F1AUTOMOTORI.com

Budapest, Ungheria, quarta pole position stagionale per Lewis Hamilton, che risulta il più veloce anche se non con i distacchi abissali che l’inglese aveva dimostrato nelle sessioni precedenti. La McLaren conquista per la prima volta quest’anno tutta la prima fila grazie al secondo tempo di Heikki Kovalainen, che si mette dietro la Ferrari di Felipe Massa, l’unico a tenere testa a Hamilton nelle prime due parti di qualifica, ma crollato proprio nel momento decisivo al giro di Kovalainen. In difficoltà Kimi Raikkonen, solo sesto in griglia. Ottimo quarto tempo per Robert Kubica, tenendo conto che Nick Heidfeld è solo sedicesimo.

Prestazione eccellente per Timo Glock, quinto, proprio davanti al campione del mondo Raikkonen, mentre in settima posizione troviamo Fernando Alonso davanti a Mark Webber, Jarno Trulli e Nelson Piquet jr. Difficoltà, infine, per Nico Rosberg, potenzialmente in grado di lottare per la top ten, ma appiedato alla fine della Q1 da un problema idraulico.

Nella prima qualifica Hamilton ha piazzato l’incredibile tempo di 1′19"376, lasciando tutto il gruppo molto indietro. Il tempo è molto interessante anche perchè segnato con le gomme dure, mentre la Ferrari di Raikkonen, con le stesse gomme si è fermata a 1′20"006. Massa, con le morbide è a due decimi circa da Hamilton, ma ha dovuto provare con gomme nuove per avvicinare il tempo dell’inglese. Ottima la prestazione di Trulli, terzo, mentre grandi problemi per Heidfeld subito fuori. Eliminati: Heidfeld, Nakajima, Barrichello, Fisichella e Sutil.

Massa risponde prontamente al tempo di Hamilton nella seconda sessione battendo anche il record di Michael Schumacher con 1′19"068. Anche il ferrarista ha usato le gomme dure, che forse sono le più indicate per un giro veloce. Velocissimo Glock, secondo, mentre Raikkonen è solo sesto un po’ in ombra rispetto al compagno. Eliminati: Vettel, Button, Coulthard, Bourdais e Rosberg, con quest’ultimo fermo al box per tutta la seconda sessione a causa di problemi idraulici.

La terza qualifica dimostra che le McLaren sono le vetture da battere; Hamilton e Kovalainen si piazzano in prima fila, mentre Massa si piazza solo terzo a tre decimi dalla vetta. Se Massa da speranza alla Ferrari, pare in difficoltà Raikkonen, solo sesto. La strategia di tre pit stop potrebbe essere la strategia della Toyota di Glock, ottimo quinto dietro a Kubica, mentre le Renault di Alonso e Piquet, settimo e decimo, chiudono a sandwich Webber e Trulli.

La griglia di partenza:

PRIMA FILA
1		GBR 22 Lewis Hamilton McLaren – Mercedes 1′20"899
			2		FIN 23 Heikki Kovalainen McLaren – Mercedes 1′21"140
SECONDA FILA
3		BRA 2 Felipe Massa Ferrari 1′21"191
			4		POL 4 Robert Kubica BMW – Sauber 1′21"281
TERZA FILA
5		GER 12 Timo Glock Toyota 1′21"326
			6		FIN 1 Kimi Raikkonen Ferrari 1′21"516
QUARTA FILA
7		ESP 5 Fernando Alonso Renault 1′21"698
			8		AUS 10 Mark Webber Red Bull – Renault 1′21"732
QUINTA FILA
9		ITA 11 Jarno Trulli Toyota 1′21"767
			10		BRA 6 Nelson Piquet jr Renault 1′22"371
SESTA FILA
11		GER 15 Sebastian Vettel Toro Rosso – Ferrari 1’20”144
			12		GBR 16 Jenson Button Honda 1’20”332
SETTIMA FILA
13		SCO 9 David Coulthard Red Bull – Renault 1’20”502
			14		FRA 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso – Ferrari 1’20”963
OTTAVA FILA
15		GER 7 Nico Rosberg Williams – Toyota No tempo
			16		GER 3 Nick Heidfeld BMW – Sauber 1’21”045
NONA FILA
17		JPN 8 Kazuki Nakajima Williams – Toyota 1’21”085
			18		BRA 17 Rubens Barrichello Honda 1’21”332
DECIMA FILA
19		ITA 21 Giancarlo Fisichella Force India – Ferrari 1’21”670
			20		GER 20 Adrian Sutil Force India – Ferrari 1’22”113

Non ci sono articoli correlati.

This entry was posted on Saturday, August 2nd, 2008 at 15:20 and is filed under FORMULA1. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.