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Valencia, Spagna, la terza e ultima sessione di libere prima della qualifica di questo pomeriggio ha mostrato, nonostante le posizioni non certo di vertice per i pretendenti al titolo, che le Ferrari sembrano molto più bilanciate in assetto sia da gara che di qualifica rispetto alle McLaren; osservando le vetture si nota un bilanciamento migliore, soprattutto in frenata, e una migliore velocità di punta nei tratti veloci del tracciato per la Ferrari, in particolare sulla monoposto di Felipe Massa. Kimi Raikkonen non è andato velocissimo, ma anche lui ha mostrato una certa sicurezza alla guida. Chi appare in difficoltà, invece, è Lewis Hamilton, che nel tentativo di piazzare un giro veloce ha commesso molti errori, anche macroscopici finendo in testa coda due volte, segno che l’inglese deve spingere a fondo per tirare fuori il meglio dalla sua MP4-23.

Ultima nota sulle gomme, che rispetto a ieri hanno mostrato che le soft sono più performanti rispetto alle hard, ma quest’ultime rendono per più giri e quindi potrebbero essere le migliori per la gara. In questa sessione tutti i piloti hanno girato con le soft per realizzare i migliori tempi, mentre per i long run si sono affidati alle hard, tranne Massa, che ha girato molto con la mescola più morbida. La sessione si è animata nel finale, con molti piloti impegnati a sfruttare le monoposto in versione qualifica con poca benzina e gomme morbide. A spuntarla è stato Robert Kubica, che nonostante la vetta non è molto contento del comportamento della sua BMW, con i meccanici impegnati a lungo sulla sospensione anteriore destra. Problemi gravi per Jarno Trulli bloccato a metà sessione dopo solo un istallation lap per problemi al cambio.

Seconda posizione per Nico Rosberg, seguito da Sebastien Bourdais e da Kazuki Nakajima, poi Felipe Massa e Sebastian Vettel, rimasto a lungo al comando oggi. In pratica, tranne Massa, tutti questi piloti hanno provato almeno un giro spinto per essere sicuri di avere una monoposto ideale per puntare a passare le prime due sessioni di qualifica e quindi sperare di entrare nei primi dieci. In fine una nota sulla pista: un temporale notturno ha ripulito il manto sia dalla sabbia, che dalla gomma depositata ieri, quindi i tempi nelle qualifiche dovrebbero ulteriormente abbassarsi, mentre un punto chiave per la gara potrebbe essere la curva all’uscita dal ponte, molto impegnativa e teatro di numerosissimi errori. La curva immette su un lunghissimo rettilineo e in gara un errore potrebbe facilitare i sorpassi.

I tempi della terza sessione di libere:

1		POL 4 Robert Kubica BMW – Sauber 1′38"754
2		GER 7 Nico Rosberg Williams – Toyota a 0"123
3		FRA 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso – Ferrari a 0"255
4		JPN 8 Kazuki Nakajima Williams – Toyota a 0"516
5		BRA 2 Felipe Massa Ferrari a 0"522
6		GER 15 Sebastian Vettel Toro Rosso – Ferrari a 0"
7		GBR 22 Lewis Hamilton McLaren – Mercedes a 0"546
8		GER 3 Nick Heidfeld BMW – Sauber a 0"560
9		SCO 9 David Coulthard Red Bull – Renault a 0"581
10		BRA 6 Nelson Piquet jr Renault a 0"667
11		AUS 10 Mark Webber Red Bull – Renault a 0"698
12		GBR 16 Jenson Button Honda a 0"843
13		ESP 5 Fernando Alonso Renault a 0"874
14		FIN 23 Heikki Kovalainen McLaren – Mercedes a 1"048
15		FIN 1 Kimi Raikkonen Ferrari a 1"056
16		GER 12 Timo Glock Toyota a 1"165
17		GER 20 Adrian Sutil Force India – Ferrari a 1"265
18		ITA 21 Giancarlo Fisichella Force India – Ferrari a 1"305
19		BRA 17 Rubens Barrichello Honda a 1"758
20		ITA 11 Jarno Trulli Toyota Senza tempo

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This entry was posted on Saturday, August 23rd, 2008 at 12:29 and is filed under FORMULA1. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.