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Anderstorp, Svezia, prima pole position dell’anno per il debuttante di lusso della SEAT Tiago Monteiro. Il portoghese, expilota di Formula 1, è riuscito a sfruttare le condizioni mutevoli del tracciato,che si andava asciugando dopo un inizio sul bagnato, per conquistare il massimo risultato battendo le due Chevrolet di Nicola Larini e Robert Huff.

Ottima la prestazione della wildcard Fredrik Ekblom che salva l’immagine della BMW visti i pessimi risultati dei suoi pilota di punta. Il leader del campionato, Jorg Muller, si trova infatti solo in 20° posizione e per lui si prospetta una domenica difficile. Anche Andy Priaulx e Augusto Farfus si trovano rispettivamente in 15° e 18° posizione e per loro sarà dura domani conquistare qualche punto.

Ottima la prestazione della Volvo S60 Flexifuel che si posiziona in 13° posizione con il pilota di casa Robert Dahlgren, mentre il suo compagno di team, Carl Rosenblad, è solo 22°. Per quanto riguarda i piloti italiani, dopo Larini in prima fila, troviamo Gabriele Tarquini e Roberto Colciago in 7° e 8° posizione, mentre Alex Zanardi è 11°. L’Alfa Romeo si deve accontentare solo della 10° posizione su una pista che al tempo del ETCC l’ha sempre vista protagonista, ma quest’anno si fa sentire troppo l’assenza dell’appoggio ufficiale.

In vista campionato domani Larini ha una grande occasione per recuperare la 4° posizione su Yvan Muller, qualificatosi solo 14°, e anche qualche punto sulle tre BMW leader di campionato. Anche per Monteiro la prima gara sarà davvero importante per lui e per la Seat, un po’ in difficoltà quest’anno dopo un’ottima stagione 2006.

La griglia di partenza:

1. Tiago Monteiro (Seat Leon) - 1′50"056
2. Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - a 0"117
3. Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - a 0"776
4. Fredrik Ekblom (BMW 320si) - a 0"866
5. Rickard Rydell (Chevrolet Lacetti) - a 0"927
6. Jordi Gene (Seat Leon) - a 0"984
7. Gabriele Tarquini (Seat Leon) - a 1"020
8. Roberto Colciago (Seat Leon) - a 1"054
9. Tom Coronel (Seat Leon) - a 1"159
10. James Thompson (Alfa Romeo 156) - a 1"160
11. Alessandro Zanardi (BMW 320si) - a 1"184
12. Felix Porteiro (BMW 320si) - a 1"233
13. Robert Dahlgren (Volvo S60 Flexifuel) - a 1"296
14. Yvan Muller (Seat Leon) - a 1"421
15. Andy Priaulx (BMW 320si) - a 1"444
16. Luca Rangoni (BMW 320i) - a 1"564
17. Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - a 1"577
18. Augusto Farfus (BMW 320si) - a 1"599
19. Michel Jourdain (Seat Leon) - a 1"629
20. Jorg Muller (BMW 320si) - a 1"684
21. Stefano D’Aste (BMW 320i) - a 1"709
22. Carl Rosenblad (BMW 320i) - a 1"742
23. Pierre-Yves Corthals (Seat Leon) - a 2"150
24. Olivier Tielemans (Alfa Romeo 156) - a 2"771
25. Sergio Hernandez (BMW 320si) - a 3"075
26. Maurizio Ceresoli (Seat Leon) - a 3"140
27. Alexander Lvov (Honda Accord) - a 4"280

This entry was posted on Saturday, July 28th, 2007 at 18:35 and is filed under WTCC. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.