SEPANG, PRIMA GIORNATA DI TEST: DE PUNIET E’ IL PIU’ VELOCE, STONER 5°, ROSSI 6° E PEDROSA ALL’OSPEDALE
Sepang, Malesia, non inizia nel migliore dei modi la stagione 2008 dei big della MotoGP. Dani Pedrosa e Valentino Rossi sono incappati in due cadute, che hanno procurato allo spagnolo la frattura della mano destra, mentre l’italiano non ha riportato danni fisici. Pedrosa perderà i rimanenti due giorni di test in Malesia e probabilmente anche quelli in Australia essendo tornato in Spagna per operarsi immediatamente.
Anche per Casey Stoner la giornata non è iniziata al meglio con qualche problema elettronico alla sua Ducati Desmosedici GP08 che gli ha fatto perdere tempo prezioso in mattinata. La Ducati non sembra comunque preoccupata per l’affidabilità dopo aver risolto al meglio il problema, mentre Marco Melandri, 18°, si è concentrato sull’adattamento del proprio stile di guida alla nuova moto.
Dunque il più veloce a fine giornata è stato Randy De Puniet, con la Honda del team LCR, davanti al compagno di marca Pedrosa e alle due Suzuki di Chris Vermeulen e Loris Capirossi. Per il team Rizla questo è un buon risultato che dimostra la competitività della moto giapponese. Dietro di loro si sono piazzati i due rivali della stagione 2007, Stoner e Rossi.
The Doctor, nonostante la caduta, si è detto molto soddisfatto dei propri tempi e soprattutto del feeling trovato con le nuove gomme Bridgestone. Il suo compagno nel team FIAT, Jorge Lorenzo, è solo in 9° posizione dietro anche a Colin Edwards, con la Yamaha del team Tech 3, e a Nicky Hayden, con la seconda Honda Repsol. Gli altri tre debuttanti nella classe regina, Andrea Dovizioso, James Toseland e Alex de Angelis, sono rispettivamente in 12°, 13° e 14° posizione.
Dunque, dopo i test di dicembre, torna a sorprendere Randy De Puniet, mentre i piloti candidati al titolo non sembrano, per ora, preoccuparsi dei tempi assoluti, ma più che altro del comportamento e dello sviluppo delle loro moto. Inoltre a Stoner non sembra più far male la spalla infortunata a dicembre e questo è molto importante per la Ducati per poter affrontare al meglio i test invernali.
Preoccupa, invece, vedere Melandri ancora alle prese con l’adattamento alla Desmosedici e questo potrebbe ritardare il suo lavoro nel precampionato. Rimane da valutare quanto l’assenza nei prossimi giorni di Pedrosa peserà sullo sviluppo della Honda, che punta ancora sul giovane spagnolo per riportare i titoli mondiali in giappone.
| PILOTA | TEAM | TEMPO | GIRI |
| Randy De Puniet | Honda LCR | 2′01"377 | 68 |
| Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 2′01"864 | 47 |
| Chris Vermeulen | Rizla Suzuki MotoGP | 2′02"074 | 57 |
| Loris Capirossi | Rizla Suzuki MotoGP | 2′02"401 | 61 |
| Casey Stoner | Ducati Marlboro Team | 2′02"457 | 36 |
| Valentino Rossi | Fiat Yamaha Team | 2′02"490 | 44 |
| Colin Edwards | Yamaha Tech 3 | 2′02"549 | 29 |
| Nicky Hayden | Repsol Honda Team | 2′02"558 | 85 |
| Jorge Lorenzo | Fiat Yamaha Team | 2′02"563 | 43 |
| Shinya Nakano | Honda Gresini | 2′02"622 | 63 |
| John Hopkins | Kawasaki Racing Team | 2′02"628 | 62 |
| Andrea Dovizioso | JiR Scot Honda | 2′02"783 | 52 |
| James Toseland | Yamaha Tech 3 | 2′03"264 | 45 |
| Alex de Angelis | Honda Gresini | 2′03"301 | 47 |
| Anthony West | Kawasaki Racing Team | 2′03"387 | 51 |
| Olivier Jacque | Kawasaki Racing Team | 2′03"863 | 53 |
| Toni Elias | Team Alice Ducati | 2′03"954 | 55 |
| Marco Melandri | Ducati Marlboro Team | 2′04"414 | 52 |
| Niccolo Canepa | Ducati Marlboro Team | 2′05"580 | 48 |
| Sylvain Guintoli | Team Alice Ducati | 2′06"000 | 36 |
| Tamaki Serizawa | Kawasaki Racing Team | 2′23"590 | 6 |