F1AUTOMOTORI.com

Lisbona, Portogallo, per la seconda volta nella sua storia la Parigi Dakar partirà dalla capitale portoghese; quest’anno i chilometri totali passeranno da 7.915 km a 9.273 km di cui 5.736 km di prova speciale, la parte del leone, come al solito, la fa la Mauritania con più di 3.600 km di percorso nei suoi confini. Eliminata definitivamente la tappa che collegava la Mauritania e il Mali a causa dell’eccessiva pericolosità dei territori del Mali, dove è frequente imbattersi in gruppi terroristici.

Nell’edizione del 2007 la gara vantava 510 iscritti, ma quest’anno i team presenti saranno ben 570 di cui 245 motociclisti, 20 quads, 205 auto e 100 camion, rappresentativi di 50 nazioni; il 40% dei motociclisti è debuttante, mentre nelle auto i rookie sono il 18%. Come nella scorsa edizione ci saranno due prove in cui l’assistenza della squadra sarà vietata, in modo da livellare le prestazioni tra team ufficiali e privati. Inoltre, per il migliore tra i privati, è previsto un premio speciale di 15.000 Euro messi a disposizione dalla Elf.

Due tappe avranno tracciati differenti per due e quattro ruote, in modo da diminuire il numero di sorpassi ed esaltare le capacità delle moto su un percorso ad hoc, inoltre per i centauri sono previsti due bivacchi supplementari per gli interventi sulle moto. In fine per i camion ci saranno due categorie: la Super production per i veicoli preparati in modo avanzato e la Production per i veicoli più simili agli esemplari di serie.

Come al solito i piloti protagonisti saranno quelli degli squadroni uffiiali di Mitsubishi e Volkswagen nelle auto, KTM nelle moto e MAN tra i camion; tuttavia un occhio di riguardo è d’obbligo per Stephane Peterhansel, Cyril Depres e Hans Stacey, rispettivamente piloti di punta di Mitsubishi, KTM e MAN, non che vincitori delle loro rispettive categorie lo scorso anno, anche se non sono da dimenticare Carlos Sainz (VW), Luc Alphand (Mitsubishi), Giniel de Villiers (VW) e Nani Roma (Mitsubishi).

Tra i centauri, invece, sono degni di nota Marc Coma e David Casteu, compagni di marca di Depres e sempre pronti a dare battaglia. Tra le auto troviamo alcuni nomi noti agli appassionati di velocità: oltre al solito Robbie Gordon, pilota NASCAR e ormai veterano con la sua Hummer, troviamo il francese Yvan Muller e Tiago Monteiro, piloti WTCC a bordo di due Buggy SMG Original, l’ex pilota di Formula 1 Ukyo Katayama, a bordo di una Toyota HDJ e Vanina Ickx (DTM), su una Nissan Springbox. 47 gli italiani al via di cui 24 tra i camion, 15 motociclisti e 8 su auto.

Ecco il calendario della gara:

Related Articles:

• PARIGI DAKAR, UNA GARA DURA, MA CON MOLTA SOLIDARIETA'

This entry was posted on Tuesday, January 1st, 2008 at 20:09 and is filed under PARIGI-DAKAR. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.