MELBOURNE, GARA, KIMI RAIKKONEN E LA FERRARI IMBATTIBILI
Melbourne, Australia, Kimi Raikkonen riesce a vincere al debutto con la Ferrari sfruttando al meglio la sua monoposto decisamente superiore alle McLaren Mercedes di Fenando Alonso e Lewis Hamilton arrivati dietro di lui staccati di più di 7 secondi. Splendida gara delle due BMW Sauber di Nick Heidfeld e Robert Kubica; il tedesco chiude quarto dietro i tre big, mentre il polacco si deve ritirare quando era terzo dopo 37 giri.
Comunque sia la BMW pare candidarsi come terza forza in campo anche a fronte dell’opaca prestazione delle Renault, con Giancarlo Fisichella 5° al traguardo, ma con molti problemi e Heikki Kovalainen solo 10° dopo molti errori anche gravi.
Ottima anche la gara di Felipe Massa; il brasiliano, partito ultimo per la sostituzione del motore, adotta la tattica di una sola sosta e solo alcuni problemi per superare le Honda e la bravura di Fisichella a resistergli negli ultimi giri gli hanno precluso la possibilità di puntare al 4° posto.
Allo start scattano bene Raikkonen, Heidfeld e Hamilton, con questi ultimi che sorpassano Alonso. Anche Massa, dall’ultima posizione, scatta bene e già al terzo giro è sedicesimo. Alla prima curva Davidson, partito malissimo, viene agganciato da Sutil, la sua monoposto si solleva dal suolo, ma entrambi riescono a continuare.
Raikkonen, con le gomme dure ha un ritmo migliore rispetto al gruppo; Heidfeld dietro al finlandese ha le gomme morbide e non riesce a tenere il passo. Giro dopo giro Raikkonen guadagna sul gruppo e al settimo giro ha 5”2 sul gruppo.
Al quinto giro Massa supera Coulthard e si porta in 15° posizione, mentre all’undicesimo giro Albers esce di pista lungo in frenata sbattendo contro le protezioni. Il pilota della Spyker si è distratto nel tentativo di regolare la frequenza della sua radio e si deve ritirare.
I pit iniziano al 14° giro con Heidfeld che aveva le morbide. Il tedesco monta le dure e rientra settimo dietro a Webber. Il giro successivo Massa passa Barrichello e un’altra tornata dopo anche Button portandosi 13°, mentre Raikkonen ha 15”1 di vantaggio su Hamilton.
Raikkonen si ferma al 18° giro montando ancora gomme dure, in testa passa Hamilton, Alonso si ferma al 22° giro uscendo dietro a Raikkonen con le gomme dure. Hamilton si ferma il giro dopo anche lui con gomme dure, le più performanti. L’inglese rientra secondo davanti ad Alonso che è aggressivo alle sue spalle.
Finiti i primi pit stop, a metà gara, Raikkonen guida il gruppo seguito da Hamilton, Alonso, Kubica, Heidfeld, Fisichella, Schumacher, Rosberg, Kovalainen e Massa tra i primi 10, mentre al trentesimo giro si ritira Speed.
Al 37° giro Rosberg passa Schumacher in modo deciso, mentre Kubica ha problemi al cambio e si deve ritirare mentre era 4°. Il giro dopo è il compagno Heidfeld ad aprire il secondo giro di pit stop, così come per i primi. Il tedesco rientra 5° dietro Fisichella. Al 40° giro Kovalainen si gira in frenata; il finlandese riparte, ma favorisce il sorpasso di Massa.
Raikkonen si ferma al 41° giro montando gomme morbide, come prevede il regolamento; il finlandese riparte terzo dietro le McLaren. Hamilton entra il giro dopo quando le due McLaren erano bloccate dai doppiati, mentre Webber si esibisce in un 360° nella corsia di decelerazione dei pit. Alonso si ferma al 45° giro e riesce ad uscire davanti al compagno Hamilton.
L’ordine d’arrivo:
- Kimi Räikkönen - Ferrari - 58 giri in 1h25′28"770
- Fernando Alonso - McLaren Mercedes - a 7"2
- Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - a 18"5
- Nick Heidfeld - BMW Sauber - a 38"7
- Giancarlo Fisichella - Renault - a 1′06"4
- Felipe Massa - Ferrari - a 1′06"8
- Nico Rosberg - Williams Toyota - a 1 giro
- Ralf Schumacher - Toyota - a 1 giro
- Jarno Trulli - Toyota - a 1 giro
- Heikki Kovalainen - Renault - a 1 giro
- Rubens Barrichello - Honda - a 1 giro
- Takuma Sato - Super Aguri Honda - a 1 giro
- Mark Webber - RBR Renault - a 1 giro
- Vitantonio Liuzzi - STR Ferrari - a 1 giro
- Jenson Button - Honda - a 1 giro
- Anthony Davidson - Super Aguri Honda - a 2 giri
- Adrian Sutil - Spyker Ferrari - a 2 giri
- Alexander Wurz - Williams Toyota - ritiro
- David Coulthard - RBR Renault - ritiro
- Robert Kubica - BMW Sauber - ritirato
- Scott Speed - STR Ferrari - ritirato
- Christijan Albers - Spyker Ferrari - ritirato
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