Spa Francorchamps, la Saleen S7 in pole per la 24 ore
Spa, Belgio, dopo le tre sessioni di qualifica previste per la 24 ore di Spa di questo week end valevole per il campionato FIA GT si sono concluse con a sorpresa la pole position dell’equipaggio Vosse/Franchi/Lamy/Zacchia con la Saleen S7R del team Labre. Durante le prime due sessioni, infatti erano state le Aston Martin, le Corvette e le Maserati a monopolizzare le prime posizioni, come solitamete avviene in questa stagione nel FIA GT. Ottima seconda posizione per la Corvette di Hezemans/Fassler/Deletraz/Gollin, che si sono messi dietro l’Aston Martin di Wendlinger/Sharp/Muller/Lichtner-Hoyer, apparsi molto veloci nelle sessioni precedenti. Un po’ arretrate le Maserati del Team Vitaphone, soprattutto quella di Bertolini/Bartels/Sarrazin/Van De Poele, solo settima, anche se nel corso delle 24 ore c’è tempo per recuperare.
In classe GT2 ottima pole per l’equipaggio Biagi/Montanari/Farnbacher/Russo, con la Ferrari F430 dell’AF Corse sempre più competitivi man mano che la stagione prosegue, mentre la seconda posizione va a Malucelli/Ruberti/Camathias/Rigon sempre su Ferrari della BMS. Terza la prima delle Porsche di Narac/Lietz/Long, mentre è solo sesta la Porsche di Collard/Westbrook/Lieb. In aggiunta alle due classi principali si aggiungono la G2, rappresentata da sole due vetture: la Porsche Bi-Turbo e la Gillet Vertigo, poi la G3, con Porsche, Ferrari e Ascari e la CdR dove compaiono solo tre Ferrari F430 della JMB. Domani alle 16:00 avrà inizio la corsa più importante del campionato, che come al solito distribuirà punti anche allo scadere delle sei e delle dodici ore di gara.
La griglia di partenza:
- Vosse/Franchi/Lamy/Zacchia Saleen S7 Labre – a 2′13"923
- Hezemans/Fassler/Deletraz/Gollin Corvette Z06 Phoenix – a 2′14"246
- Wendlinger/Sharp/Muller/Lichtner-Hoyer Aston Martin DB9 Jetalliance – a 2′14"581
- Bouchut/Maassen/Soulet/Pillon Corvette Z06 Selleslagh – a 2′14"755
- Ramos/Negrao/Lemeret/Pierguidi Maserati MC 12 Vitaphone – a 2′14"934
- Margaritis/Menten/Schlunssen/Alzen Corvette Z06 Phoenix – a 2′15"148
- Bertolini/Bartels/Sarrazin/Van De Poele Maserati MC 12 Vitaphone – a 2′15"209
- Peter/Simonsen/Turner/Thompson Aston Martin DB9 Gigawave – a 2′15"547
- Kox/Rusinov/Lammers/Enge Lamborghini Murcielago IPB – a 2′15"218
- Aucott/Ferte/Daoudi Maserati MC 12 JMB – a 2′17"804
- Kumpen/Longin/Mollekens/Bouvy Saleen S7 PekaRacing – a 2′17"937
- Biagi/Montanari/Farnbacher/Russo Ferrari F430 AF Corse – a 2′21"504
- Malucelli/Ruberti/Camathias/Rigon Ferrari F430 BMS – a 2′21"766
- Narac/Lietz/Long Porsche 997 GT3 RSR IMSA – a 2′22"288
- Kirkaldy/Bell/Mueller/Sutton Ferrari F430 CR Scuderia – a 2′22"490
- Forsten/Palttala/Henzler/Horion Porsche 911 GT3 RS Prospeed – a 2′22"654
- Collard/Westbrook/Lieb Porsche 911 GT3 RS Prospeed – a 2′22"949
- Babini/Davies/Monfardini Ferrari F430 Ecosse – a 2′23"038
- Bruni/Vilander/Melo/Salo Ferrari F430 AF Corse – a 2′23"094
- Niarchos/Mullen/Piccini/Shedden Ferrari F430 CR Scuderia – a 2′23"176
- Ashburn/Williams/Sugden/Pompidou Porsche 911 GT3 RS Trackspeed – a 2′24"531
- Juniper/Twigg/Baird/Forbes Porsche 991 LMGT2-03 997 RSR Juniper – a 2′24"803
- Kaufmann/Talkanitsa/Ullmann/Heyer Porsche Bi-Turbo McDonald – a 2′25"677
- Ballay/Scheier Ferrari F430 JMB – a 2′25"683
- Bermes/Thomas/Basseng/Hemroulle Porsche 911 GT3 RS Mühlner – a 2′26"108
- Jones/Jones/Jordan Ascari KZ1R Eurotech – a 2′26"816
- Plati/Basso/Tenchini/Baguette Ferrari F430 Easy – a 2′26"925
- Duez/Sougnez/Wauters/Muytjens Porsche 997 GT3 Coup S Ice Pole – a 2′27"190
- Van Splunteren/Khan/Voerman/Huisman Porsche 911 GT3 RS Cup Mühlner – a 2′27"227
- Loix/Dermont/Lamot/Heylen Porsche 911 GT3 RS Cup Prospeed – a 2′27"399
- Desbrueres/Desbrueres/Helary/Radermecker Ferrari 430 GT3 Exagon – a 2′27"560
- Jakubowski/Campbell/Barde/Zangarelli Ferrari 430 GT3 AS Events – a 2′27"612
- Duval/Kelders/Greisch/Kerkhove Porsche 911 GT3 Cup S First – a 2′27"946
- Kuzminykh/Knauss/Kraihamer/Rich Lamborghini Gallardo Signa – a 2′28"470
- Moser/Del Monte/Vannelet/Palma Ferrari F430 Kessel – a 2′29"048
- Leinders/Kuppens/Martin – Gillet Vertigo – Belgian – a 2′29"294
- Comar/Rambeaud Ferrari F430 JMB – a 2′30"277
- Coens/Fumal/Schroyen/Faggionato Ferrari 430 GT3 Delahaye – a 2′31"378
- Chaillet/Geoffroy/Galand/Rosoux Dodge Viper CC Signa – a 2′31"389
- Kuteman/Garbagnati Ferrari F430 JMB – a 2′31"700
GT1, GT2, G2, G3, CdR
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