MOTEGI, ANTEPRIMA, LA DUCATI PUNTA ALLA TERZA VITTORIA CONSECUTIVA IN CASA DELLA HONDA

Loris Capirossi, vincitore a Motegi nel 2006

Domenica mattina alle ore 7 scatterà il gran premio del Giappone della MotoGP sulla pista di Motegi, il quart’ultimo della stagione 2007. Casey Stoner ha la seconda possibilità per chiudere definitivamente il campionato con 76 punti di vantaggio su Valentino Rossi e 99 su Dani Pedrosa. Allo spagnolo non basterebbe neppure vncere se Stoner dovesse prendere almeno un punto, mentre The Doctor può ancora rovinare la festa Ducati se dovesse arrivare davanti all’australiano mantenendo il suo distacco inferiore alle 75 lunghezze.

La pista di casa della Honda è anche il circuito test della Bridgestone, che qui fin dal suo esordio nel motomondiale ha sempre messo in difficoltà la Michelin. Anche la Ducati ha sempre approfittato di questo vantaggio e nelle ultime due edizioni Loris Capirossi ha trionfato proprio con la Rossa di Borgo Panigale in casa del nemico.

Con il titolo piloti ormai in mano a Stoner e il titolo costruttori vicinissimo alla Ducati, tutti i team principali della MotoGP stanno concludendo il loro mercato piloti per la stagione 2008. La Ducati ha confermato da mesi l’australiano, grande sorpresa della stagione, e dal GP di Laguna Seca ha annunciato l’arrivo di Marco Melandri, che sostituirà Capirossi, formando così una coppia giovane e molto veloce.

Per Macio rimane il dubbio di come si adatterà alla Desmosedici, ma avrà il vantaggio di aver già guidato per un anno con le gomme Bridgestone. Il FIAT Yamaha team risponde con uno squadrone davvero temibile con Vale e il campione del mondo in carica della 250cc Jorge Lorenzo. Lo spagnolo sta confermando le sue qualità nella quarto di litro ed ora rimane da verificare il suo adattamento alle 800cc della MotoGP, e tutti i media spagnoli lo hanno già sostituito a Pedrosa come idolo di casa.

Nel team Honda HRC sembra confermato il rinnovo del campione uscente Nicky Hayden e dello spagnolo Pedrosa, nonostante quest’ultimo abbia deluso sia in fase di sviluppo della nuova moto che nelle prestazioni pure in pista. Nel team di Fausto Gresini, invece, il posto di Marco Melandri verrà preso da San Marinese Alex De Angelis in arrivo dalla 250cc e affiancherà lo spagnolo Toni Elias già da due stagioni portacolori del team italiano.

Grandi aspettative sono puntate sul team Suzuki con il rinnovo di Chris Vermeulen, dopo una buona stagione, e con l’arrivo di Loris Capirossi, pronto ad una nuova sfida dopo il brutto divorzio con la Ducati. Il secondo team che porta in pista la Desmosedici, quello Pramac d’Antin, rivoluziona tutto sostituendo il prossimo anno Alex Barros con il francese Sylvain Guintoli, in arrivo dalla Yamaha Tech 3, e con il licenziamento immediato, fin dal prossimo GP, di Alex Hofmann.

Nel team Yamaha Tech 3 Guintoli verrà sostituto da Colin Edwards, attuale compagno di team di Rossi. Per il texano è un passo indietro viste le scarse prestazioni del team cliente della casa dei tre diapason, anche se l’anno prossimo passerà dalle gomme Dunlop alle Bridgestone. Un altro occhio di riguardo verrà puntato sulla Kawasaki che conferma Anthony West e punta su John Hopkins, in arrivo dalla Suzuki, per lottare per le prime posizioni.

Ancora da scoprire il futuro del più promettente dei giovani italiani della 250cc, Andrea Dovizioso, sempre più vicino alla Honda. Dovi ha confermato che i suoi piani per il 2008 sono quelli di correre in MotoGP con la Honda, a cui è legato dal suo esordio nel motomondiale, e i suoi contatti Luca Montiron, la cui società JiR gestice il team Konica Minolta, fanno pensare che questa possa essere la sua destinazione finale.

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