posizione nelle varie classifiche si fa sempre più accesa.

AUTO:
Si aggiudica a sorpresa la tappa tra le auto il francese Jean-Louis Schlesser (Buggy Schlesser), alla quindicesima vittoria di tappa alla Dakar con un tempo di 4h00’46”; allo stesso tempo il francese vince anche nella categoria due ruote motrici. Secondo di tappa Luc Alphand (Mitsubishi) a 13” e terzo Stéphane Peterhansel (Mitsubishi); un vero e proprio dominio francese. Peterhansel sfrutta i problemi in casa Volkswagen per ridurre lo svantaggio in classifica generale ora ridotto a 7’50”. Nella categoria Open vince Robby Gordon su Hummer e nella Production si aggiudica la tappa Ronan Chabot (Toyota).

MOTO:
Janis Vinters (KTM) vince la tappa tra i motociclisti in 6h08’51”; il lituano vince anche per la classifica Marathon ed è seguito al secondo posto di tappa da Cyril Despres (KTM) e Marc Coma (KTM) a 7’31” e 7’53” rispettivamente. Coma continua a condurre la classifica generale davanti a Depres. Nella 450cc vince Helder Rodrigues (Yamaha), mentre tra i quads vince Josef Machacek (Yamaha).

CAMION:
Con un tempo di 6h47’47” vince tra i camion l’olandese Wulfert Van Ginkel (Ginaf) seguito da Hans Stacey (Man) a 12’28” e da Alès Loprais (Tatra) a 13’20”.

Come detto sono stati molti i protagonisti a incorrere in problemi più o meno gravi. Il francese Eric Vigouroux (Chevrolet) ha passato la notte a riparare la sua vettura riuscendo a partire stamane nel tempo limite; il centauro Frans Verhoeven ha rotto il cambio al chilometro 198, mentre il collega Giniel de Villiers, leader tra le auto, ha subito la rottura del turbo della sua Volkswagen perdendo così tempo prezioso per le riparazioni.

Piccolo brivido per Carlos Sainz costretto a fermarsi dopo 130 km per qualche minuto a causa di alcuni problemi meccanici; lo spagnolo è poi ripartito, ma si è dovuto rifermare al 325° km per problemi elettrici. Sempre al chilometro 130 il francese Cyril Despres è caduto, ma senza gravi conseguenze. Stéphane Peterhansel ha sostato qualche minuto per lavorare sotto la sua vettura 30 km prima del primo check point. L’olandese Hans Stacey ha perso 15 minuti al 153° km per sostituire una gomma bucata del suo Man.
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