SPA, LIBERE 1, RAIKKONEN VELOCISSIMO, McLAREN SUB JUDICE FINO A DICEMBRE
Spa Francorchamps, Belgio, dopo il deludente week end di Monza, la Ferrari cerca il riscatto sulllo splendido tracciato belga. Kimi Raikkonen inizia bene piazzandosi davanti a tutti dopo le prime due ore di prove. La pista modificata ha ricevuto molte critiche soprattutto per la nuova posizione dell’ingresso della pit lane, molto stretta e cieca. Per il momento il finlandese ha staccato tutti con distacchi abissali, ma per avere un quadro più significativo dei valori in pista bisogna aspettare almeno la seconda sessione pomeridiana.
Subito dietro il pilota della Ferrari si sono piazzati i due piloti McLaren Lewis Hamilton e Fernando Alonso. L’unico dei magnifici quattro a mancare all’appello è Felipe Massa, ultimo in classifica senza tempo a causa di un’uscita di pista al secondo giro forse a causa di un problema meccanico.
La BMW Sauber di Nick Heidfeld si posiziona quarto, davanti a Nico Rosberg con la Williams e al compagno Robert Kubica. Intanto gli strascichi della sentenza di ieri sulla spy story si sono portati fino in Belgio. La FIA ha dichiarato che esaminerà la monoposto della McLaren a fine stagione per controllare similitudini ospette con la Ferrari; nel caso di parti simili scatterebbero sanzioni anche per il 2008 e per la classifica piloti 2007, una sorta di sub judice.
Ron Dennis ha rilasciato una conferenza stampa in cui ribadiva che la McLaren non ha mai utilizzato i documenti della Ferrari e che la colpevolezza del team non è stata provata nemmeno nella seduta di ieri; inoltre la McLaren valuterà nel week end belga l’opportunità di presentare ricorso.
Dennis ha detto: "La cosa più importante è che in questo week-end potremo continuare a gareggiare, così come faremo sino alla fine di questa e nelle prossime stagioni, e questo significa che i nostri piloti continueranno a lottare per il titolo iridato. Tuttavia, dopo quello che è emerso dall’udienza odierna, non accetto il modo in cui siamo stati penalizzati".
"Abbiamo potuto dimostrare alla Corte di non aver fatto ricorso, in alcuna maniera, a informazioni confidenziali. Le famose e-mail che si sono scambiate i nostri piloti, Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Pedro de la Rosa, e che sono state oggetto di tante speculazioni mediatiche nel corso dell’ultima settimana, non contengono alcun riferimento a dati sensibili appartenenti alla Ferrari".
"Del resto il nostro staff, composto da 140 persone, ha dichiarato di non aver mai utilizzato informazioni sottratte agli avversari. Non abbiamo mai negato che la nostra scuderia fosse in possesso di quelle pagine: abbiamo però dimostrato una volta di più come non siano state utilizzate per ricavarne informazioni".
"Più volte ci è stato chiesto il motivo per cui la McLaren non abbia utilizzato materiale confidenziale nonostante Stepney e Coughlan l’avessero sottratto alla Ferrari. La risposta non è stata data oggi dai diretti interessati, ma è abbastanza palese, come confermato da altri team (Toyota e Honda) che i due stessero trattando per un contratto in un’altra scuderia".
"La McLaren non subirà ulteriori danni da questa vicenda: possiamo dimostrare in modo cristallino come la vettura del 2008 non sia stata concepita utilizzando proprietà intellettuale altrui. Disponiamo della miglior monoposto e dei migliori piloti e il nostro obbiettivo è quello di vincere il Campionato".
I tempi della sessione:
- Kimi Räikkönen - Ferrari - 1′47"339
- Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - a 0"542
- Fernando Alonso - McLaren Mercedes - a 0"655
- Nick Heidfeld - BMW Sauber - a 0"713
- Nico Rosberg - Williams Toyota - a 1"033
- Robert Kubica - BMW Sauber - a 1"266
- Alexander Wurz - Williams Toyota - a 1"581
- Jarno Trulli - Toyota - a 1"655
- Heikki Kovalainen - Renault - a 1"799
- Jenson Button - Honda - a 1"991
- Giancarlo Fisichella - Renault - a 2"041
- Ralf Schumacher - Toyota - a 2"209
- Mark Webber - RBR Renault - a 2"555
- David Coulthard - RBR Renault - a 2"592
- Rubens Barrichello - Honda - a 2"925
- Sebastian Vettel - STR Ferrari - a 3"143
- Takuma Sato - Super Aguri Honda - a 3"301
- Anthony Davidson - Super Aguri Honda - a 3"309
- Adrian Sutil - Spyker Ferrari - a 3"429
- Vitantonio Liuzzi - STR Ferrari - a 4"289
- Sakon Yamamoto - Spyker Ferrari - a 5"040
- Felipe Massa - Ferrari - Senza tempo
