CURITIBA, QUALIFICHE, YVAN MULLER E RYDELL FIRMANO LA PRIMA FILA TUTTA SEAT

Yvan Muller, Seat Leon TDI, pole position a Curitiba

Curitiba, Brasile, il campionato WTCC 2008 è iniziato all’insegna della Seat Leon TDI che conquista la prima fila con Yvan Muller e Rickard Rydell. Il francese vice campione del mondo 2007 conquista così la prima pole position stagionale con il tempone di 1′24"295, nuovo record dela pista, rifilando al copagno di team un decimo e ad Augusto Farfus quasi 2 decimi.

Il pilota di casa, con la BMW 320 si, deve così accontentarsi della seconda fila davanti all’altra Seat ufficiale del nostro Gabriele Tarquini e alla prima Chevrolet Lacetti di Nicola Larini. Dietro di loro un’altra BMW, quella del tedesco Jorg Muller, mentre il campione in carica Andy Priaulx è solo 12°. Per Jorg un risultato positivo che poteva essere migliore se non fosse incappato in un testacoda nell’ultimo giro veloce a fine qualifiche.

Al contrario parte malissimo il campionato per il tre volte campione del WTCC che domani dovrà spingere al massimo per conquistare la zona punti, mentre i suoi principali rivali si giocheranno la vittoria finale. Oltre all’inglese non sono ancora in forma anche Alain Menu, con la Chevy, e il nostro Alex Zanardi. Lo svizzero è finito a muro a metà sessione provocando un’interruzione delle prove e distruggendo parte del posteriore della sua Lacetti, mentre Alex è solo 14° e ultimo dei piloti ufficiali.

Domani si potrebbe assistere a una prima gara dominata dalle Seat proprio come fecero lo scorso anno le tre BMW di Muller, Farfus e Priaulx, ma occhio proprio al brasiliano che non vorrà di certo sfigurare davanti al suo pubblico. La mancanza di James Thompson, e della N-Tecnology, ha sicuramente tolto dalla scena un sicuro protagonista per questo primo appuntamento e tutti quanti speriamo che il team italiano rientri già dal prossimo appuntamento in Messico con la nuova Honda Accord.

La griglia di partenza:

  1. Yvan Muller (Seat Leon TDI) - 1′24"295
  2. Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - 1′24"404
  3. Augusto Farfus (BMW 320si) - 1′24"482
  4. Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - 1′24"527
  5. Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - 1′24"579
  6. Jorg Muller (BMW 320si) - 1′24"659
  7. Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - 1′24"730
  8. Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - 1′24"738
  9. Jordi Gene (Seat Leon TDI) - 1′24"785
  10. Tom Coronel (Seat Leon) - 1′24"987
  11. Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - 1′24"993
  12. Andy Priaulx (BMW 320si) - 1′25"046
  13. Felix Porteiro (BMW 320si) - 1′25"166
  14. Alessandro Zanardi (BMW 320si) - 1′25"175
  15. Pierre-Yves Corthals* (Seat Leon) - 1′25"363
  16. Sergio Hernandez* (BMW 320si) - 1′25"721
  17. Stefano D’Aste* (BMW 320i) - 1′25"806
  18. Olivier Tielemans* (BMW 320i) - 1′26"003
  19. Franz Engstler* (BMW 320si) - 1′26"437
  20. Andrey Romanov* (BMW 320si) - 1′27"813
  21. Ibrahim Okyay* (BMW 320si) - 1′28"412

* Piloti Indipendenti

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