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Puebla, Messico, seconda pole position per la Seat si Rickard Rydell; il pilota svedese precede un ottimo Salvatore Tavano, su Alfa Romeo 156 e un sorprendente Ryan Sharp, su Honda Accord. Grazie alla penalizzazione occorsa a Tarquini per aver cambiato motore, Andy Priaulx si posiziona decimo.

Il week end messicano, comunque, sta vivendo momenti difficili a causa delle pessime condizioni del manto stradale. Nonostante sia stato rifatto da poco, l’asfalto si sgretola creando un pericoloso brecciolino. Gli organizzatori hanno tentato delle riparazioni che si sono protratte nella notte, ma senza risultati apprezzabili. La gara potrebbe non avere luogo oppure partire in ritardo rispetto l’orario prestabilito.

Polemiche anche a livello regolamentare dopo che alla BMW è stato concesso l’uso di due rapporti più corti del cambio, mentre Alfa Romeo e Chevrolet hanno ricevuto uno sgravio di 10 chili nella zavorra. Seat non ha gradito.

La griglia di partenza:

1. Rickard RYDELL (SEAT Leon ) – 1′41"259
2. Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) – 1′41"309
3. Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) – 1′41"381
4. Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) – 1′41"458
5. Tom CORONEL (SEAT Leon ) – 1′41"757
6. Yvan MULLER (SEAT Leon ) – 1′41"782
7. James THOMPSON (SEAT Leon ) – 1′41"901
8. Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) – 1′42"088
9. Jordi GENE (SEAT Leon ) – 1′42"094
10. Andy PRIAULX (BMW 320si ) – 1′42"202
11. Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) – 1′42"375
12. Peter TERTING (SEAT Leon ) – 1′42"423
13. Jorg MULLER (BMW 320si ) – 1′42"508
14. Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) – 1′42"595
15. Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) – 1′42"636
16. Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) – 1′42"669
17. Dirk MULLER (BMW 320si ) – 1′42"972
18. Stefano D’ASTE (BMW 320i ) – 1′42"987
19. Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) – 1′43"273
20. Luca RANGONI (BMW 320si ) – 1′43"318
21. Duncan HUISMAN (BMW 320si ) – 1′43"325
22. Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) – 1′43"606
23. Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) – 1′44"026
24. Diego ROMANINI (BMW 320i ) – 1′44"851
25. Oscar HIDALGO (BMW 320i ) – 1′47"354

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This entry was posted on Sunday, July 30th, 2006 at 8:56 and is filed under WTCC. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.