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Silverstone, Inghilterra, quinta vittoria per Fernando Alonso con la sua Renault RS26, che si invola nella classifica piloti. Nulla ha potuto fare Michael Schumacher, che forse ha impiegato troppo tempo a superare Kimi Raikkonen, che con la sua McLaren Mercedes non riusciva a tenere il passo di Alonso se si escludono i primi giri di gara in cui il finlandese sembrava poter reggere il passo del pilota spagnolo.

Buona gara di Nick Heidfeld, settimo davanti al compagno Villeneuve, dimostra che la BMW sta crescendo. Male, invece, Massa e Montoya, che non offrono una prestazione di rilievo, anche se Montoya può recriminare per un contatto con Villeneuve nelle prime fasi di gara dove la sua monoposto ha subito dei danni. Ha fatto quello che poteva Jarno Trulli con una Toyota ancora in crisi.

Alla partenza i primi si muovono senza sorpassi; Heidfeld scatta bene e passa Montoya, Ralf Schumacher e Barrichello; alla prima curva, Villeneuve tocca la fiancata di Montoya, ma entrambi proseguono la gara. Poco più avanti Scott Speed tampona Ralf Schumacher, che ha perso molte posizioni alla partenza, il tedesco della Toyota perde il controllo e carambola sulla Williams di Mark Webber. Sia Schumacher che Webber si devono ritirare, ma poichè le due vetture sono in posizione pericolosa, i commissari fanno entrare in pista la safety car.

Al terzo giro sventola la bandiera verde e la gara ricomincia; Alonso riparte bene, mentre Michael Schumacher attacca deciso Raikkonen all’esterno, i due sfiorano il contatto, ma il finlandese della McLaren riesce a difendersi. Intanto Button, con la Honda, riesce a recuperare molte posizioni risalendo fino alla dodicesima.

Al quinto giro, però, il motore Honda dell’inglese esplode; l’olio che fuoriesce dal propulsore finisce sulle ruote e così l’auto finisce in testacoda nella sabbia in fiamme. Per Button è il ritiro, continua per lui il momento no.

Alonso inizia a girare sempre più veloce segnando tempi record a ripetizione e così riesce a staccare Raikkonen, che viene seguito da vicino da M.Schumacher. Trulli, invece, riesce a recuperare fino alla dodicesima posizione dopo essere partito ultimo.

Al diciottesimo giro, proprio Trulli si ferma per primo ai box seguito da tutti gli altri nei giri seguenti. M.Schumacher è il primo del trio di testa a fermarsi ai box; il tedesco anticipa la sosta per tentare di superare Raikkonen, ma il finlandese della McLaren lo marca stretto e si ferma il giro dopo non dando la possibilità a Schumacher di superarlo.

Alonso entra al ventitreesimo giro mantenendo agevolmente la prima posizione, mentre Massa perde il quarto posto in favore di Fisichella. A questo punto dietro ad Alonso ci sono Raikkonen, M.Schumacher, Fisichella, Massa, Montoya, che ha superato Heidfeld, Rosberg, Villeneuve e Barrichello nelle prime dieci posizioni.

A questo punto non succede più nulla fino alla seconda sosta. Trulli si ferma ancora per primo al trentottesimo giro, quattro giri dopo tocca a Michael Schumacher, che anticipa ancora Raikkonen; il Finlandese si ferma ancora il giro dopo, ma questa volta il ferrarista segna dei tempi record che sommati al tempo della sosta, durata circa un secondo e mezzo in meno di Raikkonen, riesce a passare secondo.

Dopo le soste, Fisichella si avvicina velocemente a Raikkonen, che gira più lento dell’italiano, mentre Alonso può gestire dodici secondi circa di vantaggio su M.Schumacher, che quindi non riesce a raggiungerlo. Fisichella non riesce ad attaccare Raikkonen e ormai le posizioni sono congelate, così Fernando Alonso taglia in solitaria il traguardo, riuscendo a mettere tra se e il rivale Schumacher altri due punti nella classifica piloti.

L’ordine d’arrivo:

1. Fernando Alonso, Renault, 60 giri
2. Michael Schumacher, Ferrari, 13"9
3. Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 18"6
4. Giancarlo Fisichella, Renault, 19"9
5. Felipe Massa, Ferrari, 31"5
6. Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes , 1′04"7
7. Nick Heidfeld, Sauber-BMW , 1′11"5
8. Jacques Villeneuve, Sauber-BMW, 1′18"2
9. Nico Rosberg, Williams-Cosworth, 1′19"0
10. Rubens Barrichello, Honda , a 1 giro
11. Jarno Trulli, Toyota, a 1 giro
12. David Coulthard, Red Bull Racing-Ferrari, a 1 giro
13. Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso-Cosworth, a 1 giro
14. Christian Klien, Red Bull Racing-Ferrari, a 1 giro
15. Christijan Albers, Midland F1-Toyota, a 1 giro
16. Tiago Monteiro, Midland F1-Toyota, a 2 giri
17. Takuma Sato, Super Aguri-Honda, a 3 giri
18. Franck Montagny, Super Aguri-Honda, a 3 giri
19. Jenson Button, Honda, ritirato
20. Scott Speed, Scuderia Toro Rosso-Cosworth, ritirato
21. Ralf Schumacher, Toyota, ritirato
22. Mark Webber, Williams-Cosworth, ritirato

La classifica piloti:

1. Fernando Alonso, punti 74
2. Michael Schumacher, 51
3. Kimi Räikkönen, 33
4. Giancarlo Fisichella, 32
5. Juan Pablo Montoya, 26
6. Felipe Massa, 24
7. Jenson Button, 16
8. Rubens Barrichello, 13
9. Nick Heidfeld, 10
10. Ralf Schumacher, 8
11. David Coulthard, Jacques Villeneuve, 7

La classifica costruttori:

1. Renault, punti 106
2. Ferrari, 75
3. McLaren-Mercedes, 59
4. Honda, 29
5. Sauber-BMW, 17
6. Williams-Cosworth, 10
7. Toyota, Red Bull Racing-Ferrari, 8

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This entry was posted on Sunday, June 11th, 2006 at 14:26 and is filed under FORMULA1. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.