MONTREAL, ALONSO DOMINA E VINCE LA QUINTA GARA CONSECUTIVA

Fernando Alonso su Renault  RS26

Montreal, Canada, quarta vittoria consecutiva pe fernando Alonso, che domina la gara nonostante due interventi della safety car e un tentativo di sorpasso da parte di Raikkonen nelle prime fasi di gara. Secondo posto per Micheal Schumacher che sfrutta gli errori e le noie meccaniche degli avversari, tra i quali spicca Kimi Raikkonen rallentato a fine gara da un errore al tornantino. Malissimo le Toyota, con Ralf Schumacher ritirato dopo una gara piena di problemi e Jarno Trulli che ha affrontato più di venti giri con un problema al motore.

La gara inizia subito con svariati colpi di scena: Giancarlo Fisichella, che partiva secondo, anticipa la partenza e quindi viene penalizzato con un drive through al settimo giro; Micheal Schumacher parte male e viene sfilato da Rosberg e da Montoya. Il colombiano della McLaren affianca il tedesco della Ferrari che alla terza chicane, per evitare il contatto, va lungo nell’erba riuscendo a tornare in pista.

Al secondo giro Montoya e Rosberg sono ai ferri corti, arrivati alla terza chicane il colombiano tenta il sorpasso, ma la sua McLaren colpisce la Williams del tedesco mandandola contro il muro. La Williams va in pezzi ed entra la safety car per liberare la pista, ma non prima di vedere le due Midland agganciarsi al tornantino. Le prime dieci posizioni vedono Alonso seguito da Raikkonen Fisichella, Trulli, M.Schumacher, Button, Villeneuve, Massa, Heidfeld e Webber.

La ripartenza avviene al quarto giro, mentre Montagny si ritira con il motore fumante. Montoya tenta la rimonta, poichè dopo l’incidente ha sostituito il muso ai box ritornando in pista ultimo. Il colombiano supera Coulthard e Ralf Schumacher e Fisichella si ferma per il drive through rientrando in pista dietro a M.Schumacher in quinta posizione.

Barrichello si ritira ai box per problemi al motore dopo dodici giri, due giri dopo si ritira Montoya che parcheggia la sua monoposto a bordo pista dopo aver urtato il muro esterno dell’ultima chicane e Raikkonen tenta un attacco a Alonso alla fine dell’ultimo rettilineo prima dei box, ma senza riuscire a superare lo spagnolo.

A questo punto la gara prosegue più calma con Alonso e Raikkonen che si marcano da vicino e prendono il largo da tutto il gruppo. Al ventiduesimo giro Alonso si ferma per primo ai box uscendo dietro a Raikkonen, due giri dopo M.Schumacher supera Trulli, che ha problemi di gomme e al venticinquesimo giro Raikkonen entra ai box, ma i meccanici hanno problemi a cambiare la gomma posteriore destra facendo perdere al finlandese il contatto con Alonso, ma non la seconda posizione.

Fisichella supera Trulli nella corsia box quando i due si fermano per il pit stop, mentre R.Schumacher inizia una lunga serie di errori finendo lungo al tornantino. Massa riesce a superare Button e sei giri dopo M.Schumacher si ferma per la sua prima sosta. Massa e Villeneuve sono gli ultimi a fermarsi e per entrambi la tattica è di un solo pit.

A metà gara, quindi, le prime dieci posizioni vedono Alonso in testa seguito da Raikkonen, M.Schumacher, Fisichella, Trulli, Massa, Villeneuve, Heidfeld, Button e Klien. Trulli, però, viaggia lento a causa del motore che non funziona bene, mentre il compagno R.Schumacher continua a girare piano ed è già doppiato di due giri.

Al cinquantesimo giro Alonso si ferma per la seconda sosta, seguito due giri dopo da Fisichella e Raikkonen, ma il finlandese spegne il motore perdendo ancora molti secondi e ritornando in pista davanti a M.Schumacher. Il tedesco della Ferrari si ferma ultimo tra i primi a dodici giri dalla fine e la gara sembra ormai chiusa con i primi tre molto staccati tra loro.

Invece, a dieci giri dalla fine, Jacques Villeneuve perde il controllo della sua BMW all’uscita della seconda chicane , va in sottosterzo e sbatte violentemente a muro. Ancora safety car in pista e ancora distacchi annullati. Alonso vede svanire quasi trenta secondi di vantaggio su Raikkonen e il finlandese una ventina su M.Schumacher.

A sette giri dalla fine la gara riparte con Alonso che prende subito un buon vantaggio su Raikkonen, che a sua volta si stacca da M.Schumacher. Ancora una volta la gara sembra essere virtualmente finita, ma al penultimo giro Raikkonen finisce lungo al tornantino facendosi superare da M.Schumacher, ma riuscendo a mantenere almeno la terza posizione. Poco prima Klien, in lotta con Coulthard e Button, finisce largo sempre al tornantino, Coulthard supera Button e Sato si ritira con il motore in panne.

La gara così finisce senza ulteriori colpi di scena, con Alonso che riesce a vincere dove non aveva mai ottenuto nemmeno un podio riuscendo, più degli altri, a non incappare in errori di guida gravi. La gara, infatti, ha visto tutti i big incappare in molti errori, specialmente M.Schumacher, che è finito lungo tre volte all’ultima chicane, una volta al tornantino e ha leggermente toccato il famoso muretto esterno sempre all’ultima chicane.

L’ordine d’arrivo:

  1. Fernando Alonso, Renault, 70 giri 1h34′37"308
  2. Michael Schumacher, Ferrari, 2"1
  3. Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 8"8
  4. Giancarlo Fisichella, Renault, 15"6
  5. Felipe Massa, Ferrari, 25"1
  6. Jarno Trulli, Toyota, a 1 giro
  7. Nick Heidfeld, Sauber-BMW , a 1 giro
  8. David Coulthard, RedBull Racing-Ferrari, a 1 giro
  9. Jenson Button, Honda, a 1 giro
  10. Scott Speed, Scuderia ToroRosso-Cosworth, a 1 giro
  11. Christian Klien, RedBull Racing-Ferrari, a 1 giro
  12. Mark Webber, Williams-Cosworth, a 1 giro
  13. Vitantonio Liuzzi, Scuderia ToroRosso-Cosworth, a 2 giri
  14. Tiago Monteiro, MF1-Toyota, a 4 giri
  15. Takuma Sato, Super Aguri-Honda, ritirato
  16. Jacques Villeneuve, Sauber-BMW, ritirato
  17. Ralf Schumacher, Toyota, ritirato
  18. Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes , ritirato
  19. Rubens Barrichello, Honda , ritirato
  20. Franck Montagny, Super Aguri-Honda, ritirato
  21. Nico Rosberg, Williams-Cosworth, ritirato
  22. Christijan Albers, MF1-Toyota, ritirato

La classifica piloti:

  1. Fernando Alonso, punti 84
  2. Michael Schumacher, 59
  3. Kimi Räikkönen, 39
  4. Giancarlo Fisichella, 37
  5. Felipe Massa, 28
  6. Juan Pablo Montoya, 26
  7. Jenson Button, 16
  8. Rubens Barrichello, 13
  9. Nick Heidfeld, 12
  10. Ralf Schumacher, David Coulthard, 8
  11. Jacques Villeneuve, 7

La classifica costruttori:

  1. Renault, punti 121
  2. Ferrari, 87
  3. McLaren-Mercedes, 65
  4. Honda, 29
  5. Sauber-BMW, 19
  6. Williams-Cosworth, Toyota, 10

Related Articles:

Articoli correlati

  • Nessun articolo correlato

Leave a Reply