MILWAUKEE, VITTORIA DI TONY KANAAN, SAM HORNISH JR SEMPRE PIU’ PRIMO IN CLASSIFICA
Milwaukee, Wisconsin, gara perfetta di Tony Kanaan, che ritrova la vittoria grazie alla strategia dei pit stop, la quale gli consente di finire la gara senza effettuare lo splash finale. Il brasiliano guadagna una posizione in classifica portandosi quinto a parimerito con Meira.
Buona gara anche per Sam Hornish jr; l’americano corre una gara d’attesa per poi piazzare quattro sorpassi decisivi nel finale, che gli permettono di chiudere secondo e prendere il largo in classifica grazie anche al ritiro di Castroneves.
Ottima prestazione della Patrick, che chiude in quarta posizione dopo una gara d’attacco e grazie all’ultimo pit che le consente di percorrere gli ultimi giri velocissima, così come Scheckter, piazzatosi terzo con la stessa strategia della Patrick.
La gara ha inizio con la solita partenza a razzo di Kanaan, che supera al via sia Andretti che Hornish. Subito al decimo giro Rian Briscoe entra ai box per dei problemi alla vettura. Ripartirà doppiato, ma solo per ritirarsi al trentesimo giro.
Al vertice Castroneves si difende da Kanaan, ma il pilota dell’Andretti Green è più veloce, così al trentaduesimo giro riesce a passare. La gara è velocissima e non ci sono caution che la fermino; Andretti si porta terzo e insidia Castroneves, mentre Meira supera Hornish per il quarto posto.
In difficoltà Wheldon e Dixon, che a fatica restano tra i primi dieci, ma presto vengono doppiati. Al giro cinquanta Andretti passa Castroneves in difficoltà con i doppiaggi. Il brasiliano si fa passare di li a poco anche da Meira.
Al settantesimo giro Meira passa Andretti, il giovane americano, allora, decide di entrare ai box all’ultimo secondo rischiando di farsi tamponare dal compagno Franchitti che stava entrando ai box a sua volta.
Dopo i pit, la classifica vede Kanaan primo seguito da Andretti, Franchitti, Meira, Herta, Castroneves, Scheckter, Hornish, Carpenter e Wheldon. Tre piloti dell’Andretti-Green davanti a tutti, con Hornish in sordina e Wheldon in difficoltà.
Al novantaseiesimo giro esce la prima bandiera gialla per detriti in pista. Molti piloti si fermano ai box, tra i quali Andretti, Herta, Scheckter, Wheldon, Castroneves e Franchitti. Al restart dodici giri dopo Franchitti passa Kanaan, ma subito al giro centoundici esce ancora la safety car a causa di un contatto tra Castroneves e Carpenter.
Il brasiliano ha urtato la posteriore destra di Carpenter con la sua anteriore sinistra nel tentativo di superarlo. Entrambi ai box. Castroneves sembra ritirarsi, ma rientrerà di li a poco con 31 giri di distacco.
Al giro centodiciassette si riparte, Franchitti, Kanaan, Meira e Andretti si staccano da tutti e intraprendono una lotta a quattro. Kanaan passa Franchitti al giro centotrentacinque, mentre il giro dopo Meira sbatte da solo alla curva 4 a causa della velocità troppo alta.
Undici giri dopo si riparte dopo che tutti i piloti hanno effettuato il pit. Andretti è in testa seguito da Kanaan, Franchitti e Herta, tutto il team Andretti-Green davanti. Al giro centosettanta Hornish si sveglia e supera Scheckter per il quinto posto.
Kanaan supera Andretti al centootantesimo giro, mentre Hornish supera Herta e va in quarta posizione. La Patrick, intanto, recupera delle posizioni portandosi sesta.
Al giro duecento Bucknum sbatte in curva 4, esce la safety car; Scheckter e Patrick si fermano ai box per rifornire e cambiare le gomme seguiti de Wheldon. Dieci giri dopo si riparte, Castroneves si ritira definitivamente, Hornish passa di prepotenza Franchitti e Andretti, Scheckter, a gomme nuove, passa dietro a Hornish insidiandolo.
Danica Patrick si fionda su Herta, Franchitti e Andretti, passandoli tutti in tre giri e riuscendo a chiudere in quarta posizione. Scheckter non riesce a passare Hornish, ma finisce in terza posizione, mentre Kanaan, dopo l’ultimo restart, riesce a prendere il largo e a chiudere con un discreto vantaggio sul gruppo.
L’ordine d’arrivo:
- Tony Kanaan (Andretti Green) - 225 giri in 1h42′37"831
- Sam Hornish Jr. (Marlboro Team Penske) - a 1"827
- Tomas Scheckter (Vision Racing) - a 2"011
- Danica Patrick (Rahal Rahal Letterman Racing Team) - a 8"470
- Marco Andretti (Andretti Green) - a 10"261
- Dario Franchitti (Andretti Green Green) - a 11"237
- Bryan Herta (Andretti Green) - a 14"119
- Dan Wheldon (Target Chip Ganassi Racing) - a 17"229
- Jeff Simmons (Rahal Letterman Racing Team) - a 12"963
- Scott Dixon (Target Chip Ganassi Racing) - a 14"397
- Buddy Rice (Rahal Letterman Racing Team) - a 18"062
- Scott Sharp (Delphi Fernandez) - a 19"183
- Jeff Bucknum (A.J.Foyt Enterprises) - ritirato
- Helio Castroneves (Marlboro Team Penske) - a 55 giri
- Vitor Meira (Panther Racing) - ritirato
- Ed Carpenter (Vision Racing) - ritirato
- Kosuke Matsuura (Super Aguri Super Aguri Fernandez) - ritirato
- Ryan Briscoe (Dreyer & Reinbold Racing) - ritirato
La classifica piloti:
- Sam Hornish Jr., punti 356
- Scott Dixon, 331
- Helio Castroneves, 326
- Dan Wheldon, 324
- Vitor Meira e Tony Kanaan, 277
- Dario Franchitti, 231
- Marco Andretti, 226
- Danica Patrick, 223
- Bryan Herta, 215
- Tomas Scheckter, 209
- Scott Sharp, 207
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