BRANDS HATCH, ANTEPRIMA, INIZIA LA VOLATA PER IL CAMPIONATO
Brands Hatch, Inghilterra, il campionato WTCC torna sullo storico tracciato inglese per il terzultimo appuntamento stagionale. L’anno scorso a vincere furono Yvan Muller e Alain Menu, su SEAT Leon e Chevrolet Lacetti, due risultati che potrebbero ripetersi per i due costruttori e anche per Muller, ancora in lotta per il campionato, anche se i favoriti sono Augusto Farfus jr, Andy Priaulx e Jorg Muller.
Il tedesco è reduce da un week end terribile proprio in casa sua, in Germania, e ora è chiamato al riscatto. Gli handicap peso sono livellati per tutti i primi cinque in classifica, da Farfus a Gabriele Tarquini, quindi la lotta è apertissima. chi sicuramente sarà fuori dai giochi per una probabile vittoria nelle tre gare rimanenti sarà Alessandro Zanardi.
Il pilota italiano, infatti, sarà punito con l’arretramento di dieci posizioni in griglia di partenza in tutte le gare rimanenti; la penalizzazione è la dura punizione che i commissari hanno deciso dopo l’incidente in partenza a Oschersleben, dove, a causa di un’improvvisa manovra di Zanardi, si è scatenato il finimondo.
Dalle pagine del suo sito internet, Zanardi si sente molto amareggiato per la punizione e dichiara: "Sono stato riconosciuto colpevole di un contatto al via e i commissari sportivi hanno ritenuto giusto sanzionarmi con l’arretramento di dieci posizioni sulla griglia di partenza delle prossime quattro gare, provvedimento senza precedenti nella breve storia del WTCC".
"A causa del movimento delle vetture che mi circondano, nel filmato visto a velocità normale, si tende a percepire un repentino cambio di direzione verso sinistra della mia auto. Dopo aver visionato più volte al rallentatore queste immagini con gli strumenti adatti, cosa che non è stato possibile fare in pista, il senso di impotenza e di frustrazione per l’inappellabilità della decisione mi spinge a non fare ulteriori commenti. Vi invito quindi a visionare l’intera sequenza di immagini sul mio sito www.alex-zanardi.com".
