JEREZ, PRIMO GIORNO, HAYDEN VOLA CON LE GOMME DA TEMPO, ROSSI E STONER SI NASCONDONO

Nicky Hayden, il più veloce nella prima giornata dei test IRTA a Jerez

Jerez, Spagna, Nicky Hayden lancia la sfida a Valentino Rossi e Casey Stoner siglando il miglior tempo nella prima giornata dei test IRTA. L’americano per segnare il suo crono in 1′39"200 ha sfruttato, a circa un’ora dal termine, le gomme da tempo portate qui dalla Michelin. Al contrario Rossi e Stoner hanno preferito non usare gli pneumatici da qualifica portati dalla Bridgestone rimandando la sfida tra i due gommisti a domani, per la diretta TV trasmessa anche da Italia1.

Proprio per questa ragione i portacolori di Yamaha e Ducati si ritrovano solo in 8° e 9° posizione, dopo essere risultati i più veloci nei Long-run. Davanti ai due principali contendenti al titolo 2008 troviamo Randy de Puniet, sempre più a suo agio con la Honda del team LCR, le tre Yamaha gommate Michelin di Jorge Lorenzo, Colin Edwards e James Toseland, ed infine la coppia del team Gresini Alex de Angelis e Shinya Nakano.

Dani Pedrosa, invece, al rientro dall’infortunio di gennaio a Sepang è stato in grado di completare solo 37 giri interrotti da una lunga sosta per i dolori alla mano operata. Per lo spagnolo domani sarà impossibile ripetere il duello di un anno fa con Rossi, ma per lui, e per la Honda, l’importante è fare chilometri e ristabilirsi al meglio dall’infortunio prima dell’inizio della stagione ufficiale.

Oltre alla conferma di Rossi e Stoner oggi si sono messi in luce i nuovi arrivati, primo fra tutti il campione del mondo in carica della Superbike James Toseland. Nonostante il 5° tempo finale anche lui come The Doctor e il ducatista è stato protagonista in condizioni di gara rimanendo sempre nelle primissime posizioni e confermando un buon feeling con moto e tracciato.

Anche de Angelis e Dovizioso hanno fatto vedere di essersi migliorati e di poter sfruttare bene le Honda clienti dei team Jir Scot e Gresini. Male invece Marco Melandri, sempre lontanissimo dal compagno di team Stoner, e le due Suzuki di Loris Capirossi e Chris Vermeulen. La nuova GSV-R non sembra essere nata bene e vedendo la crescita di Honda e Yamaha l’idea è che il 2008 sarà molto più difficile rispetto al 2007.

Deludenti anche le prestazioni delle due Ducati clienti del team Alice di Toni Elias e Sylvain Guintoli che, insieme alle brutte prestazioni di Melandri, fanno temere a una perdita di competitività della Rossa di borgo Panigale tra i primi solo con il campione del mondo Stoner. Vedremo a marzo se davvero la Ducati sarà solo Stoner oppure se, e ce lo auguriamo da tifosi non solo dei colori italiani, Macio Melandri saprà stare con i primi.

Rimangono invece deludenti le prestazioni della Kawasaki, la cenerentola della MotoGP, che nonostante l’arrivo di John Hopkins è rimasta indietro con lo sviluppo della moto 2008 e questo non farà altro che rendere ancora difficile la stagione per la verdona.

I tempi della prima giornata di test IRTA a Jerez:

PILOTA TEAM TEMPO GIRI
Nicky Hayden Repsol Honda Team 1′39"200 102
Randy de Puniet Honda LCR 1′39"444 82
Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1′39"528 94
Colin Edwards Yamaha Tech 3 1′39"629 78
James Toseland Yamaha Tech 3 1′39"678 91
Alex de Angelis Honda Gresini 1′40"165 75
Shinya Nakano Honda Gresini 1′40"192 82
Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1′40"641 92
Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1′40"651 66
Andrea Dovizioso JiR Scot Honda 1′40"767 58
Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 1′40"843 64
Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1′41"352 37
Marco Melandri Ducati Marlboro Team 1′41"392 83
Toni Elias Team Alice Ducati 1′41"703 91
Chris Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 1′41"763 79
Anthony West Kawasaki Racing Team 1′41"821 83
John Hopkins Kawasaki Racing Team 1′41"901 26
Olivier Jacque Kawasaki Racing Team 1′42"557 67
Niccolo Canepa Ducati Marlboro Team 1′42"652 61
Sylvain Guintoli Team Alice Ducati 1′42"698 68

Leave a Reply