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Monza, Italia, si è conclusa la due giorni di test del campionato FIA GT e alla fine il miglior tempo è stato segnato dalla Corvette C6R del team SRT, che con Christophe Bouchut è stata velocissima fin dal primo giorno. In seconda posizione l’Aston Martin DBR9 del team Gigawave con Philip Peter, mentre la Saleen S7R della Labre Competition non si è messa in mostra come nei test della LMS al Paul Ricard.

In classe GT2, dopo la miglior prestazione del primo giorno della Porche del team Prospeed ci hanno pensato Fabio Babini e Jamie Davies a portare la Ferrari F430GT2 in prima posizione. Bene anche la nuova coppia Ferrari composta dal campione del mondo in carica Thomas Biagi e Christian Montanari, che alla loro prima uscita con la Ferrari si sono attestati in quinta posizione.

I migliori tempi dei due giorni di test:

1. Maassen-Bouchut-Ayari-Hernandez - Corvette C6R - SRT - 1′45"486
2. Peter-Turner - Aston Martin DBR9 - Gigawave - 1′45"585
3. Fassler-Deletraz-Hezemans-Gollin - Aston Martin DBR9 - Phoenix - 1′45"705
4. Wendlinger-Sharp-Lichtner-Engelhorn - Aston Martin DBR9 - Jetalliance - 1′45"854
5. Bertolini-Bartels - Maserati MC12 - Vitaphone - 1′45"863
6. Kox-Rusinov - Lambo Murcielago - Reiter - 1′45"996
7. Ramos-Negrao - Maserati MC12 - Vitaphone - 1′46"697
8. Svepes-Edwards - Saleen SR7 - Rbimmo - 1′47"293
9. Kumpen-Longin - Saleen SR7 - Peka - 1′47"382
10. Talkanitsa-Kaufmann - Corvette C5R - AT - 1′49"077
11. Vosse-Franchi - Saleen SR7 - Larbre - 1′49"804
12. Babini-Davies - Ferrari 430 - Ecosse - 1′50"358
13. Niarchos - Ferrari 430 - CR - 1′50"461
14. Vilander - Ferrari 430 - AF - 1′50"649
15. Palttala-Forsten-Westbrook - Porsche 997 - Prospeed - 1′50"696
16. Biagi-Montanari - Ferrari 430 - AF - 1′50"792
17. Malucelli-Ruberti - Ferrari 430 - BMS - 1′50"798
18. Kirkaldy-Mullen - Ferrari 430 - CR - 1′50"831
19. Russo-Companc - Ferrari 430 - Advanced - 1′50"891
20. Linossi-Mediani - Ferrari 430 - Edil Cris - 1′51"159
21. Pavoni-Postiglione-Plati - Ferrari 430 - Easy Race - 1′51"906
22. Lacko-Jirasek-Heyer-Voitech - Mosler MT900R - Go to one - 1′53"062
23. Leinders-Kuppens - Gillet Vertigo - Belgian - 1′54"445
24. Coggiola-Coggiola-Coggiola - Porsche 997 - Victor - 1′54"519
25. Herbeck-Vorba - Pagani Zonda - Rock Media - 1′59"145

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This entry was posted on Saturday, March 15th, 2008 at 22:51 and is filed under FIA GT. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.