LE MANS, ANTEPRIMA, PEDROSA, LORENZO, ROSSI E STONER I FANTASTICI 4 DELLA MOTOGP

Le Mans, Francia, dopo quattro appuntamenti della stagione 2008 della MotoGP il primo verdetto dice che i contendenti al titolo piloti sono Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi e Casey Stoner. I quattro sono anche i vincitori dei primi quattro gp del 2008 che si sono aggiudicati tutti allo stesso modo, dominando dalla prima all’ultima curva.
Il più regolare di tutti è stato lo spagnolo della Honda giunto sempre a podio, mentre i due piloti Yamaha hanno perso punti importanti in due occasioni per problemi fisici, Lorenzo, e per problemi tecnici, Rossi. Stoner, invece, dopo la vittoria in Qatar ha faticato molto nelle trasferte europee per poi ritrovarsi nuovamente con i migliori in Cina. La chiave per leggere questa sfida a quattro in ogni singolo GP è celata da tre importanti varianti.
Gomme, condizione fisica/psicologica e competitività del mezzo sono le tre varianti della MotoGP 2008. Per quanto riguarda le gomme la Michelin ha dimostrato di poter andare più forte delle Bridgestone e nelle piste dove i giapponesi sono più favoriti hanno comunque lottato allo stesso livello. Per capire se in Francia vedremo le Bridgestone competitive come a Shanghai dovremo aspettare il termine delle prime due sessioni di prove libere del venerdì quando avremo un quadro completo della situazione in due differenti condizioni climatiche, fresco al mattino e caldo nel primo pomeriggio.
Le condizioni fisiche e psicologiche dei piloti è sempre stato un fattore chiave, ma quest’anno con quattro piloti a giocarsela bisogna essere al 100% sempre. Sotto questo aspetto Pedrosa è stato ancora una volta il migliore riuscendo a piazzarsi sul podio a Losail quando non era ancora recuperato al 100% dall’infortunio nelle prove invernali. Anche Valentino ha saputo reagire bene al brutto inizio di stagione e alla pressione che i media gli hanno messo dopo il cambio Bridgestone/Michelin.
Con la vittoria in Cina The Doctor è tornato ad essere il fenomeno ed ora sembra aver trovato il feeling giusto con le gomme giapponesi. Lorenzo ha reagito alla grande al brutto incidente di Shanghai e il suo 4° posto finale nel GP cinese vale davvero oro. Ora, dopo la conferma di poter disputare la gara, lo aspetta una prova ancora più difficile e cioè tornare a correre, dopo il gesso applicatogli alle caviglie settimana scorsa, senza quella pazzia che lo ha guidato all’impresa in Cina.
Stoner, invece, è su tutti i punti di vista il pilota messo peggio fino ad ora. Le gomme non lo hanno assistito a dovere in Spagna e Portogallo ed anche il suo umore non è il migliore per reagire e tornare quello del 2007. La pressione di portare il numero 1 lo ha sicuramente messo in difficoltà e l’errore di scelta della gomma in Cina rischia di minacciare la sua sicurezza per aver sprecato una bella occasione per giocarsela con Vale e Pedrosa.
Guardando al terzo fattore, il mezzo tecnico, la Ducati è di certo la moto meno competitiva delle tre e questo è l’ennesimo punto a sfavore di Stoner. La moto più forte del lotto è invece la Yamaha che non solo va forte con entrambi i tipi di pneumatici con i suoi migliori piloti, ma riesce a farsi vedere anche con i piloti del team cliente Tech 3, Colin Edwards e James Toseland.
La Honda non è sicuramente da meno, ma sembra andare forte solo con Pedrosa e questo rischia di essere uno svantaggio per lo spagnolo che non ha compagni di team che possano portare via punti importanti agli avversari. Inoltre la HRC sta da tempo preparando un nuovo motore per la sua RC212V che però tarda a debuttare per problemi di affidabilità. Se Pedrosa sarà ancora leader del campionato quando debutterà il nuovo motore è possibile che per gli altri i sogni di gloria si complicheranno molto.
Gli orari del weekend di gara:
- Venerdi:
- 10:00 - 11:00 FP1
- 13:55 - 14:55 FP2 diretta 13:45 Eurosport 2
- Sabato:
- 10:00 - 11:00 FP3
- 13:55 - 14:55 Qualifiche diretta 13:45 Eurosport 2 e Italia1
- Domenica
- 09:40 - 10:05 Warmup diretta 10:00 Eurosport
- 14:00 Gara diretta 13:45 Eurosport e Italia1