FIA GT, RIPARTE IL CAMPIONATO CON NUMEROSE NOVITA’
Questo week end a Zhuhai in Cina riparte il campionato FIA GT; completamente stravolto nella formula, dato che le gare avranno durata di due ora anziché tre per favorire le dirette televisive, la serie ha visto durante l’inverno il cambio di casacca di numerosi piloti e l’arrivo di nomi nuovi. Il cambiamento più importante è la partenza del campione Andrea Bertolini dal team Vitaphone di Michael Bartels alla Scuderia Playteam Sarafree.
Il pilota italiano continuerà a guidare una Maserati MC12 affiancato dal connazionale Andrea Piccini. Al posto di Bertolini, Bartels dividerà la vettura numero uno con Thomas Biagi, mentre la vettura numero due sarà divisa da Miguel Ramos e Christian Montanari. Ramos correva lo scorso anno in GT2 con una Ferrari F430, mentre Montanari, pilota nella World Series Renault nel 2006, ha raggiunto l’intesa con il team solo da pochi giorni.
Sempre in GT1, saranno due le Lamborghini Murcielago schierate dall’All-Inkl.com Racing. I piloti scelti sono il veterano Christophe Bouchut , l’ex pilota DTM Stefan Mücke, Jos Menten, ex pilota GT1 con la Saleen S7R e Peter Kox già pilota Lamborghini.l’anno scorso. Sparisce dal campionato la Saleen, protagonista nelle ultime stagioni di prestazioni ad alto livello; la casa statunitense si concentrerà di più su ALMS e LMS.
Come già accennato esordisce in campionato il team Scuderia Playteam Sarafree con due MC12; la prima destinata a Bertolini e Piccini, la seconda a Giambattista Giannoccaro e Alessandro Pier Guidi già protagonisti del campionato GT italiano. Tre le Corvette schierate, due C6R e una C5R; sulla C5R del GLPK Racing troviamo Anthony Kumpen e Bert Longin, mentre sulle C6R ci saranno Jean-Denis Deletraz e Mike Hezemans per il team Carsport Holland e Luke Hines - Philipp Peter per il team PSI Experience.
Anche in GT2 ci sono numerosi cambiamenti; i due team Ferrari, l’AF Corse e la Scuderia Ecosse schiereranno due F430 GT2 a testa con i seguenti equipaggi: Toni Vilander ex pilota Maserati nel GT italiano, Dirk Müller ex pilota BMW nel WTCC e Gianmaria Bruni - Stephane Ortelli, per L’AF Corse e Chris Niarchos - Andrew Kirkaldy e Tim Mullen - Tomas Enge per la Scuderia Ecosse. Il campionato 2007 avrà 10 rounds sparsi per il mondo; non mancheranno la 24 ore di Spa, la gara più importante, e l’appuntamento di Monza, saltato nel 2006 per le insulse controversie sul rumore.
Tutti gli equipaggi 2007:
- GT1:
- 1 Michael Bartels Thomas Biagi Maserati MC12
- 2 Miguel Ramos Christian Montanari Maserati MC12
- 4 Anthony Kumpen Bert Longin Corvette C5R
- 5 Jean-Denis Deletraz Mike Hezemans Corvette C6R
- 7 Christophe Bouchut Stefan Mücke Lamborghini Murciélago
- 8 Jos Menten Peter Kox Lamborghini Murciélago
- 11 Andrea Bertolini Andrea Piccini Maserati MC12
- 12 Giambattista Giannoccaro Alessandro Pier Guidi Maserati MC12
- 17 Jonny Kane Jonathan Cocker Aston Martin DBR9
- 19 Luke Hines Philipp Peter Corvette C6R
- 22 Giorgio Mondini Ferdinando Monfardini Aston Martin DBR9
- 23 Fabio Babini Jamie Davies Aston Martin DBR9
- 33 Karl Wendlinger Ryan Sharp Aston Martin DBR9
- 36 Lukas Lichtner-Hoyer Robert Lechner Aston Martin DBR9
- GT2:
- 50 Toni Vilander Dirk Müller Ferrari 430 GT2
- 51 Gianmaria Bruni Stephane Ortelli Ferrari 430 GT2
- 62 Chris Niarchos Andrew Kirkaldy Ferrari 430 GT2
- 63 Tim Mullen Tomas Enge Ferrari 430 GT2
- 69 Gerold ried Marc Basseng Porsche 996 GT3 RSR
- 74 Emanuele Busnelli Marcello Zani Porsche 997 GT3 RSR
- 97 Emmanuel Collard Matteo Malucelli Porsche 997 GT3 RSR
- 99 Leo Machitski Sean Edwards Porsche 997 GT3 RSR
