SAKHIR, FELIPE MASSA SI PRENDE LA RIVINCITA DOMINANDO IN BAHRAIN, NELLA CLASSIFICA DI CAMPIONATO ALONSO, HAMILTON E RAIKKONEN GUIDANO A PARIPUNTI
Sakhir, Bahrain, Felipe Massa conquista una meritatissima vittoria dopo aver dominato per tutto il weekend ed aver condotto in testa tutto il gran premio conquistando anche il giro più veloce. Dietro di lui si è piazzato un ottimo Lewis Hamilton, che conferma il talento dimostrato in Australia e Malesia prendendosi la soddisfazione di essersi tenuto dietro Fernando Alonso per tutto il weekend.
Anche Kimi Raikkonen, 3° sul traguardo, dimostra di essere in forma e si gode la vetta della classifica a pari merito con Hamilton e Alonso. È proprio lo spagnolo campione del mondo ad aver deluso oggi battuto anche da Nick Heidfeld sempre pronto con la sua BMW Sauber ad approfittare degli errori e delle difficoltà dei primi quattro.
Se la BMW Sauber dimostra di crescere e tenere testa a Ferrari e McLaren, non si può dire lo stesso della Renault, che oggi ha dovuto duellare non solo con Williams e Toyota, come in Malesia, ma anche con la Red Bull. Ottima la gara di Jarno Trulli, il quale ha dovuto combattere per tutto il GP compiendo molti sorpassi e difendendosi in modo impeccabile nei momenti di difficoltà.
In partenza Massa mantiene la prima posizione su Hamilton, mentre dietro di loro Alonso affianca all’interno Raikkonen il quale riesce a mantenere la posizione, ma tre curve dopo sbaglia la frenata nel tentativo di difendersi dallo spagnolo e viene superato. Nello stesso punto Jenson Button si gira e per evitarlo, Scott Speed, frena venendo tamponato da Adrian Sutil. L’inglese della Honda e l’americano della Toro Rosso si ritirano provocando l’uscita della safety car.
Sutil e Vitantonio Liuzzi si fermano ai box per riparare i propri musi danneggiati e al terzo giro avviene la ripartenza con Raikkonen che resta distanziato di più di un secondo da Alonso. In un giro il finlandese della Ferrari si riporta sotto al campione del mondo, mentre Massa e Hamilton cominciano a guadagnare decimi importanti sugli inseguitori.
La giornata sfortunata di Liuzzi prosegue con un drive through imposto per un sorpasso in regime di neutralizzazione; l’italiano si fermerà altre tre volte ai box per problemi fino al ritiro definitivo al ventinovesimo giro. A centro gruppo inizia una sfida tra Trulli, Alexander Wurz e Nico Rosberg con quest’ultimo che rischia di tamponare il compagno di team e va lungo perdendo la posizione a favore di David Coultard, risalito dalla penultima posizione.
All’undicesimo giro Heikki Kovalainen fa da tappo al gruppo formato da Trulli, Wurz, Coultard e Rosberg, mentre in testa Massa e Hamilton distaccano il terzetto formato da Alonso, Raikkonen e Heidfeld. Il primo a rientrare ai box nel gruppo di testa è Hamilton, alla ventunesima tornata, mentre un giro dopo tocca a Massa, il quale riesce a mantenere la prima posizione. A guadagnare in questa fase è Raikkonen che aspetta due giri dopo Alonso per eseguire il pit stop e al rientro in pista guadagna la posizione sullo spagnolo tornando così in 3° posizione.
La fase centrale della gara è un calvario per le McLaren Mercedes che non riescono a tenere il passo delle Ferrari, così Massa guadagna 9 secondi su Hamilton il quale si vede raggiungere da Raikkonen. Alle loro spalle Alonso in crisi con le gomme non può difendersi dall’attacco di Heidfeld che lo passa all’esterno con una bellissima manovra. Nello stesso giro Coultard passa Giancarlo Fisichella guadagnano la 7° posizione.
L’italiano della Renault è in crisi e viene attaccato anche dall’altra Red Bull di Mark Webber e da Trulli con la Toyota. Al trentasettesimo giro Coultard è costretto al ritiro dopo una bellissima rimonta dalla penultima alla 7° posizione e cinque tornate dopo tocca anche al compagno di team tornare a piedi ai box. Negli stessi giri iniziano le seconde soste del gruppo dei primi e a rientrare per prime sono le Ferrari e le BMW Sauber. Hamilton ritarda di tre giri il rientro rispetto a Raikkonen riuscendo così a mantenere la 2° posizione.
Nell’ultima parte di gara Massa gestisce il suo vantaggio sugli inseguitori, mentre Raikkonen e Alonso non hanno modo di attaccare rispettivamente Hamilton e Heidfeld. Nelle retrovie le Renault ritrovano competitività con Fisichella che mette pressione a Trulli, senza però riuscire a passarlo, e Kovalainen che riesce a passare le Williams Toyota di Rosberg e Wurz.
L’ordine di arrivo:
- Felipe Massa - Ferrari - 57 giri in 1h33′27"515
- Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - a 2"3
- Kimi Räikkönen - Ferrari - a 10"8
- Nick Heidfeld - BMW Sauber - a 13"8
- Fernando Alonso - McLaren Mercedes - a 14"4
- Robert Kubica - BMW Sauber - a 45"5
- Jarno Trulli - Toyota - a 1′21"3
- Giancarlo Fisichella - Renault - a 1′21"7
- Heikki Kovalainen - Renault - a 1′29"4
- Nico Rosberg - Williams Toyota - a 1′29"9
- Alexander Wurz - Williams Toyota - a 1 giro
- Ralf Schumacher - Toyota - a 1 giro
- Rubens Barrichello - Honda - a 1 giro
- Christijan Albers - Spyker Ferrari - a 1 giro
- Adrian Sutil - Spyker Ferrari - a 3 giri
- Anthony Davidson - Super Aguri Honda - ritirato
- Mark Webber - RBR Renault - ritirato
- David Coulthard - RBR Renault - ritirato
- Takuma Sato - Super Aguri Honda - ritirato
- Vitantonio Liuzzi - STR Ferrari - ritirato
- Scott Speed - STR Ferrari - ritirato
- Jenson Button - Honda - ritirato
La classifica piloti:
- Alonso, Raikkonen, Hamilton, punti 22
- Massa,17
- Heidfeld,15
- Fisichella,8
- Trulli,4
- Kubica,3
- Rosberg, 2
- Schumacher, Kovalainen, 1
La classifica costruttori:
- McLaren, punti 44
- Ferrari, 39
- BMW Sauber,18
- Renault,9
- Toyota,5
- Williams, 2
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April 6th, 2008 at 15:17
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