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Motegi, Giappone, non c’erano dubbi che oggi l’Italia avrebbe festeggiato il titolo, il 6° nella classe regina e l’8° del Motomondiale,di Valentino Rossi. Non c’erano dubbi che The Doctor sarebbe stato protagonista e combattivo senza pensare a fare conti. Nessuno si aspettava un dominio simile di Vale, che ha impiegato qualche giro, passato a studiare gli avversari, per mettersi in testa e salutare tutti vincendo in solitaria. Prima Dani Pedrosa, con la Honda ufficiale, e poi Casey Stoner, con la Ducati, hanno tentato invano di resistere al ritmo indiavolato del pilota della Yamaha numero 46.

Vale quest’anno è tornato a dominare e a legittimare la sua superiorità con il titolo, e con il timbro del finto notaio apparso a bordo pista per il tipico spettacolino di fine gara, dopo due anni di difficoltà, ironizzate dalla sua maglietta celebrativa che riportava la scritta "scusate il ritardo". Stoner 2° a circa due secondi dal vincitore, è tornato ad essere il miglior Casey, nonostante non abbia vinto, girando sempre al limite senza commettere errori. Bello e deciso il suo sorpasso su Pedrosa, giunto 3°, ma incapace di tenere il passo di un The Doctor perfetto.

Pedrosa, invece, ha tenuto solo per 3 giri il ritmo dei due per poi perdere terreno e farsi recuperare anche da Jorge Lorenzo, in difficoltà ad inizio gara per colpa delle gomme Michelin, che ha anche rischiato di portargli via il podio nelle ultime curve prima della bandiera a scacchi. Dietro ai due spagnoli troviamo Nicky Hayden, anche lui limitato dalle gomme francesi, ma capace di resistere al ritorno di Loris Capirossi, che da metà gara si è portato dietro anche Colin Edwards, finalmente tornato tra i primi, Shinya Nakano e Andrea Dovizioso.

Pochi i sorpassi in un gran premio che ha vissuto di molti duelli, ma alla fine le note positive sono la bella prova di Capirossi, tornato a fare il Capirex nonostante una moto che non poteva permettergli di giocarsi il podio, ed Edwards che, invece, ha fatto vedere di non essere finito nonostante le ultime pessime quattro gare. Forse l’americano ha ritrovato nuovi stimoli pensando al futuro in Superbike dove potrà tornare a giocarsi un titolo.

Motegi, come un anno fa, incorona il nuovo campione del mondo un Valentino Rossi che meritava il titolo dopo aver perso due mondiali per causa della moto e soprattutto per le gomme Michelin non più il punto di riferiemnto della MotoGP. In molti hanno criticato le scelte di Vale degli ultimi anni, mollare il team e la moto più forte, la Honda, e cambiare le Michelin per le Bridgestone. In entrambe le occasioni The Doctor ha fatto rimangiare le critiche a tutti vincendo subito il titolo e ribadendo così che le sue scelte non sono fatte a caso, ma sono quelle ragionate da campione. Anche chi non tifa per Vale deve oggi ammettere che lui è il re della MotoGP e Stoner, Dovizioso, Lorenzo e Pedrosa devono ancora crescere e matutrare a fondo prima di poter puntare ad egualiare i suoi risultati paragonabili solo al mitico Giacomo Agostini.

L’ordine d’arrivo:

1		ITA 46 Valentino Rossi FIAT Yamaha 24 giri in 43′09”599
2		AUS 1 Casey Stoner Ducati Marlboro a 1”943
3		SPA 2 Dani Pedrosa Honda Repsol a 4”866
4		SPA 48 Jorge Lorenzo FIAT Yamaha a 6”165
5		USA 69 Nicky Hayden Honda Repsol a 24”593
6		ITA 65 Loris Capirossi Rizla Suzuki a 25”685
7		USA 5 Colin Edwards Yamaha Tech 3 a 25”918
8		JAP 56 Shinya Nakano Honda Gresini a 26”003
9		ITA 4 Andrea Dovizioso Honda JiR Scot a 26”219
10		USA 21 John Hopkins Kawasaki a 37”131
11		GBR 52 James Toseland Yamaha Tech 3 a 37”574
12		FRA 14 Randy De Puniet Honda LCR a 38”020
13		ITA 33 Marco Melandri Honda Repsol a 39”768
14		ITA 33 Marco Melandri Honda Repsol a 45”846
15		AUS 13 Anthony West Kawasaki a 55”748
16		SPA 24 Tony Elias Ducati Alice a 59”320
17		RSM 15 Alex De Angelis Honda LCR a 1′12”398
18		AUS 7 Chris Vermeulen Rizla Suzuki ritirato
17		JAP 65 Kousuke Akiyoshi Rizla Suzuki ritirato

La classifica piloti:

1		ITA 46 Valentino Rossi FIAT Yamaha	312 punti
2		AUS 1 Casey Stoner Ducati Marlboro	220 punti
3		SPA 2 Dani Pedrosa Honda Repsol	209 punti
4		SPA 48 Jorge Lorenzo FIAT Yamaha	169 punti
5		ITA 4 Andrea Dovizioso Honda JiR Scot	136 punti
6		USA 5 Colin Edwards Yamaha Tech 3	118 punti
7		AUS 7 Chris Vermeulen Rizla Suzuki	117 punti
8		USA 69 Nicky Hayden Honda Repsol	115 punti
9		ITA 65 Loris Capirossi Rizla Suzuki	96 punti
10		JAP 56 Shinya Nakano Honda Gresini	95 punti
11		GBR 52 James Toseland Yamaha Tech 3	90 punti
12		SPA 24 Tony Elias Ducati Alice	86 punti
13		FRA 50 Sylvain Guintoli Ducati Alice	58 punti
14		RSM 15 Alex De Angelis Honda LCR	55 punti
15		ITA 33 Marco Melandri Honda Repsol	51 punti
16		FRA 14 Randy De Puniet Honda LCR	47 punti
		USA 21 John Hopkins Kawasaki	47 punti
18		AUS 13 Anthony West Kawasaki	42 punti
19		AUS Ben Spies Rizla Suzuki	20 punti

La classifica costruttori:

1		Yamaha	341 punti
2		Ducati	261 punti
3		Honda	259 punti
4		Suzuki	159 punti
5		Kawasaki	77 punti

This entry was posted on Sunday, September 28th, 2008 at 9:15 and is filed under MotoGP. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.