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Mugello, Italia, festeggia nei migliori dei modi il suo 29° compleanno Mattias Ekstrom; lo svedese dell’Audi conquista la sua prima pole stagionale proprio sulla pista italiana, nella giornata in cui le Audi sono imbattibili. Nella terza e decisiva sessione, dove si decidono le prime otto posizioni, infatti, sono solo due le Mercedes in pista, quella di Bruno Spengler e quella di Jamie Green.

Con le Audi così in palla, i due alfieri della casa di Stoccarda non sono riusciti a piazzarsi meglio della sesta e settima posizione, dietro a Ekstom, Kristensen, tornato molto competitivo dopo l’incidente di Hockenheim, Tomczyk, Sheider e Premat; l’unica Audi a finire dietro le due Mercedes è stata quella di Rockenfeller, ottava.

Sotto tono la prestazione del capo classifica Bernd Schneider, solo undicesimo, dietro ad Abt e La Rosa e subito davanti a Di Resta; è andata ancora peggio ad Hakkinen, piazzatosi solo quindicesimo e in grande difficoltà con la sua Classe-C.

La griglia di partenza:

1. Mattias Ekström - (Audi A4 2007) – 1′43"851
2. Tom Kristensen - (Audi A4 2007) – 1′44"065
3. Martin Tomczyk - (Audi A4 2007) – 1′44"080
4. Timo Scheider - (Audi A4 2007) – 1′44"118
5. Alexandre Premat - (Audi A4 2006) – 1′44"514
6. Bruno Spengler - (Mercedes Classe-C 2007) – 1′44"696
7. Jamie Green - (Mercedes Classe-C 2007) – 1′44"774
8. Mike Rockenfeller - (Audi A4 2006) – 1′44"845
9. Christian Abt - (Audi A4 2006) – 1′45"174
10. Daniel la Rosa - (Mercedes Classe-C 2006) – 1′45"178
11. Bernd Schneider - (Mercedes Classe-C 2007) – 1′45"312
12. Paul di Resta - (Mercedes Classe-C 2005) – 1′45"354
13. Markus Winkelhock - (Audi A4 2006) – 1′45"758
14. Lucas Luhr - (Audi A4 2006) – No tempo
15. Mika Häkkinen - (Mercedes Classe-C 2007) – 1′45"578
16. Gary Paffett - (Mercedes Classe-C 2006) – 1′45"683
17. Mathias Lauda - (Mercedes Classe-C 2006) – 1′45"934
18. Susie Stoddart - (Mercedes Classe-C 2005) – 1′46"352
19. Alexandros Margaritis - (Mercedes Classe-C 2006) - 1′46"485
20. Vanina Ickx - (Audi A4 2005) – 1′47"589

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This entry was posted on Saturday, July 14th, 2007 at 14:34 and is filed under DTM. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.