LA FERRARI STRAPPA IL RECORD DELLA PISTA DEL SAKHIR CON FELIPE MASSA

Sakhir, Bahrain, la Ferrari ha concesso agli avversari una settimana, poi Felipe Massa si è scatenato e si è preso il record del circuito, fermando il cronometro a 1’29”989, risultando inoltre l’unico pilota a girare sotto il muro dell’1’30”. Kimi Raikkonen, invece, è rimasto più in ombra conquistando comunque il quarto posto alla fine dei tre giorni di test.
Tra le due Rosse si sono infilate, forse un po’ a sorpresa, le due Renault con Heikki Kovalainen e Giancarlo Fisichella. Il finlandese è stato anche protagonista di un incidente che lo ha tenuto lontano dalla pista nel pomeriggio della prima giornata e al mattino della seconda. La Ferrari ha riscontrato un problema meccanico, ma solo alla fine del ciclo di vita del motore, e quindi l’aria che si respira nel team di Maranello è piena di ottimismo per il debutto nel campionato 2007.
Le McLaren Mercedes si piazzano appena dietro Raikkonen, con Fernando Alonso quinto a un soffio dal finlandese della Ferrari. Il team inglese ha concluso senza problemi il lavoro prestabilito e, anche se la prestazione assoluta non è risultata la migliore, rimane favorita al pari di Ferrari e Renault. La Honda si è riportata nei piani alti della classifica con Rubens Barrichello piazzatosi tra i due piloti ufficiali McLaren. Il team nipponico sembra aver ritrovato la strada giusta per sviluppare al meglio la vettura.
Le sorprese di questi tre giorni sono la BMW Sauber e la Toro Rosso. Il team svizzero-tedesco, dopo il miglior tempo di una settimana fa di Nick Heidfeld, è piombato nel centro della classifica assieme alla Toro Rosso e alla Red Bull. Guardando i tempi, però, si scopre che Robert Kubica ha migliorato il tempo fatto registrare nella precedente sessione di test, mentre Heidfeld è peggiorato solo per il fatto di aver cambiato assetto, da qualifica a gara.
La BMW Sauber rimane comunque la favorita per la conquista del quarto posto nel mondiale costruttori. L’altra sorpresa, come detto, è stata la Toro Rosso Ferrari, capace dopo pochi test di raggiungere il passo della cugina Red Bull Renault; si preannuncia un secondo duello nascosto tra Ferrari e Renault. Scott Speed è riuscito a staccare un tempo vicino a quello di Pedro de la Rosa, con la McLaren, sicuramente con un assetto non da gara, ma le prestazioni in generale mettono la Toro Rosso al di sopra della Super Aguri Honda, rivale per la decima piazza nei costruttori.
La Toyota, invece, non sembra digerire la pista del Sakhir, concludendo male anche questa seconda sessione di test in Bahrain. Ancora problemi meccanici hanno fermato Jarno Trulli, nella seconda giornata, e problemi fisici non hanno permesso a Ralf Schumacher di concludere il lavoro prefissato. Il team giapponese sembrava partito col passo buono questo inverno ma ora deve far fronte a ritardi di sviluppo e problemi tecnici che ne compromettono l’affidabilità.
Come avvenuto settimana scorsa, Williams Toyota e Spyker Ferrari hanno preferito disputare le loro ultime prove pre mondiale in Spagna trasferendosi da Valencia a Barcellona. Ora i team tornano nelle rispettive fabbriche per preparare la trasferta d’oltre oceano per il debutto a Melbourne il 18 marzo. La Ferrari testerà settimana prossima le vetture da portare in Australia, sulla pista di Fiorano.
I migliori tempi dei tre giorni di test al Sakhir:
| PILOTI | TEAM | TEMPO | GIRI | GIORNI* |
| Felipe Massa | Ferrari | 1′29"989 | 247 | 1° 2° 3° |
| Heikki Kovalainen | Renault | 1′30"384 | 110 | 1° 2° 3° |
| Giancarlo Fisichella | Renault | 1′30"498 | 255 | 1° 2° 3° |
| Kimi Räikkönen | Ferrari | 1′30"534 | 266 | 1° 2° 3° |
| Fernando Alonso | McLaren Mercedes | 1′30"564 | 209 | 1° 3° |
| Rubens Barrichello | Honda | 1′31"067 | 179 | 2° 3° |
| Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1′31"178 | 110 | 1° 2° |
| Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | 1′31"354 | 142 | 2° 3° |
| Scott Speed | STR Ferrari | 1′31"500 | 168 | 1° 3° |
| David Coulthard | RBR Renault | 1′31"589 | 187 | 1° 2° 3° |
| Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1′31"720 | 156 | 2° 3° |
| Mark Webber | RBR Renault | 1′31"742 | 219 | 1° 2° 3° |
| Robert Kubica | BMW Sauber | 1′31"751 | 226 | 1° 2° 3° |
| Ralf Schumacher | Toyota | 1′31"791 | 202 | 1° 2° 3° |
| Jenson Button | Honda | 1′31"837 | 170 | 2° 3° |
| Franck Montagny | Toyota | 1′32"264 | 156 | 1° 3° |
| Vitantonio Liuzzi | STR Ferrari | 1′32"359 | 47 | 2° |
| Takuma Sato | Super Aguri Honda | 1′32"837 | 228 | 1° 2° 3° |
| Jarno Trulli | Toyota | 1′33"150 | 97 | 1° 2° |
| Sebastian Vettel | BMW Sauber | 1′33"219 | 34 | 1° |
| Christian Klien | Honda | 1′33"378 | 90 | 1° |
| James Rossiter | Honda | 1′33"697 | 78 | 1° |
* I test sono stati effettuati nelle giornate: 27 febbraio (1°), 28 febbraio (2°), 1 marzo (3°)
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