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Jerez, Spagna, è stato come se ci fossero solo loro due in pista, Valentino Rossi e Dani Pedrosa, i due favoriti del mondiale 2007; la sfida attesa un anno è iniziata proprio al primo appuntamento sotto i riflettori.

Solo 133 millesimi separano lo spagnolo da The Doctor, pochi millesimi che Dani perdeva sempre nell’ultimo intermedio. La sessione di prove ha visto fin da subito protagonisti i due, i quali non hanno risparmito gomme ed energie. Dietro, a 9 decimi da Vale, troviamo il suo compagno di team Colin Edwards e il campione del mondo in carica Nicky Hayden.

Le Ducati sono sesta e settima, dietro anche alla Kawasaki di Randy De Puniet, ma è stata la Bridgestone a deludere, infatti anche le due Honda del team Gresini, che montano le gomme giapponesi, sono 11° e 14° rispettivamente con Toni Elias e Marco Melandri.

Un cenno anche ai piccoli costruttori con la KR212 di Kenny Roberts jr alla ricerca di fondi per iniziare il campionato, nonostante la fornitura della Honda, si è classificata 9°, mentre la Ilmor è sempre in fondo allo schieramento lontana dall’essere competitiva nella MotoGP.

C’è il rischio quindi che il mondiale 2007 sia una lotta tra Yamaha e Honda ufficiale, e forse solo tra Rossi e Pedrosa. Il divario in condizione da qualifica è grande sopratutto tra Michelin e Bridgestone, ma per il passo di gara bisogna aspettare il 10 marzo in Qatar per dare i primi responsi.

Valentino torna a casa con la BMW in palio al vincitore di questa sfida, mentre un’altra vettura è pronta per il vincitore del mondiale, e siamo sicuri che si accenderà un’altra grande sfida lunga 18 gare.

I tempi del test ufficiale di Jerez:

1. Rossi - (Yamaha Factory Racing Team) - 1′38"394
2. Pedrosa - (Repsol Honda Team) - 1′38"527
3. Edwards - (Yamaha Factory Racing Team) - 1′39"300
4. Hayden - (Repsol Honda Team) - 1′39"556
5. De Puniet - (Kawasaki Racing Team) - 1′39"832
6. Stoner - (Ducati Marlboro Team) - 1′39"873
7. Capirossi - (Ducati Marlboro Team) - 1′39"887
8. Vermeulen - (Rizla Suzuki MotoGP) - 1′40"043
9. Roberts jr - (Team Roberts KR) - 1′40"083
10. Checa - (Honda LCR) - 1′40"100
11. Elias - (Honda Gresini) - 1′40"202
12. Nakano - (Konica Minolta Honda) - 1′40"242
13. Tamada - (Dunlop Yamaha Tech 3) - 1′40"307
14. Melandri - (Honda Gresini) - 1′40"396
15. Jacque - (Kawasaki Racing Team) - 1′40"551
16. Hofmann - (Pramac D’Antin Ducati) - 1′40"681
17. Barros - (Pramac D’Antin Ducati) - 1′41"038
18. Akiyoshi - (Rizla Suzuki MotoGP) - 1′41"805
19. Guintoli - (Dunlop Yamaha Tech 3) - 1′42"215
20. Guareschi - (Ducati Marlboro Team) - 1′43"008
21. Pitt - (Ilmor GP) - 1′43"026
22. Ito - (Ducati Bridgestone Team) - 1′43"073
23. McWilliams - (Ilmor GP) - 1′43"202

This entry was posted on Sunday, February 25th, 2007 at 16:43 and is filed under MotoGP. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.