BRNO, QUALIFICA, ZANARDI IN POLE POSITION DAVANTI A MENU
Brno, Repubblica Ceca, grande prestazione per il team Italy-Spain che conquista la prima pole position stagionale grazie ad Alex Zanardi e per per poco non domina l’intera prima fila con Felix Porteiro 3° dietro alla Chevrolet Lacetti di Alain Menu. Per il pilota italiano della BMW è un ottimo risultato su una pista dove è sempre andato bene insieme al suo compagno di squadra, vincitore qui di una manche lo scorso anno.
In 4° posizione troviamo un’altra Chevrolet, quella di Robert Huff, davanti al leader del campionato, il nostro Gabriele Tarquini, e Tiago Monteiro con le due SEAT TDI. James Thompson porta la Honda del team N-Technology al 7° posto davanti al brasiliano della BMW Augusto Farfus. Solo 9° il primo diretto inseguitore in classifica piloti di Tarquini, il compagno Jordi Gene, che precede il campione in carica Andy Priaulx e l’altra SEAT di Yvan Muller. Solo 12° il nostro Nicola Larini e 14° Rickard Rydell, mentre Jorg Muller, 17°, ha chiuso le prove dopo soli 12 minuti per essersi insabbiato nella via di fuga dopo un testacoda.
Domani Tarquini ha la possibilità di allungare in campionato sui due compagni di team e sul campione in carica, mentre per Zanardi c’è la possibilità di tornare alla vittoria se non sarà sfortunato come lo scorso anno quando un contatto con Monteiro lo ha tolto dalla lotta dalla vittoria. I pesi dovrebbero favorire i due piloti del team Italy-Spain su una pista che degrada molto gli pneumatici e favorisce le trazioni posteriori. Vedremo domani cosa succederà e teniamo le dita incrociate per il mitico Zanardi.
La griglia di partenza:
- Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 2′08"913
- Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 2′09"039
- Felix Porteiro (BMW 320si) - Ravaglia - 2′09"100
- Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 2′09"104
- Gabriele Tarquini (SEAT Leon TDI) - Seat - 2′09"499
- Tiago Monteiro (SEAT Leon TDI) - Seat - 2′09"656
- James Thompson (Honda Accord) - N-Technology - 2′09"763
- Augusto Farfus jr (BMW 320si) - Schnitzer - 2′09"801
- Jordi Gené (SEAT Leon TDI) - Seat - 2′09"809
- Andy Priaulx (BMW 320si) - BMW UK - 2′10"093
- Yvan Muller (SEAT Leon TDI) - Seat - 2′10"285
- Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 2′10"324
- Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 2′10"341
- Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 2′10"350
- Tom Coronel (SEAT Leon) - Sunred - 2′10"482
- Pierre Yves Corthals (SEAT Leon) - Exagon - 2′10"597
- Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 2′10"675
- Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 2′11"123
- Michal Matejovsky (Seat Leon) - 2′11"232
- Olivier Tielemans (BMW 320si) - Wiechens - 2′11"435
- Stefano D’Aste (BMW 320si) - Proteam - 2′11"683
- Andrey Romanov (BMW 320si) - Engstler - 2′12"047
- Jaap van Lagen (Lada 110) - 2′12"144
- Ibrahim Okyay (BMW 320si) - Borusan - 2′12"869
- Viktor Shapovalov (Lada 110) - 2′13"754
- Alexander Lvov (Honda Accord) - 2′14"527
- Andrey Smetsky (Honda Accord) - 2′18"472
