MUGELLO, QUALIFICA, TERZA POLE POSITION CONSECUTIVA PER SCHEIDER DAVANTI A GREEN
Mugello, Italia, nel 2006 l’uomo delle pole position era Jamie Green, quest’anno l’abbonamento alla prima piazza sulla griglia di partenza è di Timo Scheider che centra la terza pole consecutiva su tre appuntamenti fin’ora disputati. Il leader del campionato ha staccato un tempo incredibile all’ultimo tentativo distanziando addirittura di 3 decimi Green con la prima delle Mercedes, mentre dietro di loro troviamo altre due Audi, quelle di Tom Kristensen e del campione in carica Mattias Ekstrom.
Ancora una volta, dunque, le A4 dominano le qualifiche piazzando tre vetture nei primi quattro posti, mentre le Mercedes devono attendere per conquistare la prima pole dell’anno. Per la prima volta nel 2008 Bernd Schneider è riuscito a portare la sua Classe-C all’ultima qualifica, ma alla fine si è dovuto accontentare della 7° posizione facendo segnare lo stesso tempo del compagno di marca Bruno Spengler, tenendosi comunque dietro un’altro debuttante della Q3 Markus Winkelhock con l’Audi 2007.
Tra le sorprese negative di queste qualifiche troviamo Martin Tomczyk solo 12° escluso dalla Q3. Il tedesco secondo in classifica di campionato faticherà non molto a tornare in zona punti e probabilmente, visti i tempi fatti segnare nel weekend, il compito sarà quasi impossibile. Ralf Schumacher, invece, naviga sempre in fondo alla classifica con un 13° tempo di certo non soddisfacente per il fratellino di Michael. Come sempre lo schieramento è chiuso dalle due pilotesse del DTM, Katherine Legge e Susie Stoddart che non sembrano ancora poter seguire le gesta della collega americana Danica Patrick vincitrice di un GP nella serie IRL.
Rispetto allo scorso anno l’appuntamento italiano del DTM sembra meno scontato, con l’Audi solo leggermente favorita sulla Mercedes che comunque ha dato segni di rispresa dopo lo smacco di Hockenheim. Spengler, Ekstrom e Kristensen possono comunque puntare alla tripletta per la casa di Ingolstadt se non commetteranno errori in partenza e riusciranno a mettersi dietro Green. L’inglese ha il compito di rendere le cose difficili ai piloti Audi per facilitare il recupero di Spengler.
La griglia di partenza:
- Timo Scheider – Audi A4 DTM 2008 – 1′43"0796
- Jamie Green – Mercedes Classe – C AMG 2008 – 1′43"401
- Tom Kristensen – Audi A4 DTM 2008 – 1′43"420
- Mattias Ekstrom – Audi A4 DTM 2008 – 1′43"472
- Paul di Resta – Mercedes Classe – C AMG 2008 – 1′43"487
- Bruno Spengler – Mercedes Classe – C AMG 2008 – 1′43"579
- Bernd Schneider – Mercedes Classe – C AMG 2008 – 1′43"579
- Markus Winkelhock – Audi A4 DTM 2007 – 1′44"025
- Alexandre Premat – Audi A4 DTM 2007 – 1′43"927
- Mike Rockenfeller – Audi A4 DTM 2007 – 1′43"997
- Olivier Jarvis – Audi A4 DTM 2007 – 1′44"0314
- Martin Tomczyk – Audi A4 DTM 2008 – 1′44"154
- Ralf Schumacher – Mercedes Classe – C AMG 2007 – 1′44"735
- Maro Engel – Mercedes Classe – C AMG 2007 – 1′45"357
- Gary Paffett – Mercedes Classe – C AMG 2007 – 1′44"914
- Christijan Albers – Audi A4 DTM 2006 – 1′44"986
- Mathias Lauda – Mercedes Classe – C AMG 2007 – 1′45"644
- Katherine Legge – Audi A4 DTM 2006 – 1′46"086 giro
- Susie Stoddart – Mercedes Classe – C AMG 2007 – 1′46"258 giro
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