INCERTO IL FUTURO DEI PILOTI ITALIANI IN FORMULA 1
Dopo i test di Jerez, in cui molti dei piloti nostrani si sono distinti con buone prestazioni, si pensava che almeno due piloti del nostro Paese potessero partecipare al campionato senza troppi problemi; stiamo parlando di Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella. Il pilota abruzzese ha un contratto valido fino al 2009 con la Toyota, ma purtroppo i vertici di Colonia non sono molto contenti delle sue dichiarazioni riguardo la monoposto.
Trulli, infatti, è stato già richiamato dai suoi datori di lavoro per i giudizi spesso molto duri sulla sua monoposto e quindi su tutto il team Toyota, e così, adesso, la casa nipponica starebbe tentando di portare in squadra Heikki Kovalainen, scaricato dalla Renault e in trattative con la McLaren.
La volontà di Toyota è quella di ripartire con un team nuovo e combattivo, grazie all’ingaggio di Timo Glock, ma le possibilità che Kovalainen finisca al team giapponese sono poche, poichè l’unico ostacolo che separa il finlandese dalla McLaren è Pedro de la Rosa, apprezzato collaudatore e ottimo sostituto di Juan Pablo Montoya due anni fa, ma le sue quotazioni sono in calo in seno al team anche a causa delle pressioni provenienti da Carlos Gracia, vicepresidente spagnolo della FIA e dell’abbandono dello sponsor spagnolo della McLaren: Mutua Madrilena.
Fisichella, invece, è stato silurato dalla Renault, ma ha provato il suo talento e la sua esperienza durante il test a Jerez con la Force India. Purtroppo anche per lui non sono tutte rose e fiori; il romano è in ballottaggio con altri tre piloti: Vitantonio Liuzzi, Christian Klien e Roland Rodriguez, dato che Adrian Sutil è stato già confermato.
Poi ci sono Vitantonio Liuzzi e Luca Filippi; il primo è in corsa contro Fisichella per il secondo volante alla Force India, mentre Filippi potrebbe approdare alla Super Aguri, oppure proseguire in GP2 e parallelamente divenire il test driver della Honda. In ogni caso la partecipazione dei piloti italiani al campionato 2008 potrebbe essere appesa ad un filo e sarebbe un peccato se i nostri piloti sparissero dalla Formula 1.
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